一种挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具，属于模具技术领域。


背景技术：

2.现有的铝铸件切边模的腔数一般是与铸造模具的腔数对应的。例如铸造模具是一模出一个产品，那么对应的切边模也是一模出一个产品。如果铸造模具是一模出八个产品，那么对应的切边模也是同时出八个产品。这样可以很好的匹配铸造模具，达到快速清理飞边毛刺及料饼浇道的作用。
3.但是由于挤压铸造技术的成型特点，产品的浇口截面积一般较大并且较厚，无法使用切边的方式进行去除浇道。所以，挤压铸造的产品除非是一模一腔的产品可以直接使用切边模切边后再进行带锯切割浇道，其余一般都是先使用带锯进行切割浇口，将浇道切割下来以后的产品再进行一模一腔的切边。该产品现有的切边模具就是这样开发设计并且投入使用的。
4.在实际生产过程中，发现无论使用何种方法怎样提高铸造的生产效率，最终流转到后工序的产品几乎是没有变化的。最终发现是铸造周边的切边工序的效率影响了后续工序的进度。所以为了提高产品整体的生产效率，降低生产成本，需要提高切边工序的生产效率。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具，该切边模具在现有设备允许的条件下，通过增加切边模的腔数达到一模多腔，这样可以减少切边模频繁反复“下压、切边、抬升”这个循环动作的次数，从而提高生产效率。
6.本实用新型可以通过以下技术方案实现：
7.一种挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具，包括上模板和下模板，所述下模板上设置有下模推块，所述上模板的上方连接有切边机连接板，上模板的下方固定连接有上模镶件，所述上模板上还设置有滑动板，所述滑动板的上方设置有弹簧，滑动板的下方设置有连接螺栓，所述连接螺栓的一端与滑动板相抵触，另一端穿过所述上模板固定连接有上模冲头，所述上模镶件位于所述上模冲头内，上模镶件能够在上模冲头内上下移动。
8.本实用新型的一种实施方式中，所述上模板通过所述切边机连接板连接有切边机，所述弹簧的一端与所述滑动板相抵触，另一端与所述切边机相抵触。
9.本实用新型的一种实施方式中，所述弹簧通过等高螺栓穿过所述滑动板固定在上模板上。
10.本实用新型的一种实施方式中，所述上模板固定连接有上导柱，所述下模板固定连接有下导柱，所述上导柱插入所述下导柱内，并能够在下导柱内上下运动。
11.本实用新型的一种实施方式中，所述上模冲头与所述下模推块之间为待切边的产
品。
12.本实用新型的一种实施方式中，所述上模冲头外套设有第一刀口板和第二刀口板，所述第一刀口板位于所述第二刀口板的上方。
13.本实用新型的一种实施方式中，所述第一刀口板和第二刀口板均与上模板固定连接。
14.本实用新型的一种实施方式中，所述上模冲头与下模推块的数量均为四个
15.有益效果
16.1、本实用新型可以有效的提高切边工序的生产效率，并且在操作上与现有条件基本相同，不会给操作者带来额外的操作困难。
17.2、本实用新型上模冲头与下模推块的数量均为四个，在现有设备允许的条件下，通过增加切边模的腔数达到一模多腔，这样可以减少切边模频繁反复“下压、切边、抬升”这个循环动作的次数，从而提高生产效率。
18.3、本实用新型上模板固定连接有上导柱，所述下模板固定连接有下导柱，所述上导柱插入所述下导柱内，并能够在下导柱内上下运动，通过设置的上导柱和下导柱提供精确的导向作用。
19.4、本实用新型通过上模镶件能够在上模冲头内上下移动，实现了冲孔、冲槽和去毛刺双重工序，生产效率高。
附图说明
20.图1为本实用新型挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具的立体图；
21.图2为本实用新型挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具中的又一视角的立体图(去掉部分零件)；
22.图3为本实用新型挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具中的再一视角的立体图(去掉部分零件)；
23.图4为本实用新型挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具中的侧面剖视图；
24.图5为本实用新型挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具中的正面剖视图；
25.图中：1、下模推块；2、第一刀口板；3、第二刀口板；4、上模镶件；5、上模冲头；6、等高螺栓；7、弹簧；8、上模板；9、下模板；10、切边机连接板；11、滑动板；12、连接螺栓；13、上导柱；14、下导柱。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术
语在本实用新型中的具体含义。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.实施例1
30.一种挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具，如图1-5所示，包括上模板8和下模板9，所述下模板9上设置有下模推块1，所述上模板8的上方连接有切边机连接板10，上模板8的下方固定连接有上模镶件4，所述上模板8上还设置有滑动板11，所述滑动板11的上方设置有弹簧7，滑动板11的下方设置有连接螺栓12，所述连接螺栓12的一端与滑动板11相抵触，另一端穿过所述上模板8固定连接有上模冲头5，所述上模镶件4位于所述上模冲头5内，上模镶件4能够在上模冲头5内上下移动。
31.进一步地，所述上模板8通过所述切边机连接板10连接有切边机，所述弹簧7的一端与所述滑动板11相抵触，另一端与所述切边机相抵触，所述切边机用于驱动上模板8下压。
32.进一步地，所述弹簧7通过等高螺栓6穿过所述滑动板11固定在上模板8上。
33.进一步地，所述上模板8固定连接有上导柱13，所述下模板9固定连接有下导柱14，所述上导柱13插入所述下导柱14内，并能够在下导柱14内上下运动，通过设置的上导柱13和下导柱14提供精确的导向作用。
34.进一步地，所述上模冲头5与所述下模推块1之间为待切边的产品。
35.进一步地，所述上模冲头5外套设有第一刀口板2和第二刀口板3，所述第一刀口板2位于所述第二刀口板3的上方；当第一刀口板2、第二刀口板3下压时，第一刀口板2、第二刀口板3与上模冲头5连接处能够去除产品的分型线毛刺。
36.进一步地，所述第一刀口板2和第二刀口板3均与上模板8固定连接，上模板8在下压个过程中，会带动第一刀口板2、第二刀口板3、上模镶件4和上模冲头5一起下压，其中，上模冲头5、连接螺栓12和滑动板11能够通过弹簧7的压缩作用上下移动，当上模冲头5接触到产品时，受到产品的反作用力而压缩弹簧7，使上模冲头5不再向下移动。此时上模板8会继续带动第一刀口板2、第二刀口板3、上模镶件4继续下压产品。
37.进一步地，所述上模冲头5与下模推块1的数量均为四个。
38.本实用新型工作原理：切边机启动后，手工将产品放置到下模推块1上。按下合模键，切边机带动整个上模进行下压。通过上模镶件4及上模冲头5的下压对产品的孔、槽等进行飞边毛刺切除。当上模冲头5下压到一定程度，受到了产品施加的支撑力后，上模冲头5传递所受到的支撑力到等高螺丝6及弹簧7上，从而压迫弹簧7压缩，使上模冲头5不再向下移动。此时上模板8会继续带动第一刀口板2、第二刀口板3、上模镶件4继续下压产品，通过第一刀口板2、第二刀口板3与上模冲头5连接处继续下压产品，从而去除产品的分型线毛刺。
39.本实用新型公开的挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具可以有效的提高切边工序的生产效率，并且在操作上与现有条件基本相同，不会给操作者带来额外的操作
困难。
40.相关主要性能指标如下：
41.现有条件下人工摆件2秒/件，下压、切边、抬升等循环动作8秒/件，人工取件2秒/件。核算一个完整的切边循环过程需要12秒/件。
42.使用本实用新型公开的挤压铸造铝合金发动机悬置支架的切边模具，理论条件下人工摆件8秒/4件，下压、切边、抬升等循环动作8秒/4件，人工取件8秒/4件，核算一个完整的切边过程需要6秒/件，理论上生产效率提高了100％。
43.由于刀口板、下模推块、上模镶件等均为仿形制作，所以均是必要不可替代的部位。但是如果切边机的吨位及工作平面足够大，切边模的腔数仍然可以适当增加以得到更优的生产效率及更低的成本。按照目前现有切边机的大小，切边模按照一模四腔制作相对合理。
44.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同更换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改，等同替换，改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。