一种全熔透角焊缝焊接工艺方法与流程

本发明涉及船舶建造，具体而言，涉及一种全熔透角焊缝焊接工艺方法。

背景技术：

1、在船舶及海洋平台的建造过程中，由于设计及结构的要求，存在大量的全熔透角焊缝。目前，船体全熔透角焊缝大都采用二氧化碳气体保护焊进行双面焊接。首先对焊缝的外侧进行焊接，然后对焊缝的内侧进行碳刨清根和打磨，最后再对焊缝的内侧进行焊接。碳刨清根和打磨需要消耗大量的劳动力和耗材，并且在船体结构装配结束后，很多内侧的角焊缝位于狭小密闭空间内，极大的增加了碳刨打磨的施工难度，进而影响焊接效率和质量，且狭小的空间内进行焊接存在安全隐患。

2、对此，有必要对现有技术进行改进。

技术实现思路

1、为了解决上述现有技术存在的不足，本发明的目的在于提出一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，以解决现有技术中焊接工作量和施工难度大，影响焊接效率和质量的问题。

2、为实现上述目的，本发明采用的技术解决方案是：

3、一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，该工艺方法包括如下步骤：

4、s1.腹板的焊接端开45°坡口；

5、s2.腹板和面板垂直装配，并保证腹板的焊接端与面板的焊接面之间预留有装配间隙；

6、s3.腹板和面板之间通过定位焊进行固定；

7、s4.提供一陶瓷衬垫，所述陶瓷衬垫包括条形衬垫本体，条形衬垫本体上设有一竖直面和一水平面，竖直面和水平面相交，且在相交位置设有弧形缺口，所述弧形缺口沿着条形衬垫本体的长度设置；

8、在装配间隙远离坡口的一侧安装有所述陶瓷衬垫，具体的，竖直面与腹板贴合，水平面与面板贴合，弧形缺口与装配间隙连通，并形成焊缝；

9、s5.对焊缝进行打底焊接，并在焊缝内形成打底焊道；

10、s6.在打底焊道上对焊缝进行填充盖面焊接，并形成填充盖面焊道，所述填充盖面焊道填满焊缝。

11、优选地，步骤s2中，所述装配间隙为0-4mm。

12、优选地，步骤s3中，定位焊的长度不少于50mm，相邻定位焊间隔300-350mm，定位焊的两端打磨成坡形。

13、优选地，步骤s4中，所述弧形缺口的圆弧所在圆的半径与所述装配间隙相同。

14、优选地，步骤s4中，所述弧形缺口的圆弧对应的圆心角为90°。

15、优选地，步骤s4中，在竖直面和水平面上均涂覆有胶粘层，所述胶粘层上设有保护层。

16、优选地，步骤s5中，打底焊接设备选用深熔弧焊焊机，焊接材料选用实心焊丝，直径为1.6mm，保护气体选用co2，浓度为99.8％以上。

17、优选地，步骤s6中，填充盖面焊接设备选用二氧化碳气体保护焊焊机，焊接材料选用药芯焊丝，直径为1.2mm，保护气体选用co2，浓度为99.8％以上。

18、与现有技术相比本发明具如下有益效果：

19、本发明一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，工艺流程简单、合理，可操作性和实用性强，避免了耗时繁多的背面碳刨、背面打磨和背面焊接工序，节省大量人工及碳棒、砂轮片和背面焊材等物资消耗，降低了生产成本，同时，大大提高了焊接效率和焊接质量。

技术特征：

1.一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，其特征在于，该工艺方法包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，其特征在于，步骤s2中，所述装配间隙为0-4mm。

3.根据权利要求1所述的一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，其特征在于，步骤s3中，定位焊的长度不少于50mm，相邻定位焊间隔300-350mm，定位焊的两端打磨成坡形。

4.根据权利要求1所述的一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，其特征在于，步骤s4中，所述弧形缺口的圆弧所在圆的半径与所述装配间隙相同。

5.根据权利要求1所述的一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，其特征在于，步骤s4中，所述弧形缺口的圆弧对应的圆心角为90°。

6.根据权利要求1所述的一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，其特征在于，步骤s4中，在竖直面和水平面上均涂覆有胶粘层，所述胶粘层上设有保护层。

7.根据权利要求1所述的一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，其特征在于，步骤s5中，打底焊接设备选用深熔弧焊焊机，焊接材料选用实心焊丝，直径为1.6mm，保护气体选用co2，浓度为99.8％以上。

8.根据权利要求1所述的一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，其特征在于，步骤s6中，填充盖面焊接设备选用二氧化碳气体保护焊焊机，焊接材料选用药芯焊丝，直径为1.2mm，保护气体选用co2，浓度为99.8％以上。

技术总结
本发明公开了一种全熔透角焊缝焊接工艺方法，该方法包括如下步骤：s1.腹板的焊接端开45°坡口；s2.腹板和面板垂直装配，并保证腹板的焊接端与面板的焊接面之间预留有装配间隙；s3.腹板和面板之间通过定位焊进行固定；s4.提供一陶瓷衬垫，陶瓷衬垫包括条形衬垫本体，条形衬垫本体上设有一竖直面和一水平面，竖直面和水平面相交，且在相交位置设有弧形缺口；在装配间隙远离坡口的一侧安装有陶瓷衬垫，并形成焊缝；s5.对焊缝进行打底焊接，并在焊缝内形成打底焊道；s6.在打底焊道上对焊缝进行填充盖面焊接，并形成填充盖面焊道。该方法避免了耗时繁多的背面碳刨、打磨和背面焊接工序，节省人工及物资消耗，降低了成本，提高了焊接效率和焊接质量。

技术研发人员：丁鲁明,刘国阳,张玉明,潘宝石,孟庆磊,胡立明,陈国良,方龙,徐雁飞,杨理川,李增,于灏
受保护的技术使用者：中国船舶集团青岛北海造船有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14