一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置的制作方法

本发明涉及一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，尤其涉及一种一种新能源汽车用蒸发器芯体的装配处理装置。

背景技术：

1、在国家有利政策的导向下，新能源汽车行业虽已得到了迅猛的发展，但有限的续航能力，尤其是在汽车启用空调系统后的猛降的续航能力，仍然是人们购置新能源汽车的最大顾虑；

2、而新能源汽车的空调系统中，蒸发器的性能将直接影响空调工作时的能耗。目前，大部分新能源汽车仍普遍采用传统的管式平行流蒸发器，其存在体积大、换热效果不够理想、耐腐蚀性能不足的缺点，直接影响到了新能源汽车空调系统的能耗；

3、为此，申请人针对上述不足，设计了一种以钛合金材料制作顶板和底板，以不锈钢材料制作波纹翅片的板式蒸发器，这种由多片芯体层叠而成的板式蒸发器具有坚固可靠、体积紧凑、换热效率高、耐腐蚀、使用寿命长等诸多优点，配备于新能源汽车的空调系统中必可有效降低其能耗；

4、但这种板式蒸发器的芯体由于其本身材质问题，且出于可靠性的考虑其构造相对复杂，目前尚未有适配的自动化装配处理设备，加工效率较低。

技术实现思路

1、本发明目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种装配效率高、且可进行自动化装配的新能源汽车用蒸发器装配处理装置。

2、本发明的技术方案是：一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，包括轨道、沿轨道进行前后位移的输送台以及由前至后依次沿轨道设置的送料机构、拨正机构、焊料灌装机构、感应钎焊室；

3、所述输送台的顶部设有一旋转座，所述旋转座顶部前后摆动连接有一摆臂，所述摆臂顶部固定有一平台，所述平台上升降连接有电磁铁组件，待装配蒸发器芯体的波纹翅片位于电磁铁组件顶部并被电磁铁组件吸附；

4、所述波纹翅片的各弯折处均具有一半球状凸起，待装配蒸发器芯体的顶板和底板上分别具有对应半球状凸起的卡槽，所述波纹翅片与顶板、底板卡合后，各半球状凸起和对应卡槽的连接处两侧间隙分别形成焊料槽；

5、所述送料机构包括顶板输出机构和底板输出机构，所述顶板输出机构和底板输出机构分别对称设置于轨道两侧，当输送台移动至对应送料机构位置时，所述顶板输出机构和底板输出机构的输出口分别对应波纹翅片的顶面和底面设置，所述顶板输出机构和底板输出机构分别输出顶板和底板，顶板和底板分别与波纹翅片的顶面和底面相卡接组成芯体；

6、在底板输出过程中，当底板前端与电磁铁组件相抵接时，电磁铁组件降下以避免对底板的插入造成阻碍，顶板和底板与波纹翅片插接完毕后，电磁铁组件保持对波纹翅片的吸附进而使整个芯体被吸附；

7、芯体组合完毕后，输送台吸附芯体并沿轨道继续前移，输送台的旋转座带动平台水平旋转90°，拨正机构对芯体的位置进行拨正；

8、所述焊料灌装机构包括机架、焊料储存斗、输料器以及封闭蜡滚涂机构；

9、所述焊料储存斗设置于机架顶部并与输料器相连接，所述输送器升降连接在机架前端，所述输料器的底部通过弹性管连接有多根对应各焊料槽的送料针，所述输料器上还固定有振动电机；

10、所述封闭蜡滚涂机构升降连接在机架后端；

11、所述输送台将拨正的芯体输送至焊料灌装机构下方后，摆臂先向前摆动90°，封闭蜡滚涂机构降下在芯体底部滚涂封闭蜡对芯体底部进行封闭，然后摆臂向后摆动180°，输送器降下将焊料输入各焊料槽，最后输送台前移使芯体顶部位于封闭蜡滚涂机构下方，封闭蜡滚涂机构降下在芯体顶部滚涂封闭蜡对芯体顶部进行封闭；

12、焊料输入焊料槽过程中，电磁铁组件不断进行升降带动芯体进行前后晃动。

13、进一步地，所述感应钎焊室前端设有对应芯体的对接输送带装置，所述对接输送带装置的前端具有对应平台的避位口，所述避位口两侧的对接输送带装置内侧分别设有多对滚轮，所述感应钎焊室内设有感应钎焊机构。

14、优选的，所述电磁铁组件有两组，两组电磁铁组件对称设置在平台上。

15、进一步地，所述平台底部固定有多个气缸，所述平台下方还设有一安装套，所述安装套套置于摆臂上，各所述气缸的活塞杆于安装套相连接，各所述电磁铁组件固定在安装套上。

16、进一步地，所述拨正机构包括安装柱以及转动连接在安装柱上的拨片，所述安装柱内还设有驱动拨片进行转动的驱动机构。

17、进一步地，所述输送台的底部具有一底座，所述底座上具有对应轨道滑块，所述底座滑动连接在轨道上。

18、进一步地，所述底座上还具有对应平台的避位槽。

19、进一步地，所述底座的避位槽上还伸缩连接有一弹性垫块，当平台翻转时芯体的下端与垫块相抵接，以避免芯体下端的封闭蜡在焊料灌装过程中脱落。

20、进一步地，所述弹性管的两端为连接端，两所述连接端分别连接输料器和送料针，所述弹性管的中部还设有多条加强肋，各所述加强肋沿弹性管的轴向设置。

21、进一步地，所述封闭蜡滚涂机构包括容器、加热容器的加热装置、连接管和滚刷，所述滚刷内内置有电热棒，所述封闭蜡存储在容器内，所述连接管连接容器和滚刷。

22、本发明的有益效果是：本发明针对特殊构造的新能源汽车用板式蒸发器芯体而设计，可进行自动化的装配，具有装配效率高、成品率高，装配处理出的芯体漏点少、坚固可靠的优点。

23、其中，设计了可旋转且可翻转的带电磁铁组件的输送台，以适应输送波纹翅片进行组装及焊料灌装的需求，电磁铁组件可升降，一方面便于底板的插入，另一方面还使芯体在焊料灌装过程中进行前后晃动，使焊料填充更为充分；

24、设计了拨正机构，拨正机构对芯体的位置进行拨正，以使芯体的两端开口朝向适应下一步的焊料灌装；

25、焊料灌装前后，芯体两端分别用封闭蜡封装，以避免焊料漏出，在进行感应钎焊时，封闭蜡受热流出，不会影响芯体的后期装配；

26、焊料灌装过程中，振动电机振动输料器使焊料快速下落，送料针的下端插入在焊料槽内送料以避免焊料漏出，电磁铁组件不间断进行升降带动芯体进行前后晃动，以使焊料可确实填充满整条焊料槽，而该过程中，连接输料器和送料针的软管保证了振动和晃动过程中输料的顺畅；

27、最后，加工出的芯体，其波纹翅片与顶板、底板进行卡接，各卡接处的两侧为焊料槽，其内填充焊料并通过感应钎焊焊接为一体，使其各连接处可能产生的毛刺少，确保其连接处的光滑，以确保介质可顺畅通过，并确保各连接处的可靠性。

技术特征：

1.一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，包括轨道(1)、沿轨道(1)进行前后位移的输送台(2)以及由前至后依次沿轨道(1)设置的送料机构、拨正机构(3)、焊料灌装机构(4)、感应钎焊室(5)；

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述感应钎焊室(5)前端设有对应芯体(17)的对接输送带装置(22)，所述对接输送带装置(22)的前端具有对应平台(8)的避位口，所述避位口两侧的对接输送带装置(22)内侧分别设有多对滚轮，所述感应钎焊室(5)内设有感应钎焊机构。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述电磁铁组件(9)有两组，两组电磁铁组件(9)对称设置在平台(8)上。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述平台(8)底部固定有多个气缸(23)，所述平台(8)下方还设有一安装套(24)，所述安装套(24)套置于摆臂(7)上，各所述气缸(23)的活塞杆于安装套(24)相连接，各所述电磁铁组件(9)固定在安装套(24)上。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述拨正机构(3)包括安装柱以及转动连接在安装柱上的拨片，所述安装柱内还设有驱动拨片进行转动的驱动机构。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述输送台(2)的底部具有一底座，所述底座上具有对应轨道(1)滑块，所述底座滑动连接在轨道(1)上。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述底座上还具有对应平台(8)的避位槽(25)。

8.如权利要求7所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述底座的避位槽(25)上还伸缩连接有一弹性垫块(26)，当平台(8)翻转时芯体(17)的下端与垫块(26)相抵接，以避免芯体(17)下端的封闭蜡在焊料灌装过程中脱落。

9.如权利要求8所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述弹性管(20)的两端为连接端，两所述连接端分别连接输料器(18)和送料针(21)，所述弹性管(20)的中部还设有多条加强肋，各所述加强肋沿弹性管(20)的轴向设置。

10.如权利要求9所述的一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，其特征是，所述封闭蜡滚涂机构(19)包括容器、加热容器的加热装置、连接管和滚刷，所述滚刷内内置有电热棒，所述封闭蜡存储在容器内，所述连接管连接容器和滚刷。

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车用蒸发器的装配处理装置，包括轨道、沿轨道进行前后位移的输送台以及由前至后依次沿轨道设置的送料机构、拨正机构、焊料灌装机构、感应钎焊室，输送台上设有旋转座、摆臂和平台，平台上升降连接有电磁铁组件，送料机构包括顶板输出机构和底板输出机构，芯体组合完毕后，输送台的旋转座带动平台水平旋转90°，拨正机构对芯体的位置进行拨正，焊料灌装机构包括机架、焊料储存斗、输料器以及封闭蜡滚涂机构，本发明针对特殊构造的新能源汽车用板式蒸发器芯体而设计，可进行自动化的装配，具有装配效率高、成品率高，装配处理出的芯体漏点少、坚固可靠的优点。

技术研发人员：叶健杰,黄小梅,王一兵,王正海,何铭鸣
受保护的技术使用者：浙江兰通空调设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8