一种车床加工用余料回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及车床余料处理领域，具体是一种车床加工用余料回收装置。


背景技术：

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床的功用是对各种大小不同形状不同的旋转表面，以及螺旋表面进行切削加工；车床加工是机械加工的一部分，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件；另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀(刀架)的横向和纵向移动进行精度加工。
3.在进行车床加工时，会产生许多加工余料，现有的车床无法将余料收集，将导致余料被浪费，无法回收利用，以此会使得车床加工整体加工的成本提高，使得车床的实用性降低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种车床加工用余料回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种车床加工用余料回收装置，包括加工车床，所述加工车床的下端固定安装有车床底座，所述车床底座的内侧设置有传动回收机构，所述传动回收机构包括传动载板、余料回收长板、传动滚轮、电机槽、伺服电机、传动齿盘、传动齿板和余料积攒仓，所述传动载板固定安装在车床底座的底端。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述传动载板的正上方设置有余料回收长板，所述余料回收长板的内部设置有余料积攒仓。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述余料回收长板的底端旋转安装有传动滚轮，所述传动滚轮与传动载板滑动连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述车床底座的内壁上固定开设有电机槽，所述电机槽的内壁上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的传动端固定安装有传动齿盘。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述余料回收长板上端的外壁上固定安装有传动齿板，所述传动齿板上开设有齿槽，多个所述齿槽从左到右等距分布在传动齿板上，所述传动齿盘与传动齿板上的齿槽相互啮合。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述加工车床的前端固定安装有第一传动支架，两个所述第一传动支架之间安装有第一传送带。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述加工车床的后端固定安装有第二传动支架，两个所述第二传动支架之间安装有第二传送带。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型中，设置有传动回收机构、第一传送带和第二传送带，启用传动回收机构，启动伺服电机，伺服电机带动传动齿盘转动，即可驱动余料回收长板整体沿着传动载板移动，将余料回收长板整体移动至加工车床下方后，再启动第一传送带和第二传送带，加工车床进行正常的加工作业期间，散落和掉落的余料将沿着第一传送带和第二传送带或之间掉入余料积攒仓，以此实现回收利用余料的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型立体的结构示意图；
16.图2为本实用新型立体仰视的结构示意图；
17.图3为本实用新型图2中a处立体放大的结构示意图；
18.图4为本实用新型平面俯视的结构示意图。
19.图中：1、加工车床；2、车床底座；3、传动回收机构；301、传动载板；302、余料回收长板；303、传动滚轮；304、电机槽；305、伺服电机；306、传动齿盘；307、传动齿板；308、余料积攒仓；4、第一传动支架；5、第一传送带；6、第二传动支架；7、第二传送带。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种车床加工用余料回收装置，包括加工车床1，加工车床1的下端固定安装有车床底座2，车床底座2的内侧设置有传动回收机构3，传动回收机构3包括传动载板301、余料回收长板302、传动滚轮303、电机槽304、伺服电机305、传动齿盘306、传动齿板307和余料积攒仓308，传动载板301固定安装在车床底座2的底端，传动载板301的正上方设置有余料回收长板302，余料回收长板302的内部设置有余料积攒仓308，余料回收长板302的底端旋转安装有传动滚轮303，传动滚轮303与传动载板301滑动连接，车床底座2的内壁上固定开设有电机槽304，电机槽304的内壁上固定安装有伺服电机305，伺服电机305的传动端固定安装有传动齿盘306，余料回收长板302上端的外壁上固定安装有传动齿板307，传动齿板307上开设有齿槽，多个齿槽从左到右等距分布在传动齿板307上，传动齿盘306与传动齿板307上的齿槽相互啮合，启用传动回收机构3，将余料回收长板302向加工车床1下方移动，使传动齿板307与传动齿盘306相互啮合，再启动伺服电机305，伺服电机305带动传动齿盘306转动，以此即可驱动余料回收长板302整体沿着传动载板301移动；
22.加工车床1的前端固定安装有第一传动支架4，两个第一传动支架4之间安装有第一传送带5，加工车床1的后端固定安装有第二传动支架6，两个第二传动支架6之间安装有第二传送带7，将余料回收长板302整体移动至加工车床1下方后，启动第一传送带5和第二传送带7，工作期间，散落和掉落的余料将沿着第一传送带5和第二传送带7或之间掉入余料积攒仓308。
23.本实用新型的工作原理是：在使用本装置前，需要预先将第一传送带5、第二传送
带7和伺服电机305与外界控制终端连接，启用本装置时，首先汽启用传动回收机构3，将余料回收长板302向加工车床1下方移动，使传动齿板307与传动齿盘306相互啮合，再启动伺服电机305，伺服电机305带动传动齿盘306转动，以此即可驱动余料回收长板302整体沿着传动载板301移动，将余料回收长板302整体移动至加工车床1下方后，再启动第一传送带5和第二传送带7，此时便可以启用加工车床1进行正常的加工作业，工作期间，散落和掉落的余料将沿着第一传送带5和第二传送带7或之间掉入余料积攒仓308，以此实现回收利用余料的效果；待加工车床1作业工作完成后，再启动伺服电机305，驱动余料回收长板302整体沿着传动载板301从加工车床1下方移动出，以此便于取出余料。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种车床加工用余料回收装置，其特征在于：包括加工车床(1)，所述加工车床(1)的下端固定安装有车床底座(2)，所述车床底座(2)的内侧设置有传动回收机构(3)，所述传动回收机构(3)包括传动载板(301)、余料回收长板(302)、传动滚轮(303)、电机槽(304)、伺服电机(305)、传动齿盘(306)、传动齿板(307)和余料积攒仓(308)，所述传动载板(301)固定安装在车床底座(2)的底端。2.根据权利要求1所述的一种车床加工用余料回收装置，其特征在于：所述传动载板(301)的正上方设置有余料回收长板(302)，所述余料回收长板(302)的内部设置有余料积攒仓(308)。3.根据权利要求1所述的一种车床加工用余料回收装置，其特征在于：所述余料回收长板(302)的底端旋转安装有传动滚轮(303)，所述传动滚轮(303)与传动载板(301)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种车床加工用余料回收装置，其特征在于：所述车床底座(2)的内壁上固定开设有电机槽(304)，所述电机槽(304)的内壁上固定安装有伺服电机(305)，所述伺服电机(305)的传动端固定安装有传动齿盘(306)。5.根据权利要求1所述的一种车床加工用余料回收装置，其特征在于：所述余料回收长板(302)上端的外壁上固定安装有传动齿板(307)，所述传动齿板(307)上开设有齿槽，多个所述齿槽从左到右等距分布在传动齿板(307)上，所述传动齿盘(306)与传动齿板(307)上的齿槽相互啮合。6.根据权利要求1所述的一种车床加工用余料回收装置，其特征在于：所述加工车床(1)的前端固定安装有第一传动支架(4)，两个所述第一传动支架(4)之间安装有第一传送带(5)。7.根据权利要求1所述的一种车床加工用余料回收装置，其特征在于：所述加工车床(1)的后端固定安装有第二传动支架(6)，两个所述第二传动支架(6)之间安装有第二传送带(7)。

技术总结
本实用新型公开了车床余料处理领域的一种车床加工用余料回收装置，包括加工车床，加工车床的下端固定安装有车床底座，车床底座的内侧设置有传动回收机构，传动回收机构包括传动载板，传动载板固定安装在车床底座的底端，该车床加工用余料回收装置，设置有传动回收机构、第一传送带和第二传送带，启用传动回收机构，启动伺服电机，伺服电机带动传动齿盘转动，即可驱动余料回收长板整体沿着传动载板移动，将余料回收长板整体移动至加工车床下方后，再启动第一传送带和第二传送带，加工车床进行正常的加工作业期间，散落和掉落的余料将沿着第一传送带和第二传送带或之间掉入余料积攒仓，以此实现回收利用余料的效果，智能化程度和回收利用率更高。收利用率更高。收利用率更高。


技术研发人员：陈昌亮
受保护的技术使用者：南京腾达五金制品有限公司
技术研发日：2022.08.02
技术公布日：2022/11/15