摩托车油箱前支架焊接工装的制作方法

1.本实用新型属于油箱焊接技术领域，具体涉及摩托车油箱前支架焊接工装。


背景技术：

2.在摩托车油箱支架加工过程中，需要对零部件进行焊接。目前的焊接设备如图4所示，一般不设置有固定机构，因此在焊接时需要额外使用夹持设备进行固定，非常不便。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了摩托车油箱前支架焊接工装，通过在支撑台上对称设置固定机构，避免使用额外的夹持设备对支架进行固定，使用更加方便；通过设置辅助冷却机构辅助支架降温，避免焊接处将人烫伤。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
5.摩托车油箱前支架焊接工装，包括支撑台和设置在支撑台上的支撑架，所述支撑台上对称设置有固定机构，所述固定机构上方设置有焊接机构，所述焊接机构安装在支撑架上；
6.所述固定机构包括固定台和设置在固定台上方的挤压装置，所述固定台安装在支撑台上，所述挤压装置设置在支撑架上。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挤压装置包括压板，所述压板通过电动伸缩杆与支撑座相连接，所述支撑座安装在支撑架上。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述焊接机构包括焊接枪和带动焊接枪移动的辅助移动装置，所述辅助移动装置设置在支撑架上。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助移动装置包括机械底座和带动机械底座移动的伸缩架，所述焊接枪设置在机械底座上，所述伸缩架安装在支撑架上。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑台上通过安装板铰接有防护罩，所述防护罩上对称开设有空腔，所述防护罩的顶端一侧开设有供焊接枪穿过的焊接通道。
11.所述支撑台上设置有辅助冷却机构。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助冷却机构包括出风板和风机，所述出风板和风机通过出风管道相连接，所述出风板设置在焊接机构下方，所述风机安装在支撑台上。
13.本实用新型的有益效果为：
14.(1)通过在支撑台上对称设置固定机构，避免使用额外的夹持设备对支架进行固定，使用更加方便。
15.(2)通过设置防护罩，避免焊接过程中产生的火星四处飞溅，操作更加安全。
16.(3)通过设置辅助冷却机构辅助支架降温，避免焊接处将人烫伤。通过将出风板设置为板状结构，增大出风面积，提高冷却效率。
附图说明
17.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
18.图1为本实用新型的正视图；
19.图2为图1的a处放大图；
20.图3为防护罩的侧视图；
21.图4为现有技术附图；
22.主要元件符号说明：
23.图中：1、支撑台；2、支撑架；3、固定机构；31、固定台；32、挤压装置；321、压板；322、电动伸缩杆；323、支撑座；4、焊接机构；41、焊接枪；42、辅助移动装置；421、机械底座；422、伸缩架；5、防护罩；6、辅助冷却机构；61、出风板；62、风机；63、出风管道。
具体实施方式
24.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。
25.请参阅图1-3，摩托车油箱前支架焊接工装，包括支撑台1和设置在支撑台1上的支撑架2，所述支撑台1上对称设置有固定机构3，所述固定机构3上方设置有焊接机构4，所述焊接机构4安装在支撑架2上；
26.所述固定机构3包括固定台31和设置在固定台31上方的挤压装置32，所述固定台31安装在支撑台1上，所述挤压装置32设置在支撑架2上。
27.所述挤压装置32包括压板321，所述压板321通过电动伸缩杆322与支撑座323相连接，所述支撑座323安装在支撑架2上。
28.本实施例中，将待焊接的支架通过固定机构3进行固定，避免焊接过程中发生移动，通过设置两个固定机构3，使固定更加稳定。通过焊接机构4对指定位置进行焊接。
29.需要固定支架时，先将支架放置在固定台31上，操作电动伸缩杆322的输出端伸长，输出端伸长带动压板321向下移动，移动到指定位置时停止。
30.具体的，所述焊接机构4包括焊接枪41和带动焊接枪41移动的辅助移动装置42，所述辅助移动装置42设置在支撑架2上。
31.所述辅助移动装置42包括机械底座421和带动机械底座421移动的伸缩架422，所述焊接枪41设置在机械底座421上，所述伸缩架422安装在支撑架2上。
32.所述支撑台1上通过安装板铰接有防护罩5，所述防护罩5上对称开设有空腔，所述防护罩5的顶端一侧开设有供焊接枪41穿过的焊接通道。
33.本实施例中，辅助移动装置42可以带动焊接枪41进行竖直和水平方向移动，辅助焊接枪41焊接。
34.伸缩架422可以带动焊接枪41竖直移动，机械底座421可以带动焊接枪41水平移动，操作起来非常方便。
35.防护罩5上对称开设有可供支架穿过的空腔，需要焊接支架时，先将防护罩5翻转打开，将支架放置到固定台31上，再将防护罩5翻转到支架上方。通过在支撑台1上设置防护罩5，避免焊接过程中产生的火星四处飞溅，操作更加安全。
36.具体的，所述支撑台1上设置有辅助冷却机构6。
37.所述辅助冷却机构6包括出风板61和风机62，所述出风板61和风机62通过出风管道63相连接，所述出风板61设置在焊接机构4下方，所述风机62安装在支撑台1上。
38.本实施例中，焊接过程中会产生高温，通过设置辅助冷却机构6辅助支架降温，避免焊接处将人烫伤。
39.出风板61上均匀开设有出风孔，使用辅助冷却机构6时，打开风机62，冷风经过出风管道63后从出风板61吹出。将出风板61设置为板状结构，增大出风面积，提高冷却效率。
40.本实用新型的工作原理及使用流程：
41.先将防护罩5翻转打开，将支架放置到固定台31上，操作电动伸缩杆322的输出端伸长，输出端伸长带动压板321向下移动，移动到指定位置时停止，将防护罩5翻转到支架上方。打开风机62，冷风经过出风管道63后从出风板61吹出；操作伸缩架422带动焊接枪41下降，直到焊接枪41的焊接嘴穿过防护罩5上的焊接通道，并下降到防护罩5内指定位置时停止，通过伸缩架422和机械底座421的配合作用带动焊接枪41焊接。
42.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.摩托车油箱前支架焊接工装，包括支撑台(1)和设置在支撑台(1)上的支撑架(2)，其特征在于：所述支撑台(1)上对称设置有固定机构(3)，所述固定机构(3)上方设置有焊接机构(4)，所述焊接机构(4)安装在支撑架(2)上；所述固定机构(3)包括固定台(31)和设置在固定台(31)上方的挤压装置(32)，所述固定台(31)安装在支撑台(1)上，所述挤压装置(32)设置在支撑架(2)上。2.根据权利要求1所述的摩托车油箱前支架焊接工装，其特征在于：所述挤压装置(32)包括压板(321)，所述压板(321)通过电动伸缩杆(322)与支撑座(323)相连接，所述支撑座(323)安装在支撑架(2)上。3.根据权利要求1所述的摩托车油箱前支架焊接工装，其特征在于：所述焊接机构(4)包括焊接枪(41)和带动焊接枪(41)移动的辅助移动装置(42)，所述辅助移动装置(42)设置在支撑架(2)上。4.根据权利要求3所述的摩托车油箱前支架焊接工装，其特征在于：所述辅助移动装置(42)包括机械底座(421)和带动机械底座(421)移动的伸缩架(422)，所述焊接枪(41)设置在机械底座(421)上，所述伸缩架(422)安装在支撑架(2)上。5.根据权利要求3所述的摩托车油箱前支架焊接工装，其特征在于：所述支撑台(1)上通过安装板铰接有防护罩(5)，所述防护罩(5)上对称开设有空腔，所述防护罩(5)的顶端一侧开设有供焊接枪(41)穿过的焊接通道。6.根据权利要求1所述的摩托车油箱前支架焊接工装，其特征在于：所述支撑台(1)上设置有辅助冷却机构(6)。7.根据权利要求6所述的摩托车油箱前支架焊接工装，其特征在于：所述辅助冷却机构(6)包括出风板(61)和风机(62)，所述出风板(61)和风机(62)通过出风管道(63)相连接，所述出风板(61)设置在焊接机构(4)下方，所述风机(62)安装在支撑台(1)上。

技术总结
本实用新型涉及摩托车油箱前支架焊接工装，属于油箱焊接技术领域，包括支撑台和设置在支撑台上的支撑架，所述支撑台上对称设置有固定机构，所述固定机构上方设置有焊接机构，所述焊接机构安装在支撑架上；所述固定机构包括固定台和设置在固定台上方的挤压装置，所述固定台安装在支撑台上，所述挤压装置设置在支撑架上。本实用新型通过在支撑台上对称设置固定机构，避免使用额外的夹持设备对支架进行固定，使用更加方便；通过设置辅助冷却机构辅助支架降温，避免焊接处将人烫伤。避免焊接处将人烫伤。避免焊接处将人烫伤。


技术研发人员：黄式权
受保护的技术使用者：江门市宝爵油箱制造有限公司
技术研发日：2022.01.21
技术公布日：2022/9/5