一种焊装操作平台的制作方法

本技术涉及焊装，具体为一种焊装操作平台。

背景技术：

1、汽车焊装属于汽车制造工艺的重要一环，在汽车焊装中，焊装操作平台起着重要作用。

2、在中国专利申请号202121341732.9的专利中公开了一种汽车焊装用操作平台，涉及汽车生产的技术领域，特别是涉及一种汽车焊装用操作平台，其能够自动托起汽车钣金焊接总成，便于汽车钣金焊接总成取出，设备操作性高；包括平台和多个焊装夹具，焊装夹具包括立板、支撑板、托块、连接座、压臂、连接板和手压把，立板安装在平台上，立板与支撑板相连，支撑板上安装有托块和连接座，连接座通过销轴与压臂相连接，压臂通过销轴与连接板相连接，连接板通过销轴与手压把相连接，手压把通过销轴与连接座相连接；还包括座圈、套管、顶柱、托梁、横梁、横托块和纵托块，座圈安装在平台上，套管安装在座圈中，顶柱安装在套管内，顶柱上安装有托梁，托梁设置有多个横梁，托梁上安装有个横托块，多个横梁上安装有多个纵托块。

3、在此专利中压臂与横托块、纵托块直接将汽车钣金焊接总成夹持住，在夹持过程中，压臂或横托块、纵托块保持一定速度与汽车钣金焊接总成直接碰撞，容易损坏汽车钣金焊接总成。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种焊装操作平台，用以解决背景技术中提出的：压臂与横托块、纵托块直接将汽车钣金焊接总成夹持住，在夹持过程中，压臂或横托块、纵托块保持一定速度与汽车钣金焊接总成直接碰撞，容易损坏汽车钣金焊接总成的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种焊装操作平台，包括底板，所述底板上通过转轴转动连接有安置板，所述安置板上固定连接有液压支杆，所述液压支杆上端固定连接有顶升板，所述液压支杆两侧设置有支柱，所述支柱固定连接于安置板，所述安置板上端转动连接有转杆，所述转杆上固定连接有压板，所述压板下表面设置有缓冲装置，所述转杆侧壁固定连接有第一连杆，所述第一连杆与支柱之间设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆两端分别与第一连杆、支柱铰接连接。

3、优选的，所述底板下表面连接有移动轮。

4、优选的，所述缓冲装置包括固定板，所述固定板固定连接于所述压板下表面，所述固定板下表面固定连接有第一固定杆，第一固定杆两侧对称设置第二连杆，第二连杆一端与所述第一固定杆转动连接，所述第二连杆与固定板之间设置有弹簧，所述弹簧两端分别抵接于第二连杆、固定板，所述第二连杆另一端转动连接有第二固定杆，且所述第二固定杆另一端滑动连接于接触板。

5、优选的，所述第一固定杆两侧对称设置有第三连杆，所述第三连杆一端与所述第一固定杆转动连接，所述第三连杆另一端转动连接有第二固定杆。

6、优选的，所述弹簧内插接有伸缩套筒，且所述伸缩套筒两端分别转动连接于第二连杆、固定板。

7、优选的，所述第二连杆位于所述第三连杆上方，所述第二连杆转动连接于第一固定杆中段位置，所述第三连杆转动连接于第一固定杆下端位置。

8、优选的，所述第二连杆、第三连杆平行设置。

9、优选的，所述接触板上设置有滑槽，所述第二固定杆下端滑动连接于滑槽。

10、优选的，所述接触板下表面包裹有尼龙材料。

11、优选的，所述顶升板上表面包裹有尼龙材料。

12、相比现有技术，本实用新型至少包括以下有益效果：

13、汽车钣金焊接总成置于顶升板上，液压支杆带动汽车钣金焊接总成下移，电动伸缩杆启动，推动第一连杆使得转杆围绕支柱顶端偏转，进而使得压板、缓冲装置位于汽车钣金焊接总成上方，液压支杆上升，顶升板带动汽车钣金焊接总成与接触板接触，第二固定杆在滑槽内滑动，第二连杆、第三连杆围绕与第一固定杆的连接点偏转，接触板与固定板之间距离缩短，且在此过程中，伸缩套筒、弹簧收缩(维持压臂或横托块、纵托块保持一定速度的力转换为弹簧的弹力)，对顶升板与接触板之间的相对速度减速，解决了现有压臂与横托块、纵托块直接将汽车钣金焊接总成夹持住，在夹持过程中，压臂保持一定速度与汽车钣金焊接总成直接碰撞，容易损坏汽车钣金焊接总成的问题；

14、当汽车钣金焊接总成的一侧焊接完成后，安置板相对于底板转动，使得汽车钣金焊接总成的另一侧处于焊接位，方便焊接；

15、设置移动轮便于平台的移动。

技术特征：

1.一种焊装操作平台，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

5.根据权利要求3所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

6.根据权利要求4所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

8.根据权利要求3所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

9.根据权利要求3所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的一种焊装操作平台，其特征在于，

技术总结
本技术公开了一种焊装操作平台，涉及焊装技术领域，包括底板，底板上通过转轴转动连接有安置板，安置板上固定连接有液压支杆，液压支杆上端固定连接有顶升板，液压支杆两侧设置有支柱，支柱固定连接于安置板，安置板上端转动连接有转杆，转杆上固定连接有压板，压板下表面设置有缓冲装置，转杆侧壁固定连接有第一连杆，第一连杆与支柱之间设置有电动伸缩杆。顶升板带动汽车钣金焊接总成与接触板接触，接触过程中缓冲装置对顶升板与接触板之间的相对速度减速，解决了现有压臂与横托块、纵托块直接将汽车钣金焊接总成夹持住，在夹持过程中，压臂保持一定速度与汽车钣金焊接总成直接碰撞，容易损坏汽车钣金焊接总成的问题。

技术研发人员：郭友春,彭大旭,张伟,黄俊,郭伟
受保护的技术使用者：江苏苏力机械股份有限公司
技术研发日：20221116
技术公布日：2024/1/12