一种新型刹车片防放反装置的制作方法

1.本申请涉及刹车片加工的技术领域，尤其是涉及一种新型刹车片防放反装置。


背景技术：

2.刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用smt-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快，刹车片主要分以下几类:金属类刹车皮和碳陶刹车皮，其中金属类刹车皮又分为少金属刹车皮和半金属刹车皮，陶瓷刹车皮划归少金属类，碳陶刹车皮是搭配着碳陶刹车碟使用的，在刹车片加工的过程中需要对刹车片进行钻孔操作。
3.现有技术中的工人对刹车片进行钻孔的过程中容易将刹车片上下两面放反，从而导致刹车片报废。


技术实现要素：

4.为了防止在刹车片钻孔过程中刹车片放反，本申请提供一种新型刹车片防放反装置。
5.本申请提供一种新型刹车片防放反装置，采用如下的技术方案：
6.一种新型刹车片防放反装置，包括固定杆、防放反挡板和固定螺栓，所述固定杆一侧固定安装有装置基座，所述装置基座外壁开设有放置槽和第一滑槽，所述放置槽和第一滑槽大小长度均相同，所述防放反挡板通过固定螺栓设置于第一滑槽内部。
7.通过采用上述技术方案，当需要对刹车片进行钻孔操作时，先通过松开固定螺栓，将防放反挡板向上拉动，调节防放反挡板与放置槽之间的缝隙，当调节至所需刹车片底座厚度的缝隙距离后通过固定螺栓固定防放反挡板的位置，当刹车片放反后其底座无法通过防放反挡板与放置槽之间的缝隙，从而达到防放反的功能，结构简单便于操作。
8.可选的，所述防放反挡板中部开设有第二滑槽，所述固定螺栓设置于第二滑槽内部，所述防放反挡板和固定螺栓之间设置有垫片。
9.通过采用上述技术方案，通过第一滑槽配合固定螺栓便于调节防放反挡板与放置槽之间的缝隙，使装置适配于各种大小的刹车片。
10.可选的，所述固定杆一侧活动连接有拉杆，所述拉杆位于放置槽内部一端固定安装有固定块，所述固定块上下两侧均固定安装有除杂毛刷，所述拉杆位于放置槽外部一侧固定安装有手柄。
11.通过采用上述技术方案，在刹车片钻孔完成后，通过拉动拉杆使拉杆带动除杂毛刷沿着放置槽左右移动，将钻孔产生的碎屑从放置槽内部清除，防止碎屑影响刹车片钻孔。
12.可选的，所述手柄外部设置有防滑槽。
13.通过采用上述技术方案，提高手柄的摩擦力，便于拉动手柄。
14.可选的，所述固定杆、装置基座和防放反挡板均为不锈钢。
15.通过采用上述技术方案，提高装置的使用寿命。
16.综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
17.1.当需要对刹车片进行钻孔操作时，先通过松开固定螺栓，将防放反挡板向上拉动，调节防放反挡板与放置槽之间的缝隙，当调节至所需刹车片底座厚度的缝隙距离后通过固定螺栓固定防放反挡板的位置，当刹车片放反后其底座无法通过防放反挡板与放置槽之间的缝隙，从而达到防放反的功能，结构简单便于操作。
18.2.在刹车片钻孔完成后，通过拉动拉杆使拉杆带动除杂毛刷沿着放置槽左右移动，将钻孔产生的碎屑从放置槽内部清除，防止碎屑影响刹车片钻孔。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图；
20.图2是本实用新型图1中a的放大图。
21.附图标记说明：1、固定杆；2、装置基座；3、放置槽；4、第一滑槽；5、防放反挡板；6、第二滑槽；7、固定螺栓；8、垫片；9、拉杆；10、固定块；11、除杂毛刷；12、手柄。
具体实施方式
22.以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
23.本申请公开一种新型刹车片防放反装置，包括固定杆1、防放反挡板5和固定螺栓7，固定杆1、装置基座2和防放反挡板5均为不锈钢，提高装置的使用寿命。
24.固定杆1一侧固定安装有装置基座2，装置基座2外壁开设有放置槽3和第一滑槽4，放置槽3和第一滑槽4大小长度均相同，防放反挡板5通过固定螺栓7设置于第一滑槽4内部，当需要对刹车片进行钻孔操作时，先通过松开固定螺栓7，将防放反挡板5向上拉动，调节防放反挡板5与放置槽3之间的缝隙，当调节至所需刹车片底座厚度的缝隙距离后通过固定螺栓7固定防放反挡板5的位置，当刹车片放反后其底座无法通过防放反挡板5与放置槽3之间的缝隙，从而达到防放反的功能，结构简单便于操作。
25.防放反挡板5中部开设有第二滑槽6，固定螺栓7设置于第二滑槽6内部，防放反挡板5和固定螺栓7之间设置有垫片8，通过第一滑槽6配合固定螺栓7便于调节防放反挡板5与放置槽3之间的缝隙，使装置适配于各种大小的刹车片。
26.固定杆1一侧活动连接有拉杆9，拉杆9位于放置槽3内部一端固定安装有固定块10，固定块10上下两侧均固定安装有除杂毛刷11，拉杆9位于放置槽3外部一侧固定安装有手柄12，手柄12外部设置有防滑槽，提高手柄12的摩擦力，便于拉动手柄12，在刹车片钻孔完成后，通过拉动拉杆9使拉杆9带动除杂毛刷11沿着放置槽3左右移动，将钻孔产生的碎屑从放置槽3内部清除，防止碎屑影响刹车片钻孔。
27.本申请的一种新型刹车片防放反装置的实施原理为：
28.当需要对刹车片进行钻孔操作时，先通过松开固定螺栓7，将防放反挡板5向上拉动，调节防放反挡板5与放置槽3之间的缝隙，当调节至所需刹车片底座厚度的缝隙距离后
通过固定螺栓7固定防放反挡板5的位置，当刹车片放反后其底座无法通过防放反挡板5与放置槽3之间的缝隙，从而达到防放反的功能，结构简单便于操作。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
30.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种新型刹车片防放反装置，包括固定杆(1)、防放反挡板(5)和固定螺栓(7)，其特征在于：所述固定杆(1)一侧固定安装有装置基座(2)，所述装置基座(2)外壁开设有放置槽(3)和第一滑槽(4)，所述放置槽(3)和第一滑槽(4)大小长度均相同，所述防放反挡板(5)通过固定螺栓(7)设置于第一滑槽(4)内部。2.根据权利要求1所述的一种新型刹车片防放反装置，其特征在于：所述防放反挡板(5)中部开设有第二滑槽(6)，所述固定螺栓(7)设置于第二滑槽(6)内部，所述防放反挡板(5)和固定螺栓(7)之间设置有垫片(8)。3.根据权利要求1所述的一种新型刹车片防放反装置，其特征在于：所述固定杆(1)一侧活动连接有拉杆(9)，所述拉杆(9)位于放置槽(3)内部一端固定安装有固定块(10)，所述固定块(10)上下两侧均固定安装有除杂毛刷(11)，所述拉杆(9)位于放置槽(3)外部一侧固定安装有手柄(12)。4.根据权利要求3所述的一种新型刹车片防放反装置，其特征在于：所述手柄(12)外部设置有防滑槽。5.根据权利要求1所述的一种新型刹车片防放反装置，其特征在于：所述固定杆(1)、装置基座(2)和防放反挡板(5)均为不锈钢。

技术总结
本申请公开了一种新型刹车片防放反装置，涉及涉及刹车片加工的技术领域，为了防止在刹车片钻孔过程中刹车片放反，包括固定杆、防放反挡板和固定螺栓，所述固定杆一侧固定安装装置基座，所述装置基座外壁开设放置槽和第一滑槽，所述放置槽和第一滑槽大小长度均相同，所述防放反挡板通过固定螺栓设置于第一滑槽内部，所述手柄外部设置防滑槽。本申请当需要对刹车片进行钻孔操作时，先通过松开固定螺栓，将防放反挡板向上拉动，调节防放反挡板与放置槽之间的缝隙，当调节至所需刹车片底座厚度的缝隙距离后通过固定螺栓固定防放反挡板的位置，当刹车片放反后其底座无法通过防放反挡板与放置槽之间的缝隙，从而达到防放反的功能，结构简单便于操作。结构简单便于操作。结构简单便于操作。


技术研发人员：赵大军
受保护的技术使用者：青岛方冠摩擦材料有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/9/22