一种汽车框架自动焊接夹具的制作方法

本技术涉及汽车生产制造，尤其涉及一种汽车框架自动焊接夹具。

背景技术：

1、在汽车框架的装配焊接生产过程中，为了保证车辆的质量，提高劳动生产率和减轻劳动强度，需要用到焊接夹具。

2、现有技术中，框架的焊接用到焊接机器人，提高劳动生产率和减轻劳动强度，但现有的技术，焊接夹具功能单一，焊接机器人不能完成所有的焊接要求，还需要人工补焊部分地方。

3、针对上述问题，本实用新型文件提出了一种汽车框架自动焊接夹具。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种汽车框架自动焊接夹具，解决了现有技术中存在焊接夹具功能单一，焊接机器人不能完成所有的焊接要求，还需要人工补焊部分地方的缺点。

2、本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种汽车框架自动焊接夹具，包括，

4、底板，所述底板的底部滑动连接有滑台，所述底板的一侧设有焊接机器人；

5、转动组件，所述转动组件包括固定连接在底板顶部的电机，所述转动组件转动连接有固定板；

6、夹具组件，所述夹具组件包括固定安装在固定板两侧的c型板，所述夹具组件的顶部固定连接有框架。

7、在一种可能的设计中，所述电机的输出轴固定连接有齿轮，所述齿轮啮合有转动板，所述转动板开有圆腔，所述转动板的底部滑动连接有两个第一固定块，所述第一固定块底部与底板的顶部固定连接。

8、在一种可能的设计中，所述圆腔滑动连接有第二固定块，所述第二固定块的顶部固定连接有l型板，所述l型板的底部与底板的顶部固定连接。

9、在一种可能的设计中，所述c型板的顶部固定连接有四个定位块和四个第一气缸，四个所述定位块开有与框架底部外形配合的腔，所述c型板的顶部转动连接有压杆，所述压杆的一端底部固定连接有压块，所述压杆的另一端的转动连接有第二气缸，所述第二气缸的一侧与c型板一侧转动连接，所述第一气缸的输出杆固定连接有定位杆。

10、在一种可能的设计中，所述滑台的顶部固定连接有油缸，所述油缸的输出轴与底板的底部固定连接。

11、在一种可能的设计中，所述压杆的顶部固定安装有抽气管，所述抽气管为软管，所述抽气管连接有排气扇。

12、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本实用新型。

13、本实用新型中，将框架置于固定板上，四个定位块对框架进行初步定位，控制第二气缸的活塞杆伸出，压杆转动，压块下压框架，将其固定，控制四个第一气缸带动定位杆卡入框架结构上的圆孔内，将框架牢牢地固定，此时焊接机器人可对其进行焊接；

14、本实用新型中，控制油缸的活塞杆运动可带动底板水平直线运动，框架水平直线运动，电机的输出轴带动齿轮转动，转动板接着转动，框架发生转动，配合使用电机和油缸使得框架的位置进行变换，使得焊接机器人方便的对所有需要焊接的地方进行焊接；

15、本实用新型中，

16、1.焊接夹具可以进行汽车框架的位置调节，焊接机器人可完成所有的位置焊接，不需要人工二次补焊；

17、2.安装有抽气管，可对焊接产生的烟尘等进行清除，使得车间环境保持清洁。

技术特征：

1.一种汽车框架自动焊接夹具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车框架自动焊接夹具，其特征在于，所述电机(16)的输出轴固定连接有齿轮(17)，所述齿轮(17)啮合有转动板(21)，所述转动板(21)开有圆腔(22)，所述转动板(21)的底部滑动连接有两个第一固定块(18)，所述第一固定块(18)底部与底板(1)的顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车框架自动焊接夹具，其特征在于，所述圆腔(22)滑动连接有第二固定块(19)，所述第二固定块(19)的顶部固定连接有l型板(20)，所述l型板(20)的底部与底板(1)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车框架自动焊接夹具，其特征在于，所述c型板(8)的顶部固定连接有四个定位块(23)和四个第一气缸(9)，四个所述定位块(23)开有与框架(3)底部外形配合的腔，所述c型板(8)的顶部转动连接有压杆(12)，所述压杆(12)的一端底部固定连接有压块(14)，所述压杆(12)的另一端的转动连接有第二气缸(11)，所述第二气缸(11)的一侧与c型板(8)一侧转动连接，所述第一气缸(9)的输出杆固定连接有定位杆(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车框架自动焊接夹具，其特征在于，所述滑台(4)的顶部固定连接有油缸(15)，所述油缸(15)的输出轴与底板(1)的底部固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车框架自动焊接夹具，其特征在于，所述压杆(12)的顶部固定安装有抽气管(13)，所述抽气管(13)为软管，所述抽气管(13)连接有排气扇。

技术总结
本技术属于汽车生产制造技术领域，尤其是一种汽车框架自动焊接夹具，针对现有的焊接夹具功能单一，焊接机器人不能完成所有的焊接要求，还需要人工补焊部分地方的问题，现提出如下方案，其包括，底板，所述底板的底部滑动连接有滑台，所述底板的一侧设有焊接机器人；转动组件，所述转动组件包括固定连接在底板顶部的电机；夹具组件，所述夹具组件包括固定安装在固定板两侧的C型板，所述夹具组件的顶部固定连接有框架。本技术中，焊接夹具可以进行汽车框架的位置调节，焊接机器人可完成所有的位置焊接，不需要人工二次补焊；可对焊接产生的烟尘等进行清除，使得车间环境保持清洁。

技术研发人员：方德辉,方雅雅,张青,杨文学,唐凯春,张义
受保护的技术使用者：浙江创大汽车部件有限公司
技术研发日：20221216
技术公布日：2024/1/11