一种数控车床工件定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床工件定位装置。


背景技术：

2.数控机床定位装置是机床工装中的一种，定位装置的作用是将工件迅速的定位在车床上，方便加工，数控车床上的定位装置一般为三爪卡盘来固定回转体零件，但是现有的三爪卡盘在使用时新手很难将回转体零件精准安装好，经常在安装上后，卡盘旋转时零件出现跳动的情况，从而不便于人们使用。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种数控车床工件定位装置，具备可以快速将回转体零件精准的安装在卡盘上的优点，解决了现有的三爪卡盘在使用时新手很难将回转体零件精准安装好，经常在安装上后，卡盘旋转时零件出现跳动的情况的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床工件定位装置，包括卡爪，所述卡爪的内部设置有校准机构；
5.所述校准机构包括滑动连接在卡爪内部的容纳套，所述容纳套的内部滑动连接有校准块，所述卡爪的底部开设有活动口，所述校准块的底端依次贯穿容纳套和活动口并延伸至活动口的外部。
6.作为本实用新型优选的，所述校准块的正面和背面均固定连接有限位块，所述容纳套的正面和背面均开设有第一限位槽，所述限位块远离校准块的一端穿过第一限位槽并延伸至第一限位槽的外部。
7.作为本实用新型优选的，所述校准块的顶部固定连接有压簧，所述压簧的顶部与容纳套的内壁固定连接。
8.作为本实用新型优选的，所述卡爪的内部开设有位于容纳套正面和背面的活动槽，所述活动槽内壁的底部开设有第二限位槽，所述限位块位于容纳套外部的一端卡接在第二限位槽的内部，所述校准块位于卡爪外部的长度大于第二限位槽的深度，所述校准块位于卡爪外部的长度小于活动槽的高度。
9.作为本实用新型优选的，所述容纳套顶部和底部的两端均固定连接有连接块，所述卡爪的内壁开设有位于容纳套顶部和底部的连接槽，所述连接块滑动连接在连接槽的内部。
10.作为本实用新型优选的，所述卡爪的底部固定连接有第一防滑块，所述校准块的底部固定连接有第二防滑块，所述第二防滑块的宽度小于第一防滑块的宽度。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过在卡盘的三个卡爪上都设置校准机构，在安装回转体零件时，零件位于卡盘内部的一端与校准块贴合校准后，然后再利用卡爪来固定零件，从而达到可
以快速将回转体零件精准的安装在卡盘上的目的。
13.2、本实用新型通过设置限位块和第一限位槽，可以对校准块进行限位，让校准块与容纳套连接的更加紧密，避免校准块从容纳套的内部滑脱。
14.3、本实用新型通过设置压簧，可以为校准块提供推力，让校准块保持伸出的姿态，从而让校准块可以持续为回转体零件校准，避免校准块受自重影响而缩回容纳套的内部。
15.4、本实用新型通过设置第二限位槽，可以与限位块配合来对校准块进行限位，可以让校准块保持稳定，避免校准块在校准零件时被零件推走，同时也可以通过与不同位置的第二限位槽配合来调节校准块的位置，增加校准机构的灵活性。
16.5、本实用新型通过设置连接块和连接槽，可以增加容纳套与卡爪的连接强度，让容纳套可以更加稳定的在卡爪的内部移动。
17.6、本实用新型通过设置第一防滑块和第二防滑块，可以增加卡爪和校准块与零件之间的摩擦力，让卡爪可以更加稳定的固定住零件。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型连接块与连接槽的连接结构侧视示意图；
20.图3为本实用新型图1中a处放大示意图。
21.图中：1、卡爪；2、校准机构；201、容纳套；202、校准块；203、活动口；3、限位块；4、第一限位槽；5、压簧；6、活动槽；7、第二限位槽；8、连接块；9、连接槽；10、第一防滑块；11、第二防滑块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图3所示，一种数控车床工件定位装置，包括卡爪1，卡爪1的内部设置有校准机构2；
24.校准机构2包括滑动连接在卡爪1内部的容纳套201，容纳套201的内部滑动连接有校准块202，卡爪1的底部开设有活动口203，校准块202的底端依次贯穿容纳套201和活动口203并延伸至活动口203的外部。
25.参考图2和图3，校准块202的正面和背面均固定连接有限位块3，容纳套201的正面和背面均开设有第一限位槽4，限位块3远离校准块202的一端穿过第一限位槽4并延伸至第一限位槽4的外部。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位块3和第一限位槽4，可以对校准块202进行限位，让校准块202与容纳套201连接的更加紧密，避免校准块202从容纳套201的内部滑脱。
27.参考图2和图3，校准块202的顶部固定连接有压簧5，压簧5的顶部与容纳套201的内壁固定连接。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置压簧5，可以为校准块202提供推力，让校准块202保持伸出的姿态，从而让校准块202可以持续为回转体零件校准，避免校准块202受自重影响而缩回容纳套201的内部。
29.参考图2和图3，卡爪1的内部开设有位于容纳套201正面和背面的活动槽6，活动槽6内壁的底部开设有第二限位槽7，限位块3位于容纳套201外部的一端卡接在第二限位槽7的内部，校准块202位于卡爪1外部的长度大于第二限位槽7的深度，校准块202位于卡爪1外部的长度小于活动槽6的高度。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置第二限位槽7，可以与限位块3配合来对校准块202进行限位，可以让校准块202保持稳定，避免校准块202在校准零件时被零件推走，同时也可以通过与不同位置的第二限位槽7配合来调节校准块202的位置，增加校准机构2的灵活性。
31.参考图2，容纳套201顶部和底部的两端均固定连接有连接块8，卡爪1的内壁开设有位于容纳套201顶部和底部的连接槽9，连接块8滑动连接在连接槽9的内部。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置连接块8和连接槽9，可以增加容纳套201与卡爪1的连接强度，让容纳套201可以更加稳定的在卡爪1的内部移动。
33.参考图1和3，卡爪1的底部固定连接有第一防滑块10，校准块202的底部固定连接有第二防滑块11，第二防滑块11的宽度小于第一防滑块10的宽度。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置第一防滑块10和第二防滑块11，可以增加卡爪1和校准块202与零件之间的摩擦力，让卡爪1可以更加稳定的固定住零件。
35.本实用新型的工作原理及使用流程：当需要校准零件时，通过压簧5推动校准块202从卡爪1的内部伸出，通过限位块3和第一限位槽4来防止校准块202从卡爪1的内部脱离，然后通过限位块3与第二限位槽7来对校准块202进行限位，来防止校准块202在进行校准工作时被零件推走，然后将零件与校准块202贴合，这样可以增加零件安装时的稳定性，也能够使零件保持直线横着，从而增加零件与卡爪1安装后的精准度，当不需要使用校准机构2进行校准时，只需将卡爪1调节到比零件大的程度，然后将零件放在校准块202的下方再卡紧即可使校准块202被推进容纳套201的内部。
36.综上所述：该数控车床工件定位装置，通过在卡盘的三个卡爪1上都设置校准机构2，在安装回转体零件时，零件位于卡盘内部的一端与校准块202贴合校准后，然后再利用卡爪1来固定零件，从而达到可以快速将回转体零件精准的安装在卡盘上的目的，解决了现有的三爪卡盘在使用时新手很难将回转体零件精准安装好，经常在安装上后，卡盘旋转时零件出现跳动的情况的问题。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。