一种具有自锁结构的气动固定座的制作方法

本技术涉及模具设备，尤其涉及一种具有自锁结构的气动固定座。

背景技术：

1、为了应对人工成本上升，提升生产效率，现在汽车主机厂追求高度自动化生产，因此当模具进行自动化变更以及钣金进行自动化装夹和冲压的过程中都不允许有人员的参与搬运和装夹，当钣金不需要冲孔时，气动固定座的冲头需要回缩，而当冲头需要伸出冲孔时，同时为了防止气管在冲压过程中的干涉，冲压厂往往会将气管拔掉，因此气动固定座的气缸会失去压力。例如，cn201921497081.5公开的一种气动切换凸模固定座，其包括外罩和底板组成的固定座外壳，固定座外壳的内部安装浮动块，外罩的表面开设有矩形结构的通孔，用于浮动块穿过进行上下运动，浮动块的下方安装有滑动驱动板，滑动驱动板由一水平设置的气缸驱动进行水平滑动，滑动驱动板靠近所述浮动块的一面设有楔形凸块，浮动块的底部设有与楔形凹槽规格相匹配楔形凹槽，楔形凸块和楔形凹槽远离气缸的一端均设有倾斜边，通过气缸推动滑动驱动板运动的方式，实现楔形凸块离开或者进入楔形凹槽，控制浮动块的上升和下降，从而切换冲头是否工作。这种气动固定座不具备保压功能，导致模具在冲压过程中，冲头没有气压的保压导致冲头误操作，出现冲头伸出或者缩回的现象。因此，有必要对这种气动固定座进行结构优化，以克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种具有自锁结构的气动固定座，以对固定座内进行位置锁定。

2、本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种具有自锁结构的气动固定座，包括：

4、支承容纳构件，该支承容纳构件内具有装配容纳空间；

5、冲孔成型构件，该冲孔成型构件通过活动结构安装于支承容纳构件内，可在支承容纳构件中运动，以进行冲孔操作；

6、传动配合构件，该传动配合构件通过活动结构安装于支承容纳构件内，可在支承容纳构件内运动，冲孔成型构件与传动配合构件适配，由传动配合构件带动冲孔成型构件运动；

7、动力驱转构件，该动力驱转构件中具有活动部件，活动部件与传动配合构件连接，由动力驱转构件带动传动配合构件运动；

8、还包括：

9、转接装配构件，该转接装配构件安装于支承容纳构件上，动力驱转构件安装于转接装配构件上；

10、自锁定位构件，该自锁定位构件安装于转接装配构件中，并与动力驱转构件中的活动部件适配，由自锁定位构件对动力驱转构件的活动部件进行位置锁定。

11、转接装配构件包括：

12、转接基座，该转接基座一端固定于支承容纳构件上，另一端与动力驱转构件的固定部件连接，其内部开设有避位通口，动力驱转构件的活动部件可从避位通口中贯穿，转接基座内还开设有容纳槽体，该容纳槽体与避位通口连通，其尺寸大于避位通口的尺寸；

13、自锁定位构件包括：

14、自锁环圈，该自锁环圈位于容纳槽体内，其通过偏转构件与转接基座连接，并套设于动力驱转构件的活动部件外部，其外壁与容纳槽体之间留有间隙，其内壁与动力驱转构件的活动部件之间留有间隙，使活动部件可贯穿容纳槽体、自锁环圈及避位通口运行，自锁环圈偏转时，其内壁与活动部件外壁抵接，使活动部件位置锁定。

15、偏转构件包括：

16、偏摆端头，该偏摆端头安装于自锁环圈上，并向自锁环圈外侧凸出，容纳槽体中开设有定位嵌孔，偏摆端头伸入定位嵌孔内，自锁环圈发生偏斜时，可带动偏摆端头在定位嵌孔内偏斜，由偏摆端头对自锁环圈进行轴向限位，偏摆端头的外壁呈球面形，定位嵌孔内壁呈圆柱形，偏摆端头内端通过螺纹柱旋接于自锁环圈上。

17、自锁定位构件还包括：

18、锁定弹簧，该锁定弹簧安装于容纳槽体内，并与偏转端头分列于自锁环圈的径向两侧，其末端沿自锁环圈的轴向延伸，并抵接于自锁环圈外部，向自锁环圈施加轴向锁定力，带动自锁环圈以偏摆端头为支点偏转至锁定状态；

19、解锁端环，该解锁端环安装于容纳槽体内，并与锁定弹簧分列于自锁环圈两侧，其内端与自锁环圈接合，其外端在容纳槽体内形成密闭的解锁气腔，转接基座侧壁开设有解锁气孔，解锁气孔与解锁气腔连通，可通过解锁气孔向解锁气腔内充气，使解锁端环向自锁环圈施加轴向解锁力，将锁定弹簧压缩，带动自锁环圈以偏摆端头为支点偏转至解锁状态。

20、动力驱转构件包括：

21、驱动气缸，该驱动气缸的缸体安装于转接基座上，驱动气缸的活动部件为活塞杆，活塞杆贯穿容纳槽体、自锁环圈及避位通口，并伸入支承容纳构件内部，其末端与传动配合构件连接，可带动传动配合构件运动。

22、传动配合构件包括：

23、传动基板，该传动基板位于支承容纳构件内，并连接于活塞杆末端，可随活塞杆一同运动，其末端开设有楔形台面，传动件基板通过楔形台面与冲孔成型构件配合，带动冲孔成型构件运动。

24、冲孔成型构件包括：

25、成型座体，该成型座体位于支承容纳构件内，其底部开设有抵合斜面，该抵合斜面与传动基板上的楔形台面配合，使得传动基板运动时可带动成型座体运动；

26、成型立杆，该成型立杆位于支承容纳构件内，其一端安装于成型座体上，另一端向支承容纳构件外部伸出，可随成型座体一同运动。

27、支承容纳构件包括：

28、支承罩壳，该支承罩壳内部开设有传动导槽，该传动导槽的形状与传动基板配合，并沿活塞杆的轴向延伸，传动基板安装于传动导槽内，在活塞杆的带动下沿传动导槽移动，支承罩壳内部还开设有成型导槽，该成型导槽与传动导槽连通，并与传动导槽相互垂直，成型座体安装于成型导槽内，成型立杆向支承罩壳外部伸出，传动基板可伸入成型导槽后与成型座体配合。

29、本实用新型的优点在于：

30、该气动固定座在转接基座中设置可摆动偏斜的自锁环圈，驱动气缸的活塞杆贯穿容纳槽体、自锁环圈及避位通口，并伸入支承罩壳内部，其末端与传动基板连接，传动基板安装于传动导槽内，在活塞杆的带动下沿传动导槽移动，传动基板可伸入成型导槽后与成型座体配合，驱动气缸失压时，解锁端环向自锁环圈施加的解锁力消失，锁定弹簧向自锁环圈施加锁定力，使自锁环圈偏斜，其内壁与活塞杆外壁抵接，向活塞杆施加扭转力，进而使活塞杆停止移动，实现气动固定座的自动锁定，避免冲头进一步移动，减少误操作的几率，从而提升模具冲压过程中的精密度。

技术特征：

1.一种具有自锁结构的气动固定座，包括：

2.根据权利要求1所述的一种具有自锁结构的气动固定座，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种具有自锁结构的气动固定座，其特征在于，偏转构件包括：

4.根据权利要求3所述的一种具有自锁结构的气动固定座，其特征在于，自锁定位构件还包括：

5.根据权利要求2所述的一种具有自锁结构的气动固定座，其特征在于，动力驱转构件包括：

6.根据权利要求5所述的一种具有自锁结构的气动固定座，其特征在于，传动配合构件包括：

7.根据权利要求6所述的一种具有自锁结构的气动固定座，其特征在于，冲孔成型构件包括：

8.根据权利要求7所述的一种具有自锁结构的气动固定座，其特征在于，支承容纳构件包括：

技术总结
本技术提出一种具有自锁结构的气动固定座，其包括支承容纳构件、冲孔成型构件、传动配合构件、动力驱转构件、转接装配构件及自锁定位构件，该气动固定座在转接基座中设置可摆动偏斜的自锁环圈，驱动气缸的活塞杆贯穿容纳槽体、自锁环圈及避位通口，并伸入支承罩壳内部，其末端与传动基板连接，传动基板安装于传动导槽内，在活塞杆的带动下沿传动导槽移动，传动基板可伸入成型导槽后与成型座体配合，驱动气缸失压时，解锁端环的解锁力消失，锁定弹簧向自锁环圈施加锁定力，使自锁环圈偏斜，自锁环圈内壁与活塞杆外壁抵接，向活塞杆施加扭转力，进而使活塞杆停止移动，避免冲头进一步移动，减少误操作的几率，从而提升模具冲压过程中的精密度。

技术研发人员：陈兵如
受保护的技术使用者：嘉善大冶机电科技有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/12