一种厚壁材料多孔预热装置的制作方法

1.本实用新型涉及海洋工程设备中的焊接领域，尤其涉及一种厚壁材料多孔预热装置。


背景技术：

2.在海油工程的生产制造中，经常会遇到大厚壁形式的结构，其对焊前预热要求较高，特别是对具有一定长度形式的焊缝，传统预热方式是火焰加热的方式，但由于传统预热烤把只有一个火焰喷头，预热长度大的焊缝，为了均匀受热，预热过程中需要反复移动，才能使整道焊缝的预热温度达到要求的温度，预热时间和升温都比较慢。


技术实现要素：

3.本实用新型一种厚壁材料多孔预热装置，对焊缝预热更快更均匀。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种厚壁材料多孔预热装置，包括两空心管、助燃气开关、可燃气送气开关、封头、横管及火焰喷头，两所述空心管通过所述横管连通，两所述空心管的一端通过所述封头进行封闭，另一端分别安装所述助燃气开关和所述可燃气送气开关，两所述空心管的侧壁都设有与两所述空心管连通的所述火焰喷头。
5.进一步的，两所述空心管平行设置，所述横管位于两所述空心管之间，所述火焰喷头设于两所述空心管的顶部。
6.进一步的，所述横管设有5根。
7.进一步的，所述火焰喷头设有18个，每根所述空心管上设有9个。
8.进一步的，同一根所述空心管上所述火焰喷头的间距相同。
9.本实用新型的技术效果在于：本实用新型包括空心管、助燃气开关、可燃气送气开关、横管及火焰喷头，两空心管一端封堵，另一端分别安装助燃气开关和可燃气送气开关，两空心管通过横管向连通，火焰喷头安装在空心管上，使用时，通过助燃气开关处通入助燃气，可燃气送气开关处通入可燃气，再使用点火装置进行点火，达到了多孔同时预热的状态，不仅让焊缝受热更加均匀，且对厚壁材料的焊前预热效率有了显著的提升，解决了之前焊前预热效率较低的问题。
附图说明
10.图1为本实用新型提供的一种厚壁材料多孔预热装置的立体示意图。
11.图2为本实用新型提供的一种厚壁材料多孔预热装置中在使用时的立体示意图。
12.附图标记说明：1、空心管；2、可燃气送气开关；3、助燃气开关；4、横管；5、火焰喷头；6、封头。
具体实施方式
13.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员
可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
14.本实用新型实施例提供了一种厚壁材料多孔预热装置，结合图1至图2所示，其包括两空心管1、助燃气开关3、可燃气送气开关2、封头、横管4及火焰喷头5，两空心管1通过横管4连通，两空心管1的一端通过封头进行封闭，另一端分别安装助燃气开关3和可燃气送气开关2，两空心管1的侧壁都设有与两空心管1连通的火焰喷头5。
15.如图1所示，两空心管1平行设置，横管4位于两空心管1之间，火焰喷头5设于两空心管1的顶部。两空心管1两端开口同时都封闭，其中一端的开口通过封头，封头可拆卸，便于对空心管1进行检查和检修，另一端的开口通过封板进行封闭，为常闭状态，可燃气送气开关2和助燃气开关3分别设于两空心管1的顶部。
16.横管4设有5根，横管4的两端分别连通于两所述空心管1。
17.火焰喷头5设有18个，每根空心管1上设有9个，同一根空心管1上火焰喷头5的间距相同。
18.如图2所示，本实用新型一种厚壁材料多孔预热装置使用步骤如下：
19.1、将本实用新型置于要加热的焊缝下侧；
20.2、将可燃气送气开关2与外部可燃气气源相连通，将助燃气开关3与助燃气气源连通；
21.3、将两开关打开，通过点火装置进行点火；
22.4、调节两开关阀门，进行焊前预热。
23.以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。


技术特征：
1.一种厚壁材料多孔预热装置，其特征在于：包括两空心管、助燃气开关、可燃气送气开关、封头、横管及火焰喷头，两所述空心管通过所述横管连通，两所述空心管的一端通过所述封头进行封闭，另一端分别安装所述助燃气开关和所述可燃气送气开关，两所述空心管的侧壁都设有与两所述空心管连通的所述火焰喷头。2.根据权利要求1所述的厚壁材料多孔预热装置，其特征在于：两所述空心管平行设置，所述横管位于两所述空心管之间，所述火焰喷头设于两所述空心管的顶部。3.根据权利要求1所述的厚壁材料多孔预热装置，其特征在于：所述横管设有5根。4.根据权利要求1所述的厚壁材料多孔预热装置，其特征在于：所述火焰喷头设有18个，每根所述空心管上设有9个。5.根据权利要求4所述的厚壁材料多孔预热装置，其特征在于：同一根所述空心管上所述火焰喷头的间距相同。

技术总结
本实用新型公开了一种厚壁材料多孔预热装置，包括空心管、助燃气开关、可燃气送气开关、横管及火焰喷头，两空心管一端封堵，另一端分别安装助燃气开关和可燃气送气开关，两空心管通过横管向连通，火焰喷头安装在空心管上，使用时，通过助燃气开关处通入助燃气，可燃气送气开关处通入可燃气，再使用点火装置进行点火，达到了多孔同时预热的状态，不仅让焊缝受热更加均匀，且对厚壁材料的焊前预热效率有了显著的提升，解决了之前焊前预热效率较低的问题。题。题。


技术研发人员：马洪青 陈坤 刘波 傅延波 张连爽 宋凯 武立宪 么福兴 唐全昌 呼晓伟
受保护的技术使用者：海洋石油工程股份有限公司
技术研发日：2022.07.22
技术公布日：2023/2/27