一种高效的自行车前三角校正治具的制作方法

1.本实用新型涉及校正设备技术领域，具体涉及一种高效的自行车前三角校正治具。


背景技术：

2.自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保及交通的问题，自行车成为世界各国居民喜爱的交通工具。自行车也从传统的代步工具向运动型、山地型、休闲型转变。自行车前三角一般通过焊接成型，焊接过程中，由于局部受热会导致前三角局部变形，需要在进行安装前进行校正，现有的校正多由工人人工校正，校验精度不准确，同时校正效率较低，容易产生废品。


技术实现要素：

3.鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种高效的自行车前三角校正治具。
4.根据本技术实施例提供的技术方案，一种高效的自行车前三角校正治具，包括操作台和压紧机构a，压紧机构a通过支撑架a安装在操作台上，操作台上设置有滑槽和缓冲孔，滑槽内安装有压紧机构b，缓冲孔内安装有定位机构，定位机构上定位块与校正机构a和校正机构b上校正块连接，校正机构a和校正机构b结构相适，校正机构a和校正机构b通过支撑架b与操作台连接；自行车前三角架放置在操作台上时，通过压紧机构a和压紧机构b将自行车前三角架两个角固定，同时自行车前三角架另一个角上连接管通过定位机构上定位块进行定位，定位过程中，定位块上设置的水平检测装置通过水平检测发射器发出红外线测量水平度，然后接收器接收发射器发出的红外线，检测自行车前三角架的水平度，是否需要调整；然后定位机构顶端安装的校正机构a和校正机构b通过液压电机b带动液压杆下移，使校正块对自行车前三角架进行校正，解决人工校正的低精确度和提高校正效率。
5.压紧机构a包括支撑架a、液压电机a、上压紧块和下固定块，自行车前三角架放置在下固定块上，液压电机a带动上压紧块下移，将自行车前三角架一角固定在压紧机构a上，防止在对自行车前三角架进行校正过程中未压紧，自行车前三角架发生移动和旋转影响校正。
6.压紧机构b包括压紧管、移动块和滑块，压紧管安装在移动块上，滑块底端安装有滑块，滑块卡接在滑槽内，滑块与滑槽内螺杆连接，螺杆与旋转电机连接，旋转电机启动后带动滑块在滑槽内移动，带动移动块上的压紧管将自行车前三角架进行固定，防止校正过程中移动影响校正。
7.定位机构包括定位块、定位杆和缓冲件，定位块与定位杆连接，缓冲件安装在缓冲孔内，缓冲件与定位杆连接，通过在定位杆底端设置金属材质弹簧缓冲件，使校正机构a和校正机构b对自行车前三角架进行校正过程中，液压电机b带动液压杆下压校正过程中缓冲件金属弹簧压缩，缓解对自行车前三角架管道的压力，减少校正过程中的次品率。
8.校正机构a包括支撑架b、液压电机b、液压杆和校正块，校正块安装在液压杆底端，液压杆与液压电机b连接，液压电机安装在支撑架b上端；通过在定位机构顶端设置校正机构a和校正机构b，对自行车前三角架进行校正，提高校正的效率。
9.定位块上安装有水平检测发射器和接收器，水平检测发射器安装在校正机构a底端连接的定位机构定位块上，接收器安装在校正机构b底端连接的定位机构定位块上，当自行车前三角架放置在定位机构上定位块后，水平检测发射器发出红外线，接收器接收红外线，对自行车前三角架进行水平测量，将测量结果发送至控制系统，控制系统控制校正机构a和校正机构b上液压电机b启动，对自行车前三角架进行校正，提高校正的效率和精确度，减少废品率。
10.综上所述，本技术的有益效果：
11.一、定位机构，通过在定位块将自行车前三角架定位，定位杆底端与金属材质弹簧缓冲件连接，使校正机构a和校正机构b对自行车前三角架进行校正过程中，液压电机b带动液压杆下压校正过程中缓冲件金属弹簧压缩，缓解对自行车前三角架管道的压力，减少校正过程中的次品率；
12.二、校正机构a和校正机构b，定位机构顶端设置校正机构a和校正机构b，液压电机b带动液压杆下移，对自行车前三角架进行校正，提高校正的效率；
13.三、水平检测发射器和接收器，当自行车前三角架放置在定位机构上定位块后，水平检测发射器发出红外线，接收器接收红外线，对自行车前三角架进行水平测量，将测量结果发送至控制系统，控制系统控制校正机构a和校正机构b上液压电机b启动，对自行车前三角架进行校正，提高校正的效率和精确度，减少废品率。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型前视结构示意图；
16.图2为本实用新型后视结构示意图；
17.图3为本实用新型侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型分解结构示意图；
19.图5为本实用新型校正机构与定位机构连接结构示意图。
20.图中标号：操作台-1、滑槽-1.1、缓冲孔-1.2、压紧机构a-2、支撑架a-2.1、液压电机a-2.2、上压紧块-2.3、下固定块-2.4、压紧机构b-3、压紧管-3.1、移动块-3.2、滑块-3.3、螺杆-3.4、校正机构a-4、支撑架b-4.1、液压电机b-4.2、液压杆-4.3、校正块-4.4、校正机构b-5、定位机构-6、定位块-6.1、定位杆-6.2、缓冲件-6.3、自行车前三角架-7、水平检测发射器-8、接收器-8.1。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
23.如图1和图2所示，一种高效的自行车前三角校正治具，自行车前三角架7放置在操作台1上时，通过压紧机构a2和压紧机构b3将自行车前三角架7两个角固定，同时自行车前三角架7另一个角上连接管通过定位机构6上定位块6.1进行定位，定位过程中，定位块6.1上设置的水平检测装置通过水平检测发射器8发出红外线测量水平度，然后接收器8.1接收水平检测发射器8发出的红外线，检测自行车前三角架7的水平度，是否需要调整；然后定位机构6顶端安装的校正机构a4和校正机构b5通过液压电机b4.2带动液压杆4.3下移，使校正块4.4对自行车前三角架7进行校正，解决人工校正的低精确度，提高校正效率。
24.如图3所示，在对自行车前三角架7进行固定过程中，自行车前三角架7放置在压紧机构a2下固定块2.4上，液压电机a2.2带动上压紧块2.3下移，将自行车前三角架7一角固定在压紧机构a2上，防止在对自行车前三角架7进行校正过程中未压紧，自行车前三角架7发生移动和旋转影响校正。
25.如图1和图4所示，在对自行车前三角架7进行固定过程中，压紧机构b3压紧管3.1安装在移动块3.2上，移动块3.2底端安装有滑块3.3，滑块3.3卡接在滑槽1.1内，滑块3.3与滑槽1.1内螺杆3.4连接，螺杆3.4与旋转电机连接，旋转电机启动后带动滑块3.3在滑槽1.1内移动，带动移动块3.2上的压紧管3.1将自行车前三角架7进行固定，防止校正过程中移动影响校正。
26.如图3和图5所示，在对自行车前三角架7进行固定过程中，定位机构6定位块6.1与定位杆6.2连接，缓冲件6.3安装在缓冲孔1.2内，缓冲件6.3与定位杆6.2连接，自行车前三角架7在定位块6.1的定位槽内定位，定位杆6.2底端连接金属材质弹簧缓冲件6.3，使校正机构a4和校正机构b5对自行车前三角架7进行校正过程中，液压电机b4.2带动液压杆4.3下压校正过程中缓冲件6.3金属弹簧压缩，缓解对自行车前三角架7管道的压力，减少校正过程中的次品率。
27.如图3和图5所示，在对自行车前三角架7进行校正过程中，定位块6.1上安装有水平检测发射器8和接收器8.1，水平检测发射器8安装在校正机构a4底端连接的定位机构6定位块6.1上，接收器8.1安装在校正机构b5底端连接的定位机构6定位块6.1上，当自行车前三角架7放置在定位机构6上定位块6.1后，水平检测发射器8发出红外线，接收器8.1接收红外线，对自行车前三角架7进行水平测量，将测量结果发送至控制系统，控制系统控制校正机构a4和校正机构b5上液压电机b4.2启动，对自行车前三角架7进行校正，提高校正的效率和精确度，减少废品率。
28.如图4和图5所示，在对自行车前三角架7进行校正过程中，校正机构a4和校正机构b5结构相适，校正机构a4上校正块4.4安装在液压杆4.3底端，液压杆44.3与液压电机b4.2连接，液压电机b4.2安装在支撑架b4.1上端，定位机构6上水平检测装置检测自行车前三角架7的水平度后，控制系统使校正机构a4和校正机构b5上液压电机b4.2带动液压杆4.3下移，使液压杆4.3底端连接的校正块4.4对自行车前三角架7进行校正，提高校正的效率。
29.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时，本技术中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形
成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。