一种电磁阀喷油器控油导管升程调节模块的制作方法

1.本实用新型涉及电磁阀喷油器部件调节设备技术领域，具体涉及一种电磁阀喷油器控油导管升程调节模块。


背景技术：

2.电磁阀喷油器是一种广泛用于汽车动力系统的部件，控油导管是电磁阀喷油器中的一个小部件，控油导管主要由导管、弹簧、活塞、阀座组成，控油导管的升程是指活塞在导管中的可活动距离差；
3.目前在装配控油导管的过程是先将预装好的控油导管进行升程调节，再通过焊接装置将阀座与导管内壁焊接从而对控油导管进行密封，在升程调节过程中，通常是采用电子系统执行调试控油导管的出油升程调节，但电子系统调试偏差达4-5丝(1mm＝100丝)，无法满足控油导管的升程要求，并且电子系统的成本较高。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电磁阀喷油器控油导管升程调节模块，实现对控油导管升程调节的精准控制在0.2丝以内。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电磁阀喷油器控油导管升程调节模块，包括：
6.夹头，其可夹紧导管；
7.压紧座，其设在夹头上方，其能靠近或者远离导管，其侧壁上设有安装槽；
8.回转点睛头，其下端可伸入导管中，其上端可活动地设在压紧座上；
9.合金垫片，其设在安装槽中，其底面与回转点睛头接触，其上表面与安装槽上侧壁之间具有间隙；
10.压紧气缸，其设在压紧座上，其能压紧或者松开合金垫片。
11.采用上述一种电磁阀喷油器控油导管升程调节模块，在将控油导管预装好后将导管下端朝下并通过夹头夹住导管的下端，然后控制压紧气缸压紧合金垫片，再控制压紧座带着回转点睛头靠近导管，最终回转点睛头下端伸入导管中与阀座接触，并将阀座向下压，在导管的下方设有一个顶推机构，通过顶推机构将导管中的活塞向上顶，活塞通过阀座将回转点睛头和合金垫片向上推，在此过程中压紧气缸逐渐松开合金垫片，当合金垫片上表面与安装槽上侧壁接触时，回转点睛头达到最高位置，此时控油导管的升程调节完成。
12.本实用新型中合金垫片上表面与安装槽上侧壁之间的间隙即为控油导管升程调节的范围。
13.在将预装好的控油导管通过机械手安装在夹头上，滑台向下通过15kg的压力压紧控油导管并到达零位处，然后锁定滑台，然后通过更换不同尺寸的合金垫片进行升程调节一定的距离，如3丝、5丝、8丝等，升程调节完成并焊接密封后，活塞在导管中允许移动的距离为前参升程调节的距离。
14.本实用新型进一步设置为，还包括：
15.纵向滑轨，其设在压紧座一侧；
16.纵向滑块，其滑动设在纵向滑轨上，其能带动压紧座运动。
17.本实用新型进一步设置为：还包括盖板，其设在安装槽槽口处用于覆盖住安装槽。
18.本实用新型进一步设置为，压紧座包括：
19.开槽板，其上表面设有凹槽，其中部设有第一通孔；
20.安装板，其设在开槽板上方，其与开槽板形成用于放置合金垫片的安装槽，其中部设有供压紧气缸的输出杆穿过的第二通孔；
21.底板，其设在安装槽中，其与回转点睛头上端连接。
22.本实用新型进一步设置为：开槽板下方设有限位板，限位板上设有贯穿上下表面的限位孔，限位孔与回转点睛头外壁相适配。
23.本实用新型的有益效果如下：
24.1.通过在安装槽中设置可拆卸的合金垫片，且每个合金垫片都有各自的规格，更换不同规格的合金垫片来改变合金垫片上表面与安装槽上侧壁之间的间隙，从而实现对控油导管的出油升程调节的精准控制，控制更加精准；
25.2.通过设置盖板覆盖住安装槽，避免在批量生产过程中灰尘进入安装槽中，影响升程调节的精准性；
26.3.压紧座通过开槽板、安装板、底板等形成，使得压紧座损坏时维修的成本更低；
27.4.通过设置限位板和限位孔对回转点睛头的竖直移动轨迹进行限位，确保升程调节过程精准进行；
28.5.不需要通过多元的电子元件控制和配合，使用成本更低，维修成本也更低。
附图说明
29.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
30.图1为现有技术中控油导管各零件分解结构示意图。
31.图2为本实用新型工作状态结构示意图。
32.图3为本实用新型安装盖板状态结构示意图。
33.图4为本实用新型拆除盖板状态结构示意图。
34.图5为本实用新型的爆炸图。
35.图中标记表示为：
36.101-导管、102-弹簧、103-活塞、104-阀座、2-夹头、3-压紧座、31-开槽板、32-凹槽、33-第一通孔、34-安装板、35-第二通孔、36-底板、37-限位板、38-限位孔、4-回转点睛头、5-安装槽、6-合金垫片、7-压紧气缸、8-纵向滑轨、9-纵向滑块、10-盖板。
具体实施方式
37.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
38.实施例1
39.如图2-图4所示，本实施例公开了一种电磁阀喷油器控油导管升程调节模块，包括：夹头2，其可夹紧导管101；压紧座3，其设在夹头2上方，其能靠近或者远离导管101，其侧壁上设有安装槽5；回转点睛头4，其下端可伸入导管101中与阀座104接触并能将阀座104向下推，其上端可相对压紧座3上下移动；合金垫片6，其设在安装槽5中，其底面与回转点睛头4接触，其上表面与安装槽5上侧壁之间具有间隙；压紧气缸7，其设在压紧座3上，其能压紧或者松开合金垫片6。
40.夹头2可设置在工作台上，夹头2能够夹紧导管101的下端，在夹头2上方设置有升降机构，通过升降机构控制夹紧座靠近或者远离导管101，在压紧座3的侧壁上设有安装槽5，合金垫片6安装在安装槽5中，合金垫片6的底面与回转点睛头4上端连接，合金垫片6与安装槽5上侧壁之间的间隙为允许回转点睛头4向上移动的最高位置；
41.每个合金垫片6的规格是固定的，安装槽5上下侧面之间的间距为100丝，如合金垫片6的厚度为90丝，则合金垫片6与安装槽5上侧壁之间的间隙为10丝，此时允许控油导管升程调节的距离为10丝；
42.压紧气缸7固定在压紧座3上，在向下按压阀座104的过程中，压紧气缸7将合金垫片6压紧，使回转点睛头4在与阀座104接触后不会向上移动，当进行升程调节时，在控制压紧气缸7松开合金垫片6，此时回转点睛头4可以向上移动；
43.升降机构包括纵向滑轨8，其设在压紧座3一侧；纵向滑块9，其滑动设在纵向滑轨8上，其能带动压紧座3运动；纵向滑块9可以通过气缸驱动。
44.实施例2
45.请参阅图3，本实施例除了包括前述实施例的特征结构，进一步的还包括盖板10，其设在安装槽5槽口处用于覆盖住安装槽5；
46.在压紧座3侧壁上设有螺纹孔，盖板10通过螺栓或者其他螺纹紧固件固定在压紧座3上，避免杂物进入安装槽5，从而保证控油导管升程调节的精准性。
47.实施例3
48.请参阅图5，本实施例除了包括前述实施例的特征结构，进一步的压紧座3包括：开槽板31，其上表面设有凹槽32，其中部设有第一通孔33；安装板34，其设在开槽板31上方，其与开槽板31形成用于放置合金垫片6的安装槽5，其中部设有供压紧气缸7的输出杆穿过的第二通孔35；底板36，其设在安装槽5中，其与回转点睛头4上端连接。
49.在本实施例中，回转点睛头4的上端穿过第一通孔33后伸入凹槽32中与底板36底面连接，在回转点睛头4向上移动的过程中底板36会同步向上移动，压紧气缸7固定在安装板34上，且压紧气缸7的输出杆与第二通孔35位置相对，压紧气缸7的输出杆可以穿过第二通孔35进入安装槽5中，也可以从安装槽5中退出；当合金垫片6安装在安装槽5中时，合金垫片6的底面与底板36的上表面接触。
50.在向下按压阀座104的过程中，压紧气缸7的输出杆向下移动与合金垫片6上表面接触实现将合金垫片6向下压紧，当进行升程调节时，压紧气缸7的输出杆与合金垫片6分离
并退出安装槽5；
51.实施例4
52.请参阅图5，本实施例除了包括前述实施例的特征结构，进一步的在开槽板31下方设有限位板37，限位板37上设有贯穿上下表面的限位孔38，限位孔38与回转点睛头4外壁相适配；
53.回转点睛头4的上端依次穿过限位孔38和第一通孔33后与底板36底面连接，这样在回转点睛头4向上或者向下移动时，限位孔38能保证回转点睛头4的移动轨迹为竖直状态。
54.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
55.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
56.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。