一种新型结构的刀架的制作方法

1.本申请涉及机械加工技术领域,具体涉及一种新型结构的刀架。


背景技术：

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床；在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
3.随着机械行业的快速发展，回转式集成车床的应用越来越广泛，回转式集成车床的刀架安装与常规刀架安装不同，进刀方向也不同，由于刀架的安装结构不同，且回转式集成车床的技术不成熟，导致刀架在安装时因累计误差出现偏离，上述问题亟待进行解决。


技术实现要素：

4.鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种新型结构的刀架。
5.本申请提供一种新型结构的刀架，包括架体；所述架体上可滑动安装有用于安装车刀的滑台；所述滑台的两侧分别安装有滑轨；所述架体上对应所述滑轨设有匹配的滑块；所述滑块与架体之间通过调节块连接，用于对所述车刀沿第一方向调节。
6.进一步的，所述调节块包括相对设置的两个斜块；两所述斜块通过斜面对接，形成矩形结构，通过丝杆连接并驱动。
7.进一步的，两所述斜块的端面分别沿垂直方向设有贯穿的条形孔；所述丝杆位于两所述条形孔内，两端分别安装有匹配的螺母。
8.进一步的，所述滑台通过电机驱动；所述电机的输出端安装有螺纹杆；所述螺纹杆的轴线方向与所述滑台的滑动方向平行；所述滑台上对应所述螺纹杆设有匹配的螺纹套；所述螺纹套固定安装在所述滑台上。
9.进一步的，所述电机与螺纹杆之间通过皮带连接；所述螺纹杆和电机上对应所述皮带设有匹配的皮带轮；两所述皮带轮的轴线相互平行。
10.进一步的，所述架体呈l型；所述滑台位于所述架体的底部；所述电机和螺纹杆分别安装在所述架体的弯折部。
11.进一步的，还包括顶升组件；所述顶升组件安装在所述架体上，位于所述电机与螺纹杆之间；所述电机固定安装在滑板上；所述架体上对应所述滑板设有滑槽。
12.进一步的，所述顶升组件包括基座和螺栓；所述基座固定安装在架体上，对应所述螺栓设有匹配的螺纹孔；所述螺栓可转动安装在所述基座上，与所述滑板相抵。
13.本申请具有的优点和积极效果是：
14.本技术方案通过匹配的滑轨和滑块连接滑台和架体，可对滑台上的车刀提供基本的进刀条件；又因在滑块与架体间安装调节块，可对车刀沿垂直于进刀的方向进行调节，消除安装时产生的累计误差，确保车刀与工件相对应。
附图说明
15.图1为本申请实施例提供的新型结构的刀架的结构示意图；
16.图2为本申请实施例提供的新型结构的刀架的滑台的结构示意图；
17.图3为本申请实施例提供的新型结构的刀架的顶升组件的结构示意图。
18.图中所述文字标注表示为：100-架体；110-滑块；120-电机；130-螺纹杆；140-基座；141-螺栓；200-滑台；210-滑轨；220-螺纹套。
具体实施方式
19.为了使本领域技术人员更好地理解本申请的技术方案，下面结合附图对本申请进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本申请的保护范围有任何的限制作用。
20.请参考图1-3，本实施例提供一种新型结构的刀架，包括架体100；架体100上可滑动安装有滑台200；滑台200的两侧分别安装有滑轨210；架体 100上对应滑轨210设有匹配的滑块110；滑台200可相对架体100进行滑动，其端部设有用于安装车刀的安装槽。
21.在一优选实施例中，滑块110与架体100之间通过调节块连接，用于对车刀沿第一方向调节；架体100可升降安装在机床上，升降方向与滑台200 的滑动方向垂直；第一方向分别与升降方向和滑台200的滑动方向垂直。
22.优选的，调节块包括先对设置的两个斜块，两斜块通过斜面对接，可形成矩形结构，通过相对滑动可调节矩形结构的厚度，从而调节滑块110与架体100间的距离，消除装配造成的的累计误差，确保车刀能够与工件准确对接。
23.优选的，两斜块通过丝杆连接；斜块的端面沿垂直的方向设有贯穿的条形孔；丝杆贯穿两条形孔，两端分别安装有匹配的螺母，两斜块受滑块 110和架体100的挤压会相对滑动，丝杆配合螺母能够限制两斜块相对滑动，因此，通过转动螺母，调整两螺母间的距离也能驱动两斜块相对滑动，从而调节滑块110与架体100间的距离。
24.在一优选实施例中，滑台200通过电机120驱动；电机120的输出端连接有螺纹杆130；螺纹杆130的轴线方向与滑台200的滑动方向平行；滑台200上对应螺纹杆130设有匹配的螺纹套220；螺纹套220固定安装在滑台200上；电机120驱动螺纹杆130转动，配合固定安装在滑台200上的螺纹套220即可驱动滑台200相对架体转动。
25.优选的，电机120与螺纹杆130之间通过皮带连接；螺纹杆130和电机120上对应皮带分别设有匹配的皮带轮；两皮带轮的轴线相互平行。
26.优选的，架体100呈l型；滑台200位于架体100的底部；电机120 和螺纹杆130分别安装在架体100的弯折部。
27.在一优选实施例中，还包括顶升组件；顶升组件安装在架体100上，位于电机120与螺纹杆130之间；电机120固定安装在滑板上；架体100 上对应滑板设有滑槽。
28.优选的，顶升组件包括基座140和螺栓141；基座140固定安装在架体 100上，对应螺栓141设有匹配的螺纹孔；螺栓141可转动安装在基座140 上，与滑板相抵；通过转动螺栓141可驱动滑板升降，从而调整电机120 与螺纹杆130间的距离，确保皮带能够有效连接两皮带轮。
29.本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说
明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。以上所述仅是本申请的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本申请的保护范围。


技术特征：
1.一种新型结构的刀架，其特征在于，包括架体(100)；所述架体(100)上可滑动安装有用于安装车刀的滑台(200)；所述滑台(200)的两侧分别安装有滑轨(210)；所述架体(100)上对应所述滑轨(210)设有匹配的滑块(110)；所述滑块(110)与架体(100)之间通过调节块连接，用于对所述车刀沿第一方向调节。2.根据权利要求1所述的新型结构的刀架，其特征在于，所述调节块包括相对设置的两个斜块；两所述斜块通过斜面对接，形成矩形结构，通过丝杆连接并驱动。3.根据权利要求2所述的新型结构的刀架，其特征在于，两所述斜块的端面分别沿垂直方向设有贯穿的条形孔；所述丝杆位于两所述条形孔内，两端分别安装有匹配的螺母。4.根据权利要求1所述的新型结构的刀架，其特征在于，所述滑台(200)通过电机(120)驱动；所述电机(120)的输出端安装有螺纹杆(130)；所述螺纹杆(130)的轴线方向与所述滑台(200)的滑动方向平行；所述滑台(200)上对应所述螺纹杆(130)设有匹配的螺纹套(220)；所述螺纹套(220)固定安装在所述滑台(200)上。5.根据权利要求4所述的新型结构的刀架，其特征在于，所述电机(120)与螺纹杆(130)之间通过皮带连接；所述螺纹杆(130)和电机(120)上对应所述皮带设有匹配的皮带轮；两所述皮带轮的轴线相互平行。6.根据权利要求4所述的新型结构的刀架，其特征在于，所述架体(100)呈l型；所述滑台(200)位于所述架体(100)的底部；所述电机(120)和螺纹杆(130)分别安装在所述架体(100)的弯折部。7.根据权利要求6所述的新型结构的刀架，其特征在于，还包括顶升组件；所述顶升组件安装在所述架体(100)上，位于所述电机(120)与螺纹杆(130)之间；所述电机(120)固定安装在滑板上；所述架体(100)上对应所述滑板设有滑槽。8.根据权利要求7所述的新型结构的刀架，其特征在于，所述顶升组件包括基座(140)和螺栓(141)；所述基座(140)固定安装在架体(100)上，对应所述螺栓(141)设有匹配的螺纹孔；所述螺栓(141)可转动安装在所述基座(140)上，与所述滑板相抵。

技术总结
本申请提供一种新型结构的刀架，包括架体；架体上可滑动安装有用于安装车刀的滑台；滑台的两侧分别安装有滑轨；架体上对应滑轨设有匹配的滑块；滑块与架体之间通过调节块连接，用于对车刀沿第一方向调节。根据本申请实施例提供的技术方案，通过匹配的滑轨和滑块连接滑台和架体，可确保安装在滑台上的车刀能够正常进刀；又因在滑块与架体间安装调节块，可对车刀沿垂直于进刀的方向进行调节，消除安装时产生的累计误差，确保车刀与工件相对应。确保车刀与工件相对应。确保车刀与工件相对应。


技术研发人员：宋龙 李亚东 邹飞 孙建军
受保护的技术使用者：河北力准机械制造有限公司
技术研发日：2021.11.26
技术公布日：2022/5/17