重卷机压轮加固装置的制作方法

文档序号:31378558发布日期:2022-09-03 00:03阅读:来源:国知局

技术特征:
1.重卷机压轮加固装置,包括基座(1)、定位轴(2)、第一定位件(3)、第二定位件(4)、预留连接件(6)和安装螺纹块(8),其特征在于:所述基座(1)的外端贯穿安装有定位轴(2),且基座(1)通过定位轴(2)安装有第一定位件(3),并且第一定位件(3)的外端安装有第二定位件(4),同时第二定位件(4)和第一定位件(3)之间贯穿安装有导向轴(5),所述第二定位件(4)的外端通过螺栓安装有预留连接件(6),且预留连接件(6)的外侧开设有导向槽(7),并且预留连接件(6)通过对接有安装螺纹块(8),同时安装螺纹块(8)与第一定位件(3)的外端相互对接,并且安装螺纹块(8)的末端螺纹连接有预留螺母。2.根据权利要求1所述的重卷机压轮加固装置,其特征在于:所述第一定位件(3)通过导向轴(5)与第二定位件(4)形成转动结构,且第一定位件(3)配合定位轴(2)与基座(1)的外端形成定位结构。3.根据权利要求1所述的重卷机压轮加固装置,其特征在于:所述预留连接件(6)通过第二定位件(4)与第一定位件(3)相互对接,且预留连接件(6)的长度小于第一定位件(3)和第二定位件(4)的长度。4.根据权利要求1所述的重卷机压轮加固装置,其特征在于:所述安装螺纹块(8)通过导向槽(7)沿着预留连接件(6)的外端形成滑动结构,且预留连接件(6)通过螺纹块(8)与第一定位件(3)的外侧形成定位结构。5.根据权利要求1所述的重卷机压轮加固装置,其特征在于:所述预留连接件(6)设置有第一气囊(9)、输气软管(10)、第二气囊(11)和粘接层(12),且预留连接件(6)的外侧粘接连接有第一气囊(9),并且第一气囊(9)与安装螺纹块(8)的外侧相互对接,所述第一气囊(9)的外侧贯穿安装有输气软管(10),并且输气软管(10)的末端对接有第二气囊(11),同时第二气囊(11)与第一定位件(3)和第二定位件(4)之间相互对接,同时输气软管(10)的边端内侧等角度设置有相互贴合的硅胶粘接层(12)。6.根据权利要求5所述的重卷机压轮加固装置,其特征在于:所述第一气囊(9)通过输气软管(10)和第二气囊(11)相互接通,且第二气囊(11)与第一定位件(3)和第二定位件(4)之间相互贴合,并且第一气囊(9)与安装螺纹块(8)的内端相互压合。

技术总结
本实用新型公开了重卷机压轮加固装置,包括基座、定位轴、第一定位件、第二定位件、预留连接件和安装螺纹块,所述基座的外端贯穿安装有定位轴,且基座通过定位轴安装有第一定位件,并且第一定位件的外端安装有第二定位件,同时第二定位件和第一定位件之间贯穿安装有导向轴,所述第二定位件的外端通过螺栓安装有预留连接件,并且预留连接件通过对接有安装螺纹块。该重卷机压轮加固装置,为了能让压轮能更加稳固,在其两个交叉的定位件后面外加一个镂空预留连接件,镂空预留连接件方便安装螺纹块,用安装螺纹块穿过镂空部位和交叉定位件的螺丝孔并用螺丝帽拧紧,从而实现稳定定位加固的工作效果。的工作效果。的工作效果。


技术研发人员:李振来 周广帅 刘惠军 陈飞 李广安
受保护的技术使用者:滨州宏展铝业科技有限公司
技术研发日:2022.05.27
技术公布日:2022/9/2
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