一种钢管热轧穿孔定位组件的制作方法

1.本实用新型涉及钢管加工技术领域，更具体地说，涉及一种钢管热轧穿孔定位组件。


背景技术：

2.具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管；按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管；按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等；按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧（拔）两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
3.目前钢管热轧穿孔时由于钢管的左右放置限位平稳性不佳，导致钢管的左右法兰在穿孔后容易使得孔发生偏斜，而且穿孔时钢管容易钻头的转动力容易发生转动趋势，穿孔定位组件限位效果不佳。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种钢管热轧穿孔定位组件，通过在钢管的左右分别设置左支座与右支座，而套筒与滑杆使得左支座与右支座连接，而且方便根据钢管的长度调节限位左支座与右支座之间的距离，从而方便对不同长度的钢管进行左右限位，使得钢管的左右平齐，而且左支盖与右支盖限位，加大了钢管限位的稳固性，减小了转孔时钢管发生的转动趋势，同时通过卡套卡接左法兰与右法兰，卡销限位，限位条限位卡套，从而方便对需要钻孔的位置通过限位孔限位圈出，方便进行钻孔工作。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种钢管热轧穿孔定位组件，包括钢管，所述钢管的下端左侧连接有左支座，所述钢管的下端右侧连接有右支座，所述左支座的上端通过合页转动卡接有左支盖，所述右支座的上端通过合页转动卡接有右支盖，所述左支座的前侧固定连接有套筒，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，所述套筒的右侧上端通过螺纹转动连接有销柱，所述钢管的左侧固定连接有左法兰，所述钢管的右侧固定连接有右法兰，所述左法兰与右法兰分别设有多个通孔，所述左法兰与右法兰分别滑动卡接有卡套，所述卡套设有多个限位孔，所述卡套的右侧通过螺纹转动连接有卡销，所述卡套的上下两端分别固定连接有限位条，通过在钢管的左右分别设置左支座与右支座，而套筒与滑杆使得左支座与右支座连接，而且方便根据钢管的长度调节限位左支座与右支座之间的距离，从而方便对不同长度的钢管进行左右限位，使得钢管的左右平齐，而且左支盖与右支盖限位，加大了钢管限位的稳固性，减小了转孔时钢管发生的转动趋势，同时通过卡套卡接左法兰与右法兰，卡销限位，限位条限位卡套，从而方便对需要钻孔的位置通过限位孔限位圈出，方便进行钻孔工作。
7.进一步的，所述左支盖与右支盖分别卡接于钢管的上端，所述左支座、右支座、左
支盖与右支盖的内侧分别固定连接有防滑垫，通过防滑垫的设置，分别加大了左支座、右支座、左支盖与右支盖在限位钢管时的限位稳固性，方便对左法兰与右法兰进行钻孔工作。
8.进一步的，所述左支座与左支盖通过螺栓固定连接，所述右支座与右支盖通过螺栓固定连接，通过左支座与左支盖的连接，右支座与右支盖的连接，分别对钢管的左右进行限位，加大限位稳固性。
9.进一步的，所述左支座与右支座的下端分别固定连接有顶座，所述销柱的下端固定连接有摩擦块，销柱挤压摩擦块紧贴于滑杆的上端左侧，通过摩擦块的设置，加大了销柱限位滑杆的稳固性。
10.进一步的，所述滑杆的右侧固定连接有凸块，所述凸块固定连接于右支座的前侧，通过凸块的设置，对滑杆进行限位，使得套筒与滑杆稳固的滑动连接。
11.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
12.（1）本方案通过在钢管的左右分别设置左支座与右支座，而套筒与滑杆使得左支座与右支座连接，而且方便根据钢管的长度调节限位左支座与右支座之间的距离，从而方便对不同长度的钢管进行左右限位，使得钢管的左右平齐，而且左支盖与右支盖限位，加大了钢管限位的稳固性，减小了转孔时钢管发生的转动趋势，同时通过卡套卡接左法兰与右法兰，卡销限位，限位条限位卡套，从而方便对需要钻孔的位置通过限位孔限位圈出，方便进行钻孔工作。
13.（2）左支盖与右支盖分别卡接于钢管的上端，左支座、右支座、左支盖与右支盖的内侧分别固定连接有防滑垫，通过防滑垫的设置，分别加大了左支座、右支座、左支盖与右支盖在限位钢管时的限位稳固性，方便对左法兰与右法兰进行钻孔工作。
14.（3）左支座与左支盖通过螺栓固定连接，右支座与右支盖通过螺栓固定连接，通过左支座与左支盖的连接，右支座与右支盖的连接，分别对钢管的左右进行限位，加大限位稳固性。
15.（4）左支座与右支座的下端分别固定连接有顶座，销柱的下端固定连接有摩擦块，销柱挤压摩擦块紧贴于滑杆的上端左侧，通过摩擦块的设置，加大了销柱限位滑杆的稳固性。
16.（5）滑杆的右侧固定连接有凸块，凸块固定连接于右支座的前侧，通过凸块的设置，对滑杆进行限位，使得套筒与滑杆稳固的滑动连接。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构局部剖视图；
18.图2为本实用新型的图1中a处的放大图；
19.图3为本实用新型的左支座与左支盖连接处的放大右视剖视图；
20.图4为本实用新型的卡套的放大右视剖视图；
21.图5为本实用新型的左法兰的放大示意图。
22.图中标号说明：
23.1钢管、2左支座、3右支座、4左支盖、5右支盖、6防滑垫、7顶座、8套筒、9滑杆、10凸块、11销柱、12摩擦块、13左法兰、14右法兰、15通孔、16卡套、17限位孔、18卡销、19限位条。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-5，一种钢管热轧穿孔定位组件，包括钢管1，请参阅图1-4，钢管1的下端左侧连接有左支座2，钢管1的下端右侧连接有右支座3，左支座2的上端通过合页转动卡接有左支盖4，右支座3的上端通过合页转动卡接有右支盖5，左支座2的前侧固定连接有套筒8，套筒8的内部滑动连接有滑杆9，套筒8的右侧上端通过螺纹转动连接有销柱11，钢管1的左侧固定连接有左法兰13，钢管1的右侧固定连接有右法兰14，左法兰13与右法兰14分别设有多个通孔15，左法兰13与右法兰14分别滑动卡接有卡套16，卡套16设有多个限位孔17，卡套16的右侧通过螺纹转动连接有卡销18，卡套16的上下两端分别固定连接有限位条19，通过在钢管1的左右分别设置左支座2与右支座3，而套筒8与滑杆9使得左支座2与右支座3连接，而且方便根据钢管1的长度调节限位左支座2与右支座3之间的距离，从而方便对不同长度的钢管1进行左右限位，使得钢管1的左右平齐，而且左支盖4与右支盖5限位，加大了钢管1限位的稳固性，减小了转孔时钢管1发生的转动趋势，同时通过卡套16卡接左法兰13与右法兰14，卡销18限位，限位条19限位卡套16，从而方便对需要钻孔的位置通过限位孔限位圈出，方便进行钻孔工作。
26.请参阅图1-3，左支盖4与右支盖5分别卡接于钢管1的上端，左支座2、右支座3、左支盖4与右支盖5的内侧分别固定连接有防滑垫6，通过防滑垫6的设置，分别加大了左支座2、右支座3、左支盖4与右支盖5在限位钢管1时的限位稳固性，方便对左法兰13与右法兰14进行钻孔工作，左支座2与左支盖4通过螺栓固定连接，右支座3与右支盖5通过螺栓固定连接，通过左支座2与左支盖4的连接，右支座3与右支盖5的连接，分别对钢管1的左右进行限位，加大限位稳固性。
27.请参阅图4-5，左支座2与右支座3的下端分别固定连接有顶座7，销柱11的下端固定连接有摩擦块12，销柱11挤压摩擦块12紧贴于滑杆9的上端左侧，通过摩擦块12的设置，加大了销柱11限位滑杆9的稳固性，滑杆9的右侧固定连接有凸块10，凸块10固定连接于右支座3的前侧，通过凸块10的设置，对滑杆9进行限位，使得套筒8与滑杆9稳固的滑动连接。
28.根据钢管1的长度，移动滑杆9，当左支座2与右支座3分别移动到适宜的位置时，然后通过销柱11固定即可，然后把钢管1放置于左支座2与右支座3的上端，然后通过螺栓固定连接左支盖4与右支盖5即可，然后分别卡接限位卡套16，同时使得限位条19分别在卡套16的上端，然后通过限位孔17的限位就可以在左法兰13与右法兰14上分别设置钻孔通孔15，通过在钢管1的左右分别设置左支座2与右支座3，而套筒8与滑杆9使得左支座2与右支座3连接，而且方便根据钢管1的长度调节限位左支座2与右支座3之间的距离，从而方便对不同长度的钢管1进行左右限位，使得钢管1的左右平齐，而且左支盖4与右支盖5限位，加大了钢管1限位的稳固性，减小了转孔时钢管1发生的转动趋势，同时通过卡套16卡接左法兰13与右法兰14，卡销18限位，限位条19限位卡套16，从而方便对需要钻孔的位置通过限位孔限位圈出，方便进行钻孔工作。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不
局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。