本发明涉及钢板成形加工,尤其涉及一种高强度薄钢板热冲压成形工艺。
背景技术:
1、热冲压成形技术,是利用金属热塑性成形的原理,能够在成形的同时实现对板料的淬火热处理,提高材料的成形性能,大大扩展了高强度超高强度钢在汽车零件的应用范围,同时高强度钢板也已经成为满足汽车轻量化、降低燃油消耗、提高汽车碰撞安全性的重要途径之一,在汽车车身零件中得到越来越广泛的应用,目前的薄钢板热冲压加工过程中,一方面在加热过程中,往往采用平置的加热方式,受热时间长,并且容易出现局部受热不全面的情况,另一方面淬火之前,缺少实验组,导致次品率提高,需要加以改进。
技术实现思路
1、本发明的目的是解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高强度薄钢板热冲压成形工艺。
2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种高强度薄钢板热冲压成形工艺,包括以下步骤:
3、步骤一:坯料处理,将准备好的高强度钢板利用剪切机加工成板料;
4、步骤二:加热处理,将步骤一得到的板料放入到加热炉中进行加热;
5、步骤三:冲压成型,将步骤二加热完成的板料送入到模具内部进行冲压成型;
6、步骤四:保压,待板料在模具内部冲压成型之后进行保压处理,保证定型;
7、步骤五:淬火,保压完成后,试验组淬火,接着进行分级淬火;
8、步骤六:整修,对冷却成型后的钢板进行修边、打孔等操作,最终得到成品高强度钢板。
9、为了保证坯料初始加工质量,本发明改进有,所述步骤一中,高强度钢板的初始强度500~600mpa。
10、为了充分保证对板料的充分加热,本发明改进有,所述步骤二,将板料送入加热炉内部进行加热时,采用立式旋转加热,并保持加热炉内部实现热风循环。
11、为了进一步提高度对板料的加热效果,本发明改进有,所述步骤二,对板料进行加热时,板料温度加热至880~950℃后保温,保温时间30min-45min。
12、为了确保钢板的充分定型,本发明改进有,所述步骤四中,保压时间为5s-10s。
13、为了确保后续产品的正常淬火,本发明改进有,所述步骤五中,试验组淬火时,应先选取样品件进行淬火,确保样品件合格之后,在进行全面淬火。
14、为了保证试验组的有效性,本发明改进有,所述步骤五中,样品件的选取数量为3-5组。
15、为了提高淬火效果,本发明改进有,所述步骤五中,分级淬火时,将保压后的工件在低温盐浴或碱浴炉中进行淬火,同时将淬火温度控制在略低于麦氏点,然后取出进行空冷。
16、为了进一步保证钢板质量,本发明改进有,所述步骤五中,工件在低温盐浴或碱浴炉内的停留时间为5min。
17、与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于:
18、本发明中,在对高强度钢板进行热冲压加工时,一方面对加热过程中进行优化,采用立式旋转加热方式,可以充分保证对板料的加热效果,保证板料能够充分受热均匀,以此来确保后续的热冲压定型过程的高质量进行,另一方面采用低温盐浴或碱浴炉进行分级淬火,可以大大减小淬火应力,并防止工件出现变形,使用效果更好,进而可以充分保证钢板的加工质量。
1.一种高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于:所述步骤一中,高强度钢板的初始强度500~600mpa。
3.根据权利要求1所述的高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于:所述步骤二,将板料送入加热炉内部进行加热时,采用立式旋转加热,并保持加热炉内部实现热风循环。
4.根据权利要求1所述的高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于:所述步骤二,对板料进行加热时,板料温度加热至880~950℃后保温,保温时间30min-45min。
5.根据权利要求1所述的高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于:所述步骤四中,保压时间为5s-10s。
6.根据权利要求1所述的高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于:所述步骤五中,试验组淬火时,应先选取样品件进行淬火,确保样品件合格之后,再进行全面淬火。
7.根据权利要求6所述的高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于:所述步骤五中,样品件的选取数量为3-5组。
8.根据权利要求1所述的高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于:所述步骤五中,分级淬火时,将保压后的工件在低温盐浴或碱浴炉中进行淬火,同时将淬火温度控制在略低于麦氏点,然后取出进行空冷。
9.根据权利要求8所述的高强度薄钢板热冲压成形工艺,其特征在于:所述步骤五中,工件在低温盐浴或碱浴炉内的停留时间为5min。