一种汽车配件冲压机的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种汽车配件冲压机。


背景技术：

2.汽车是人们出行的常用工具，其有的配件是采用冲压成型的，如金属卡扣件，在对此类型配件进行冲压时，需要将相应的模具固定在冲压机上，从而进行冲压作业。
3.专利申请号202120893802.5公开了一种汽车配件卡扣件的冲压机构，操作人员通过按压按压块，按压块带动压杆克服第二弹簧的作用力，压杆与连接杆发生接触，推动连接杆向右移动，连接杆推动卡杆克服第一弹簧的作用力向右移动，使得卡杆与卡槽内部脱离，操作人员将下模进行更换，而后操作人员松开对压杆施力，第一弹簧推动卡杆卡入卡槽内，第二弹簧带动压杆向上移动，进而将下模与支撑板相固定，有效的解决现有的下模处于固定的状态，造成更换麻烦的问题，该结构操作便捷，成本低。
4.现有的冲压机在冲压完成后，冲压件会位于下模具内部，且与下模具紧密接触，导致人员难以便捷的将其取走，便利性不佳。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件冲压机，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种汽车配件冲压机，包括底座，所述底座顶部一端焊接有l型板，且l型板顶部通过预留孔及螺栓安装有液压缸，所述液压缸底部输出轴通过螺栓安装连接板，所述底座顶部表开设有限位槽，且限位槽内放置有限位块，所述底座内开设有与限位槽连通的空腔，且空腔内通过安装板及螺栓安装电动缸，所述电动缸顶部输出轴通过螺栓安装套筒，且套筒顶部套接有套杆，所述套杆顶部通过螺丝连接限位块；当电动缸复位后，限位块会位于限位槽内，并套杆底部并不接触套筒内底部，所以，当上模具接触下模具时，电动缸不会受到影响，从而保证了电动缸的使用寿命。
8.进一步地，所述l型板一端顶部通过螺栓安装气泵，且气泵底部出气端套装有定型软管，所述定型软管底部通过法兰盘安装有出气嘴；气泵可以通过粗气嘴向外吹出气流，从而对相应的模具进行清理。
9.进一步地，所述底座一侧底部焊接有承载板，且承载板顶部远离底座的边缘处均开设有插孔，所述插孔内插设有插杆。
10.进一步地，所述连接板底部外围表面开设有连接螺纹孔，所述底座顶部两侧表面开设有固定螺纹孔。
11.进一步地，所述限位块和限位槽的截面为t型，所述底座顶部两边缘处均焊接有挡板。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、通过设置电动缸、限位块和套杆，电动缸工作能够带动限位块向上移动，从而使得限位块穿过下模具的预留孔，对下模具内部的工件施加一定的力，进而将此工件顶出下模具，以便于人员拿取，并且，当电动缸复位后，限位块会位于限位槽内，并套杆底部并不接触套筒内底部，所以，当上模具接触下模具时，电动缸不会受到影响，从而保证了电动缸的使用寿命。
14.2、通过设置气泵、定型软管和出气嘴，定型软管的形状易于改变，从而使得出气嘴的吹气方向符合人员需求，进而当气泵工作时，出气嘴可以向上模具或下模具表面吹出气体，进行除尘作业。
附图说明
15.图1为本实用新型一种汽车配件冲压机的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种汽车配件冲压机的底座剖面结构示意图。
17.图3为本实用新型一种汽车配件冲压机的插杆和承载板连接结构示意图。
18.图中：1、底座；2、插杆；3、承载板；4、出气嘴；5、定型软管；6、气泵；7、l型板；8、液压缸；9、连接螺纹孔；10、连接板；11、挡板；12、固定螺纹孔；13、限位块；14、插孔；15、安装板；16、空腔；17、电动缸；18、套筒；19、套杆；20、限位槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1、2所示，一种汽车配件冲压机，包括底座1，所述底座1顶部一端焊接有l型板7，且l型板7顶部通过预留孔及螺栓安装有液压缸8，所述液压缸8底部输出轴通过螺栓安装连接板10，所述底座1顶部表开设有限位槽20，且限位槽20内放置有限位块13，所述底座1内开设有与限位槽20连通的空腔16，且空腔16内通过安装板15及螺栓安装电动缸17，所述电动缸17顶部输出轴通过螺栓安装套筒18，且套筒18顶部套接有套杆19，所述套杆19顶部通过螺丝连接限位块13。
21.其中，所述l型板7一端顶部通过螺栓安装气泵6，且气泵6底部出气端套装有定型软管5，所述定型软管5底部通过法兰盘安装有出气嘴4。
22.本实施例中如图1所示，定型软管5的形状易于改变，从而使得出气嘴4的吹气方向符合人员需求，进而当气泵6工作时，出气嘴4可以向上模具或下模具表面吹出气体，进行除尘作业。
23.其中，所述底座1一侧底部焊接有承载板3，且承载板3顶部远离底座1的边缘处均开设有插孔14，所述插孔14内插设有插杆2。
24.本实施例中如图1、3所示，人员可以将报废的工件放置与承载板3顶部，此时，插杆2会对工件进行限位，而当需要对报废的工件进行处理时，人员可以将插杆2从插孔14内取出，从而避免插杆2对人员造成干扰。
25.其中，所述连接板10底部外围表面开设有连接螺纹孔9，所述底座1顶部两侧表面开设有固定螺纹孔12。
26.本实施例中如图1所示，人员可以通过连接路我看9将上模具固定在连接板10底
部，且可以通过固定螺纹孔12将下模具固定在底板1顶部。
27.其中，所述限位块13和限位槽20的截面为t型，所述底座1顶部两边缘处均焊接有挡板11。
28.本实施例中如图2所示，限位块13和限位槽20的截面为t型，因此限位槽20能够对限位块13起到支撑作用。
29.需要说明的是，本实用新型为一种汽车配件冲压机，工作时，人员可以将本冲压机的电器连接外部供电设备，随后，人员可以手动将上模具固定在连接板10底部，再将下模具固定在底座1顶部，并保证限位块能够穿过下模具的预留孔，下一步，人员可以将待加工的工件放置于下模具内，再控制液压缸8，使其带动上模具下降，接触下模具，从而对原料进行冲压作业，以完成配件的制造，下一步，在冲压完成，上模具复位后，人员可以控制电动缸17工作，其能够带动限位块向上移动，从而使得限位块穿过下模具的预留孔，对下模具内部的工件施加一定的力，进而将此工件顶出下模具，以便于人员拿取。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽车配件冲压机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部一端焊接有l型板(7)，且l型板(7)顶部通过预留孔及螺栓安装有液压缸(8)，所述液压缸(8)底部输出轴通过螺栓安装连接板(10)，所述底座(1)顶部表开设有限位槽(20)，且限位槽(20)内放置有限位块(13)，所述底座(1)内开设有与限位槽(20)连通的空腔(16)，且空腔(16)内通过安装板(15)及螺栓安装电动缸(17)，所述电动缸(17)顶部输出轴通过螺栓安装套筒(18)，且套筒(18)顶部套接有套杆(19)，所述套杆(19)顶部通过螺丝连接限位块(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压机，其特征在于：所述l型板(7)一端顶部通过螺栓安装气泵(6)，且气泵(6)底部出气端套装有定型软管(5)，所述定型软管(5)底部通过法兰盘安装有出气嘴(4)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压机，其特征在于：所述底座(1)一侧底部焊接有承载板(3)，且承载板(3)顶部远离底座(1)的边缘处均开设有插孔(14)，所述插孔(14)内插设有插杆(2)。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压机，其特征在于：所述连接板(10)底部外围表面开设有连接螺纹孔(9)，所述底座(1)顶部两侧表面开设有固定螺纹孔(12)。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压机，其特征在于：所述限位块(13)和限位槽(20)的截面为t型，所述底座(1)顶部两边缘处均焊接有挡板(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车配件冲压机，包括底座，所述底座顶部一端焊接有L型板，且L型板顶部通过预留孔及螺栓安装有液压缸，所述液压缸底部输出轴通过螺栓安装连接板，所述底座顶部表开设有限位槽，且限位槽内放置有限位块，所述底座内开设有与限位槽连通的空腔，且空腔内通过安装板及螺栓安装电动缸，所述电动缸顶部输出轴通过螺栓安装套筒，且套筒顶部套接有套杆，所述套杆顶部通过螺丝连接限位块。本实用新型一种汽车配件冲压机，动缸工作能够带动限位块向上移动，从而使得限位块穿过下模具的预留孔，对下模具内部的工件施加一定的力，进而将此工件顶出下模具，以便于人员拿取，适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。


技术研发人员：车意德
受保护的技术使用者：南通诺信汽车零部件有限公司
技术研发日：2022.08.31
技术公布日：2022/12/27