技术特征：
1.一种用于精密汽车零件加工的cnc加工车床，包括加工车床主体(4)以及设置在加工车床主体(4)内部的加工基板(1)，其特征在于，所述加工基板(1)的一侧对称设置有两个安装板(2)，其中一个所述安装板(2)的上表面与另外一个安装板(2)的下表面均等距设置有弹簧，所述弹簧的一端连接有夹紧板(3)，所述加工车床主体(4)的内部开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)的内部嵌入安装有回收箱(5)，所述回收箱(5)的上表面开设有回收槽(7)，所述回收槽(7)的内部设置有过滤网(11)，且回收槽(7)的内部在过滤网(11)的上方设置有压板(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于精密汽车零件加工的cnc加工车床，其特征在于，所述回收槽(7)的内部对称设置有电动伸缩杆(9)，所述压板(10)的后表面对称设置有连接套(12)，所述电动伸缩杆(9)的伸缩端嵌入到连接套(12)的内部，所述连接套(12)的外部对称设置有紧固螺栓。3.根据权利要求1所述的一种用于精密汽车零件加工的cnc加工车床，其特征在于，所述回收箱(5)的前表面与后表面均安装有第一连接板(8)，所述过滤网(11)的下表面对称设置有连接杆(13)，所述连接杆(13)的外部螺纹连接有调节杆(14)。4.根据权利要求3所述的一种用于精密汽车零件加工的cnc加工车床，其特征在于，所述连接杆(13)的高度与调节杆(14)高度相同，所述调节杆(14)的底端与回收槽(7)的内部下表面接触。5.根据权利要求1所述的一种用于精密汽车零件加工的cnc加工车床，其特征在于，所述安装板(2)的前表面与后表面均安装有第二连接板(17)，所述第二连接板(17)的前表面设置有限位螺栓(18)，所述加工基板(1)的前表面与后表面均开设有限位孔(16)。6.根据权利要求5所述的一种用于精密汽车零件加工的cnc加工车床，其特征在于，所述限位孔(16)在加工基板(1)的前表面与后表面至少等距开设有十组，所述限位螺栓(18)的末端贯穿第二连接板(17)的外部延伸至限位孔(16)的内部与限位孔(16)螺纹连接。7.根据权利要求5所述的一种用于精密汽车零件加工的cnc加工车床，其特征在于，所述夹紧板(3)的上表面设置有防滑层(15)，所述防滑层(15)的表面设置有防滑条纹，所述夹紧板(3)的长度与安装板(2)的长度相同。
技术总结
本实用新型涉及CNC加工车床技术领域，公开了一种用于精密汽车零件加工的CNC加工车床，所述加工基板的一侧对称设置有两个安装板，其中一个所述安装板的上表面与另外一个安装板的下表面均等距设置有弹簧，所述弹簧的一端连接有夹紧板，所述加工车床主体的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部嵌入安装有回收箱，所述回收箱的上表面开设有回收槽，所述回收槽的内部设置有过滤网，且回收槽的内部在过滤网的上方设置有压板。将加工零件放置到两个夹紧板之间后，利用弹簧的作用可对不同大小的加工零件夹紧固定，可防止在加工时发生移动造成损坏；利用压板在回收槽的内部移动可将过滤网上的废屑挤压，从而可便于后续的回收使用。从而可便于后续的回收使用。从而可便于后续的回收使用。
技术研发人员：张爱威 石明杰 蒋远斌 陈美平 何二峰
受保护的技术使用者：力野精密工业（深圳）有限公司
技术研发日：2022.03.31
技术公布日：2022/8/2