一种多工位压力机的传动结构的制作方法

1.本实用新型涉及传动结构技术领域，特别是涉及一种多工位压力机的传动结构。


背景技术：

2.铝型材压力机是对铝型材打孔时进行挤压冲孔的设备，压力机(包括冲床、液压机)是一种结构精巧的通用性压力机，具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺；但是现有的铝型材压力机的传动结构较为简单，压力机的传动结构仅仅是采用单个液压缸进行传动，时常会出现压力机传动力不够从而导致设备无法进行较好的工作，同时没有现有的装置更换模台较为麻烦，因此本实用新型提出一种多工位压力机的传动结构以解决现有技术中存在的问题。
3.授权公告号为cn211915159u的中国专利公开了一种多工位压力机的传动结构，包括机架、侧边传动机构、中间冲压液压缸和导向装置，所述机架正面的下方设置有承座台，所述承座台的上方中间位置处设置有模台装配座，模台装配座上可拆卸的装配有模台，所述机架的顶部焊接有装配架，所述装配架内安装有中间冲压液压缸，所述中间冲压液压缸的输出端延伸至机架的内部并安装有上压座，所述上压座的两侧设置有导轨；所述侧边传动机构以承座台中垂线为轴心对称设置有两组，所述侧边传动机构包括有辅助液压缸、支点焊接架和传动杆，所述支点焊接架固定焊接在机架内部，所述辅助液压缸的输出端与传动杆滑动安装，所述传动杆的中点通过轴承与支点焊接架转动连接，传动杆的上端通过滑块与导轨滑动安装，其具有可以提高压力机设备的成品冲压质量，同时模台的与模台装配座通过螺栓实行可拆卸安装，通过滚轮的设置更换便捷方便，而且导向装置的设置可以提高冲压精度等优点。
4.但是上述已公开方案存在如下不足之处：上述方案在实际使用过程当中存在传动效率低，传动不稳定同时在传动过程当中不便于进行变速调节等问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种多工位压力机的传动结构，本实用新型通过本装置的调节齿轮的转动速比能够实现在不中断的状态下实现对输出轴的转速输出速度调节的效果，通过本装置的扭力齿轮的组合能够实现本装置在皮带传动不稳定的情况下进行齿轮强化转动传动调节从而实现了本装置的传动稳定性。
6.本实用新型提出了一种多工位压力机的传动结构，包括输入轴、传动皮带轮、传动皮带、从动皮带轮、扭力齿轮、传动轴、连接支架、转动支架、调节齿轮、传动齿轮、从动齿轮和输出轴；
7.输入轴与传动皮带轮连接；传动皮带轮侧面与传动皮带传动连接；传动皮带与从动皮带轮传动连接；传动皮带轮远离输入轴的一端与扭力齿轮连接；扭力齿轮远离传动皮带轮的一端与传动轴连接；传动轴远离扭力齿轮的一端与连接支架连接；连接支架侧面与
多组转动支架连接；多组转动支架远离连接支架的一端与传动齿轮转动连接；连接支架侧面与调节齿轮转动阻尼连接；调节齿轮与传动齿轮啮合连接；传动齿轮远离调节齿轮的一端与从动齿轮啮合连接；从动齿轮与输出轴连接。
8.优选的，输入轴侧面上设有多组防滑纹路。
9.优选的，传动皮带轮侧面上设有限位凹槽，传动皮带表面上设有防滑层。
10.优选的，连接支架侧面上设有转动夹持件，转动夹持件内壁上设有弧形摩擦件，弧形摩擦件与调节齿轮侧面挤压接触。
11.优选的，传动轴上设有离合器，离合器与扭力齿轮控制连接。
12.优选的，转动支架上设有转动连接件，转动连接件与传动齿轮转动连接。
13.优选的，多组传动齿轮直径相同，从动齿轮与多组传动齿轮同时啮合连接。
14.优选的，输出轴上设有连接凹槽，连接凹槽上设有防滑层。
15.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
16.本实用新型通过本装置的调节齿轮的转动速比能够实现在不中断的状态下实现对输出轴的转速输出速度调节的效果，通过本装置的扭力齿轮的组合能够实现本装置在皮带传动不稳定的情况下进行齿轮强化转动传动调节从而实现了本装置的传动稳定性，通过调节齿轮的转动能够改变传动齿轮的自转速度，从而同步改变从动齿轮的转动速度，从而实现了连续不中断调节的效果输入轴和输出轴上的纹路能够提高本装置的防滑性，从而保证了本装置的传动稳定。
附图说明
17.图1为本实用新型一种多工位压力机的传动结构的实施例的结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种多工位压力机的传动结构中传动皮带轮的结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种多工位压力机的传动结构的侧视图；
20.附图标记：1、输入轴；2、传动皮带轮；3、传动皮带；4、从动皮带轮；5、扭力齿轮；6、传动轴；7、连接支架；8、转动支架；9、调节齿轮；10、传动齿轮；11、从动齿轮；12、输出轴。
具体实施方式
21.实施例一
22.如图1-3所示，本实用新型提出的一种多工位压力机的传动结构，包括输入轴1、传动皮带轮2、传动皮带3、从动皮带轮4、扭力齿轮5、传动轴6、连接支架7、转动支架8、调节齿轮9、传动齿轮10、从动齿轮11和输出轴12；
23.输入轴1与传动皮带轮2连接；传动皮带轮2侧面与传动皮带3传动连接；传动皮带3与从动皮带轮4传动连接；传动皮带轮2远离输入轴1的一端与扭力齿轮5连接；扭力齿轮5远离传动皮带轮2的一端与传动轴6连接；传动轴6 远离扭力齿轮5的一端与连接支架7连接；连接支架7侧面与多组转动支架8 连接；多组转动支架8远离连接支架7的一端与传动齿轮10转动连接；连接支架7侧面与调节齿轮9转动阻尼连接；调节齿轮9与传动齿轮10啮合连接；传动齿轮10远离调节齿轮9的一端与从动齿轮11啮合连接；从动齿轮11与输出轴12连接；输入轴1侧面上设有多组防滑纹路；传动皮带轮2侧面上设有限位凹槽，传动皮带3表面
上设有防滑层；传动轴6上设有离合器，离合器与扭力齿轮5控制连接；转动支架8上设有转动连接件，转动连接件与传动齿轮10转动连接；多组传动齿轮10直径相同，从动齿轮11与多组传动齿轮10同时啮合连接；输出轴12上设有连接凹槽，连接凹槽上设有防滑层。
24.本实施例中，通过本装置能够有效的提高传动过程的稳定性的同时保证了本装置的调速效果，从而能够使得本装置能够同时兼容多种不同工作频率的压力机设备，从而使得本装置能够便于连接传动使用，当本装置处于工作状态时，通过调节调节齿轮9的转动速度能够使得本装置能够无级变化输出转速，当调节齿轮9固定不转时，传动齿轮9完全自转，从而从动齿轮11不发生转动，当传动齿轮9与传动轴6转动速度相同时，此时传动齿轮10不发生转动，从而带动从动齿轮11与传动轴6相同转速转动，从而实现了对输出端的控制效果。
25.实施例二
26.如图2-3所示，本实用新型提出的一种多工位压力机的传动结构，相较于实施例一，本实施例中，连接支架7侧面上设有转动夹持件，转动夹持件内壁上设有弧形摩擦件，弧形摩擦件与调节齿轮9侧面挤压接触。
27.本实用新型的一个实施例中，转动夹持件的结构能够有效的提高本装置的调节稳定性。
28.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。