一种用于汽车滤芯器外壳的切边机构的制作方法

1.本实用新型属于切边机构技术领域，具体为一种用于汽车滤芯器外壳的切边机构。


背景技术：

2.汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，在汽车滤芯器外壳生产的时候需要对其边缘进行切割，从而需要使用到切边机构。
3.但是现有的切边机构在使用的时候仍然存在一些问题，现有的切边机构一般都是对汽车滤芯器外壳进行固定，然后通过切割件对其进行切割，在需要翻边时，需要人工进行翻边，工作人员的手部需要多次位于切割件底部，较为容易对工作人员的手部造成危险，安全性较低，不便于用户使用，为此，我们提出了一种用于汽车滤芯器外壳的切边机构。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于汽车滤芯器外壳的切边机构，有效的解决了目前市场上的切边机构一般都是对汽车滤芯器外壳进行固定，然后通过切割件对其进行切割，在需要翻边时，需要人工进行翻边，工作人员的手部需要多次位于切割件底部，较为容易对工作人员的手部造成危险，安全性较低，不便于用户使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车滤芯器外壳的切边机构，包括工作台，所述工作台的底部设有四个支撑腿，四个所述支撑腿分别位于工作台底部的四个拐角处，所述工作台顶部固接有能够升降的支撑架，所述支撑架的底部设有切割件，所述工作台顶部的中心开设有限位槽，所述限位槽的内腔设有能够转动的支撑杆，所述支撑杆的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动插接有滑块，所述滑块的侧面固接有连接杆，所述连接杆远离滑块的一端固接有夹板，所述支撑杆周向表面的底部设有螺纹条，所述工作台的表面开设有转动槽，所述转动槽内腔转动插接有转动杆，所述转动杆的周向表面设有螺纹槽，所述螺纹条与螺纹槽螺纹连接。
6.所述滑块的侧面固接有弹簧，所述弹簧的另一端固接在滑块远离连接杆的侧面，所述弹簧的另一端固接在滑槽的内壁上。
7.所述滑块的表面固接有滑杆，所述滑杆的表面固接有限位块，所述支撑杆的内腔还开设有滑道，所述限位块滑动插接在滑道内。
8.所述夹板的数量为两个，两个所述夹板分别位于支撑杆的两侧，且夹板的俯视形状为环形，所述夹板的外侧面设有保护垫。
9.所述转动杆的周向表面套接有两个轴承，两个轴承分别位于转动杆周向表面螺纹槽的两侧，所述转动杆通过轴承与转动槽的内壁转动连接。
10.所述限位块的数量为两个，两个所述限位块分别位于滑块的表面和背面，且两个限位块呈对称设置。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.通过向内侧滑动夹板，夹板则会挤压连接杆，连接杆则会带动滑块在滑槽内滑动，滑块在滑动的时候则会挤压弹簧滑动，在滑块滑动的时候则会带动滑杆滑动，滑杆则会带动限位块在滑道内滑动，由于限位块和滑道的设置，所以滑块在滑动的时候更加稳定，然后松开夹板，弹簧则会反弹滑块，滑块则会反弹连接杆滑动，连接杆则会带动夹板对汽车滤芯器外壳进行挤压，然后即可通过切割件对汽车滤芯器外壳进行切割，当需要翻边的时候，转动转动杆，转动杆则会通过螺纹槽与螺纹条的设置带动支撑杆转动，支撑杆则会带动汽车滤芯器外壳进行转动，从而实现翻边切割，实现了能够方便对汽车滤芯器外壳进行转动，从而达到了对工作人员手部进行保护的效果，进而提高整个装置实用性，方便用户使用的效果。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型整体的正视结构示意图；
15.图2为本实用新型支撑杆俯视的切面结构示意图；
16.图3为本实用新型图2中a的放大结构示意图；
17.图4为本实用新型工作台俯视的切面结构示意图；
18.图中：1、工作台；2、支撑腿；3、支撑架；4、切割件；5、限位槽；6、支撑杆；7、滑槽；8、滑块；9、连接杆；10、夹板；11、滑杆；12、限位块；13、滑道；14、转动槽；15、转动杆；16、轴承；17、弹簧；18、螺纹条。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.由图1-4给出，本实用新型包括工作台1，工作台1的底部设有四个支撑腿2，四个支撑腿2分别位于工作台1底部的四个拐角处，工作台1顶部固接有能够升降的支撑架3，支撑架3的底部设有切割件4，工作台1顶部的中心开设有限位槽5，限位槽5的内腔设有能够转动的支撑杆6，支撑杆6的顶部开设有滑槽7，滑槽7的内腔滑动插接有滑块8，滑块8的侧面固接有连接杆9，连接杆9远离滑块8的一端固接有夹板10，支撑杆6周向表面的底部设有螺纹条18，工作台1的表面开设有转动槽14，转动槽14内腔转动插接有转动杆15，转动杆15的周向表面设有螺纹槽，螺纹条18与螺纹槽螺纹连接。
21.滑块8的侧面固接有弹簧17，弹簧17的另一端固接在滑块8远离连接杆9的侧面，弹簧17的另一端固接在滑槽7的内壁上，弹簧17的设置，能够使得滑块8自动回弹，进而使得夹板10对汽车滤芯器外壳固定更加稳定的效果。
22.滑块8的表面固接有滑杆11，滑杆11的表面固接有限位块12，支撑杆6的内腔还开设有滑道13，限位块12滑动插接在滑道13内，限位块12和滑道13的设置，能够使得滑块8在滑动的时候更加稳定。
23.夹板10的数量为两个，两个夹板10分别位于支撑杆6的两侧，且夹板10的俯视形状为环形，夹板10的外侧面设有保护垫，两个夹板10的设置，能够使得夹板10对汽车滤芯器外壳固定更加稳定。
24.转动杆15的周向表面套接有两个轴承16，两个轴承16分别位于转动杆15周向表面螺纹槽的两侧，转动杆15通过轴承16与转动槽14的内壁转动连接。
25.限位块12的数量为两个，两个限位块12分别位于滑块8的表面和背面，且两个限位块12呈对称设置，两个限位块12的设置，能够提高滑块8的稳定性。
26.工作原理：工作时，通过向内侧滑动夹板10，夹板10则会挤压连接杆9，连接杆9则会带动滑块8在滑槽7内滑动，滑块8在滑动的时候则会挤压弹簧17滑动，在滑块8滑动的时候则会带动滑杆11滑动，滑杆11则会带动限位块12在滑道13内滑动，由于限位块12和滑道13的设置，所以滑块8在滑动的时候更加稳定，然后松开夹板10，弹簧17则会反弹滑块8，滑块8则会反弹连接杆9滑动，连接杆9则会带动夹板10对汽车滤芯器外壳进行挤压，然后即可通过切割件4对汽车滤芯器外壳进行切割，当需要翻边的时候，转动转动杆15，转动杆15则会通过螺纹槽与螺纹条18的设置带动支撑杆6转动，支撑杆6则会带动汽车滤芯器外壳进行转动，从而实现翻边切割。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。