一种轴头钻孔工装的制作方法

文档序号:30206477发布日期:2022-05-31 09:32阅读:160来源:国知局
一种轴头钻孔工装的制作方法

1.本技术涉及车辆技术领域,尤其涉及一种轴头钻孔工装。


背景技术:

2.胎压,严格意义上指的是轮胎内部气体的压强。胎压与车的性能有紧密联系,胎压异常会影响车的舒适度,运载量,耗油量,车胎的寿命等。为了给车辆、货物和司机提供有效地保障,出现了轮胎自动充气系统,在很大程度上缓解了胎压异常、扎胎所引发的安全问题以及其他问题。
3.由于有的车轴是实心轴头,在加装轮胎自动充气系统时,需要现场钻孔,以获得所需尺寸的轴头孔,但行业现有的几种钻孔工装,都存在各自的缺点。例如,有些钻孔工装需要拆装轮胎,用时很长,甚至还常有断钻头的情况发生,如发生这种情况,要么需费力取钻头,要么只能放弃该轴头及其同侧的轮胎。
4.总之,现有的几种钻孔工装,存在安全、效率和成本上的缺点,容易造成客户对轮胎自动充气系统这一技术和产品产生疑虑,大大限制了轮胎自动充气系统在数以百万计的在用车上的推广。
5.以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本技术,其并不必然属于本技术的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本技术的申请日前已经公开的情况下,上述背景技术不应当用于评价本技术的新颖性和创造性。


技术实现要素:

6.本技术的目的在于提供一种轴头钻孔工装,以解决上述背景技术问题中的至少一种问题。
7.为达到上述目的,本技术实施例的技术方案是这样实现的:
8.一种轴头钻孔工装,包括:钻机和用于固定所述钻机的支架;所述支架的底部设有螺纹孔,所述螺纹孔与车轴轴头的螺纹相配合;所述钻机的钻头对准所述螺纹孔。
9.在一些实施例中,所述支架包括平行且间隔设置的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板设有所述螺纹孔,所述第二固定板设有第二通孔,所述钻机穿过所述第二通孔。
10.在一些实施例中,所述支架还包括两根支撑柱,两个所述支撑柱分立于所述钻机的两侧;两个所述支撑柱均穿过所述第一固定板和第二固定板。
11.在一些实施例中,还包括固定在所述支架上的紧固件,所述紧固件的底端连接所述钻机的顶端。
12.在一些实施例中,所述支架的顶部还设置有第三固定板,所述第三固定板用于固定所述紧固件。
13.在一些实施例中,所述第三固定板设有第三通孔,所述紧固件包括丝杆和手轮,所述丝杆穿过所述第三通孔,所述丝杆的底端与所述钻机的顶端连接,所述手轮安装于所述
丝杆的顶端。
14.在一些实施例中,所述第三通孔套设有法兰螺母,所述丝杆穿过所述法兰螺母,所述法兰螺母的内螺纹与所述丝杆的外螺纹相配合。
15.在一些实施例中,还包括连接块,所述连接块的顶端连接所述丝杆的底端,所述连接块的底端连接所述钻机的顶端。
16.在一些实施例中,所述第二通孔套设有锁紧环。
17.在一些实施例中,所述第一固定板两侧各设有一第一通孔,所述第二固定板两侧各设有一第四通孔,同侧的所述第四通孔和所述第一通孔对应设置,所述第一通孔和所述第四通孔均套设有法兰型直线轴承。
18.在一些实施例中,还包括冷却装置,所述冷却装置包括盛放切削液的容器、与所述容器连通的引流管、和开关阀,所述容器与所述引流管的连接处设置有所述开关阀。
19.本技术技术方案的有益效果是:
20.本技术实施例提供的轴头钻孔工装采用底部设有螺纹孔的支架固定钻机,钻机对准螺纹孔,并且支架的螺纹孔与车轴轴头的螺纹相配合,一方面,可以采用轴头本身的螺纹作为定位基准,而所钻的孔也在轴头上,所以不存在基准转换,不需要拆卸轮胎,大大提高了作业效率;另一方面,不需依赖风炮、千斤顶等轮胎拆装工具,大大提升了作业安全性和作业效率。
附图说明
21.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本技术一实施例提供的一种轴头钻孔工装的结构示意图。
23.图2是本技术一实施例提供的一种轴头钻孔工装的爆炸结构示意图。
24.图3是本技术一实施例提供的一种连接块的爆炸结构示意图。
具体实施方式
25.为了使本技术实施例所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,使本技术领域的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
26.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。另外,连接即可以是用于固定作用也可以是用于电路连通作用。
27.需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关
系,仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
28.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本技术实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,“多个”的含义是两个或两个以上,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
29.目前,轴头钻孔工装主要有三种,一种是用车轮螺栓定位;一种是用轮毂止口定位,前者因为公差及间隙过大,会造成钻头与轴头中心线间的夹角过大,从而造成断钻头,因所钻的实心轴头最长会达到280mm左右;而后一种仍然是经过了轮毂、轴承的定位基准转换,尽管比第一种定心准不少,但是因为止口已经被车轮用上了,所以需要将轮胎和车轮同时拆下来,而这又要求将车轴用千斤顶顶起来,一来麻烦,二来更重要的是不安全;第三种是以轮毂螺纹定心,但是未考虑轮毂螺纹本身的间隙以及轮毂、轴承的定位基准转换,比止口定位更大,这样还是会造成可能的同心度超差,从而导致钻头别断。
30.本技术一实施例提供一种轴头钻孔工装,直接采用轴头本身的螺纹作为定位基准,所钻的孔也在轴头上,所以不存在基准转换,不需要拆装轮胎,大大提升了作业效率。此外,对于螺纹本身间隙造成的误差,通过钻机前后法兰可调机构设置,可以很容易的实现现场同心度的调节及紧固,这样将轴头钻孔的效率又进一步大大提高了,原来最少需要1个小时,现在只需30分钟左右;并且不需再依赖风炮、千斤顶等轮胎拆装工具及车辆,对作业安全和效率大大提升。
31.图1所示为本技术一实施例提供的一种轴头钻孔工装的结构示意图。图2所示为轴头钻孔工装的爆炸结构示意图,需要说明的是,图2中省略了丝杆31的中间部分结构。
32.在一些实施例中,如图1和图2所示,轴头钻孔工装包括钻机1和用于固定钻机的支架2。支架2的底部设有螺纹孔211,螺纹孔211与车轴轴头的外螺纹相配合。钻机1的钻头对准螺纹孔211。
33.本实施例提供的轴头钻孔工装,采用支架固定钻机,支架底部设有螺纹孔,螺纹孔与车轴轴头的外螺纹相配合,使得在使用时,轴头钻孔工装可以通过底部螺纹孔固定在车轴的轴头上,进而可以通过对准螺纹孔的钻头去对准轴头的中心定位孔,完成在轴头中心钻孔,可见本实施例直接采用轴头本身的螺纹作为定位基准并利用轴头承托钻孔工装,不需要基准转换,提高了定心同心度;此外,不需要拆装轮胎,大大提升了作业安全性和效率。
34.在一个实施例中,如图1和图2所示,支架2包括平行且间隔设置的第一固定板21和第二固定板22。第一固定板21设有螺纹孔211,第二固定板22设有第二通孔221。钻机1穿过第二通孔221。
35.具体地,第一固定板的螺纹孔211和第二固定板22上的第二通孔221对应设置。
36.本实施例提供的轴头钻孔工装,设置带螺纹孔的第一固定板,将钻机的底端穿过第二通孔承载在第二固定板上,结构简单轻便,易于拆装,操作难度低,从而复用性优越;此
外,方便加工,从而生产成本较低。
37.在一个实施例中,第一固定板21和第二固定板22均呈矩形。通过这种设置,易于批量加工。
38.在一个实施例中,支架2还包括至少一根支撑柱,支撑柱穿过第一固定板21和第二固定板22。在图1和图2所示示例中,示出了两根支撑柱24,两个支撑柱24分立于钻机1的两侧。两个支撑柱24均穿过第一固定板21和第二固定板22。
39.具体地,如图1和图2所示,第一固定板21两侧各设有一第一通孔212。第二固定板22两侧各设有一第四通孔222。同侧的第四通孔222和第一通孔212对应设置。
40.在一个实施例中,如图1和图2所示,轴头钻孔工装还包括固定在支架2上的紧固件3,紧固件3的底端连接钻机1的顶端。紧固件3和第二固定板22及其上的第二通孔221可以一起限制钻机1的径向自由度,并且实现钻机的钻头与轴头中心定位孔的对中和锁定,从而提升同心度。
41.在一个实施例中,如图1和图2所示,支架2的顶部还设置有第三固定板23,第三固定板23用于固定紧固件3。
42.作为一实现方式,如图1和图2所示,第三固定板23设有第三通孔231。紧固件3包括丝杆31和手轮32。丝杆31穿过第三通孔231,丝杆31的底端与钻机1的顶端连接,手轮32安装于丝杆31的顶端。作为一优选实现方式,丝杆31可以采用滚珠丝杆,滚珠丝杆进给及退刀都更快、更准。
43.进一步地,如图1和图2所示,第三通孔231设有法兰螺母233,丝杆31穿过法兰螺母233,法兰螺母233的内螺纹与丝杆31的外螺纹相配合。
44.作为另一实现方式,第三固定板23设有第三螺纹孔。紧固件3包括丝杆31和手轮32,丝杆31穿过第三螺纹孔。第三螺纹孔的螺纹与丝杆31的外螺纹相配合。丝杆31的底端与钻机1的顶端连接,手轮32安装于丝杆31的顶端。
45.通过这种设置,钻孔作业人员可以缓慢旋转手轮32使钻头缓慢进给,可以保证所述钻头进给过程中的精度,进而使钻孔精准度不断提高、深度不断增大,从而实现轴头钻孔的目的。
46.在一个实施例中,如图1和图2所示,第三固定板23与第一固定板21和第二固定板22平行间隔设置,第三固定板23两侧各设有一第五通孔232。两个支撑柱24分别穿过两个第五通孔232。同侧的第五通孔232、第四通孔222和第一通孔212对应设置。
47.在一个实施例中,如图1和图2所示,第一通孔212设有法兰型直线轴承214。第四通孔222设有法兰型直线轴承224。第五通孔232设有法兰型直线轴承234。需要说明的是,第一通孔212、第四通孔222和第五通孔232内设置的法兰直线轴承的规格,可以相同也可以不相同,本技术对此不予限制。
48.通过这种设置,钻孔作业人员可以通过钻机前后设置的法兰可调机构,很容易的实现现场同心度的调节及紧固,以克服车轴轴头的螺纹自身间隙造成的误差,确保同侧的第五通孔232、第四通孔222和第一通孔212这三者的中心轴对正,从而钻机1的中心轴和车轴的中心轴对正,钻头对准轴头中心定位孔,大大提升作业效率和同心度。
49.在一些实施例中,丝杆31的底端可以直接与钻机1的顶端连接。在其他一些实施例中,丝杆31的底端可以通过中间连接件与钻机1的顶端连接。通过中间件连接二者,进一步
方便拆装。
50.在一个实施例中,如图1和图2所示,轴头钻孔工装还包括连接块4,丝杆31和钻机1通过连接块4连接。具体地,连接块4的顶端连接丝杆31的底端,连接块4的底端连接钻机1的顶端。
51.作为一实现方式,如图2和图3所示,连接块4包括顶端和底端的两个套筒,顶端的套筒内设有第一轴承41,底端的套筒内设有第二轴承42。连接块4顶端的套筒与丝杆31的底端套接,平头螺丝43穿过第一轴承41固定于丝杆31的底端,连接块4底端的套筒与钻机1的顶端套接。
52.在一个实施例中,如图1和图2所示,第二通孔221内设有锁紧环25,锁紧环25可以与连接块4一起进一步限制钻机1径向的自由度,并且实现钻头与轴头中心定位孔的对中和锁定,从而提升同心度。
53.在一个实施例中,支撑柱24上套设有一个或多个限位环,限位环用于给一个或多个法兰型直线轴承限位。如图1和图2所示,支撑柱24上套设有一个限位环26。
54.本技术提供的轴头钻孔工装,直接采用轴头本身的螺纹作为定位基准,所钻的孔也在轴头上,所以不存在基准转换,同时利用轴头承托钻孔工装不需要拆装轮胎,大大提升了作业效率。对于螺纹本身间隙造成的误差,通过钻机前后法兰可调机构设置,可以很容易的实现现场同心度的调节及紧固,钻头同心度高,可以避免钻孔工装不同心导致的断钻头问题,同时将轴头钻孔的效率又进一步大大提高了,原来最少需要1个小时,现在只需30分钟左右。不需再依赖风炮、千斤顶等轮胎拆装工具及车辆,对作业安全和效率大大提升。此外,整体结构简单,重量较轻,且不再需要每次拆装工装,携带和运输都方便,寄送的成本也降低了;并且不需要风炮以拆装轮胎,因而也不再需要柴油机,对于加装工具、加装车辆的要求也降低了。
55.在一些实施例中,轴头钻孔工装还包括冷却装置,冷却装置包括盛放切削液的容器、与容器连通的引流管、和开关阀。容器与引流管的连接处设置有开关阀。在轴头钻孔工装使用过程中,冷却装置置于轮胎上侧,引流管的出液端插入轴头的交叉孔中,通过开关阀控制切削液的供给,可以实现冷却、避免轴头生锈、润滑等功用,此外,还可以避免溶液漏到轴头里,即便有少许溶液漏出来也只是在轴头底部的卡簧槽内,很容易清洁和抹干净,不会造成轴头润滑油或脂的污染,从而可以提升钻孔的效率,保证钻孔的效果。
56.具体地,容器的一侧设置有出液口,容器的出液口连通开关阀的进液口,开关阀的出液口连接引流管的进液口,引流管的出液口可以在使用时插入车轴轴头的交叉孔中。
57.在一个实施例中,开关阀可以采用水龙头式开关阀。水龙头式使得开关容易,方便操作。
58.在一个实施例中,容器呈正方体形状。容器为正方体形状,可以正好放在轮胎之间,放置容易。
59.可以理解的是,以上内容是结合具体/优选的实施方式对本技术创作所作的进一步详细说明,不能认定本技术创作的具体实施只局限于这些说明。对于本技术创作所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创作构思的前提下,其还可以对这些已描述的实施方式做出若干替代或变型,而这些替代或变型方式都应当视为属于本专利的保护范围。在本说明书的描述中,参考术语“一种实施例”、“一些实施例”、“优选实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。
60.在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。尽管已经详细描述了本技术创作的实施例及其优点,但应当理解,在不脱离由所附权利要求限定的范围的情况下,可以在本文中进行各种改变、替换和变更。
61.此外,本技术创作的范围不旨在限于说明书中所述的过程、机器、制造、物质组成、手段、方法和步骤的特定实施例。本领域普通技术人员将容易理解,可以利用执行与本文所述相应实施例基本相同功能或获得与本文所述实施例基本相同结果的目前存在的或稍后要开发的上述披露、过程、机器、制造、物质组成、手段、方法或步骤。因此,所附权利要求旨在将这些过程、机器、制造、物质组成、手段、方法或步骤包含在其范围内。
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