一种油缸管矫直用送料装置的制作方法

文档序号:37044208发布日期:2024-02-20 20:39阅读:15来源:国知局
一种油缸管矫直用送料装置的制作方法

本发明涉及油缸管,具体为一种油缸管矫直用送料装置。


背景技术:

1、油缸管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料,由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点,所以主要用来生产气动或液压元件的产品,如气缸或油缸,可以是无缝管,在油缸管加工时,常会使用到矫直机,用于矫直油缸管,而本送料装置,就是用于送料至矫直机的。

2、送料装置在机械、工业领域较为常见,在工业中,常会使用机械手、输送带、输送架、送料辊,传送物料至加工位置处,用于辅助加工器械上料的,由于矫直机的工作方式是利用多个辊、轮传动压直管材的,滚轮水平排布在矫直机端面,油缸管一般会从矫直机上一侧辊、轮,传动至另一侧辊、轮处的,常规的送料结构,无法将油缸管塞入矫直机的辊、轮之间,机械手又容易夹伤管状物料,不利于管料输送使用,纯手工送料,存在着操作人员会被辊、轮误伤的情况,不够安全,因此,发明本送料装置,专门用于油缸管输送的,将油缸管送入矫直机辊、轮处。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种油缸管矫直用送料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种油缸管矫直用送料装置,包括底架,所述底架的底部安装有直气缸,所述直气缸的顶部安装有固架,所述固架的左端安装有电机,所述固架的右端壁开设有滑槽,所述滑槽的内侧安装有滑条,所述固架的顶部左端安置有斜气缸,所述固架的顶部右端安置有与所述斜气缸相传动的顶杆,所述电机的右端安置有转杆,所述转杆的右端安装有转盘,所述转盘的端壁开设有盘口以及盘孔,所述底架的底部左端安置有直块,所述直块的顶部安装有转轴,所述转轴的顶部安置有转框,所述转框的内侧安装有储框,所述储框的中部穿设有框腔,所述转框的左端壁开设有框口以及滑槽口,所述框口的内侧安装有滑座,所述滑座的上下两端均安置有滑轨,所述滑座的后端安装有支板,所述支板的端侧安置有支杆,所述支杆的端侧安装有推板。

3、优选的,所述底架、直气缸之间相固定连接,且直气缸与固架之间相传动。

4、优选的,所述固架通过滑槽与滑条构成滑动结构,且滑条与底架之间相固定连接。

5、优选的,所述固架与电机之间相固定连接,同时转杆与转盘之间相固定连接,而且电机通过转杆与转盘相传动。

6、优选的,所述盘口、盘孔之间相连通,且盘口、盘孔均关于转盘的中心呈环形分布。

7、优选的,所述底架、直块之间相固定连接,且直块通过转轴与转框构成旋转结构。

8、优选的,所述转框、储框之间相固定连接,且转框通过框口、滑槽口与滑座、滑轨构成滑动结构。

9、优选的,所述滑座、滑轨之间相固定连接,且滑座与支板、支杆、推板之间依次相固定连接。

10、优选的,所述顶杆的形状结构与盘孔形状结构相吻合。

11、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

12、1、本发明通过直气缸运行,传动固架上移,固架上移时,滑槽与滑条配合活动,让固架上移时更稳定,固架上移后,带动电机、斜气缸、顶杆、转杆,同步上移,转杆右端是固定连接着转盘的,进而带动转盘上移,转盘是用于送料的,转盘位置可控可调,使转盘的送料高度可控可调,让转盘送料时与矫直机匹配起来更简单、更便捷。

13、2、本发明通过盘口用于塞入油缸管件,盘孔处用于顶杆伸入,顶杆沿着盘孔内移动后,将盘口内塞入的油缸管推动右移,使油缸管右端塞入至矫直机辊、轮之间,之后被矫直机辊、轮咬紧传动,达到对矫直机输送油缸管、上料油缸管的目的,转轴旋转,驱动转框旋转,转框转动,改变转框的朝向,使用时,可以将转框转动至底架的前侧区域,方便工作人员站在底架右侧,取拿位于底架前侧区域的转框内存放的油缸管,再将油缸管塞入位于底架右侧区域的转盘内,方便取料。

14、3、本发明通过框腔用于存放待上料的油缸管,而滑座、滑轨与滑槽口、框口滑动时,滑座、滑轨沿着滑槽口的长度方向位移,带动支板、支杆、推板位移,推板的形状结构与框腔相吻合,推板前移时,推板会朝向框腔内滑动,利用推板将存放于框腔内的油缸管推动向前移动,使油缸管平整、排齐,并位于转框的前侧,以方便取拿油缸管。

15、4、本发明通过顶杆的形状结构与盘孔形状结构相吻合,方便顶杆伸入盘孔,推动油缸管右移,送料使用时,先将位于转盘底部区域的盘口内一一塞入油缸管,之后电机运行,驱动转杆旋转,旋转的转杆带动转盘旋转,将位于转盘底部的转盘、盘孔旋转上去,之后顶杆右移,伸入位移顶部的盘孔内,将油缸管推动右移,上料、排料,盘口、盘孔在作圆周运动时,多个盘口、盘孔的位置交替切换,方便依次上料,无需人工将油缸管送入矫直机的辊、轮之间。



技术特征:

1.一种油缸管矫直用送料装置,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的底部安装有直气缸(2),所述直气缸(2)的顶部安装有固架(3),所述固架(3)的左端安装有电机(4),所述固架(3)的右端壁开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内侧安装有滑条(6),所述固架(3)的顶部左端安置有斜气缸(7),所述固架(3)的顶部右端安置有与所述斜气缸(7)相传动的顶杆(8),所述电机(4)的右端安置有转杆(9),所述转杆(9)的右端安装有转盘(10),所述转盘(10)的端壁开设有盘口(11)以及盘孔(12),所述底架(1)的底部左端安置有直块(13),所述直块(13)的顶部安装有转轴(14),所述转轴(14)的顶部安置有转框(15),所述转框(15)的内侧安装有储框(16),所述储框(16)的中部穿设有框腔(17),所述转框(15)的左端壁开设有框口(18)以及滑槽口(19),所述框口(18)的内侧安装有滑座(20),所述滑座(20)的上下两端均安置有滑轨(21),所述滑座(20)的后端安装有支板(22),所述支板(22)的端侧安置有支杆(23),所述支杆(23)的端侧安装有推板(24)。

2.根据权利要求1所述的一种油缸管矫直用送料装置,其特征在于:所述底架(1)、直气缸(2)之间相固定连接,且直气缸(2)与固架(3)之间相传动。

3.根据权利要求1所述的一种油缸管矫直用送料装置,其特征在于:所述固架(3)通过滑槽(5)与滑条(6)构成滑动结构,且滑条(6)与底架(1)之间相固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种油缸管矫直用送料装置,其特征在于:所述固架(3)与电机(4)之间相固定连接,同时转杆(9)与转盘(10)之间相固定连接,而且电机(4)通过转杆(9)与转盘(10)相传动。

5.根据权利要求1所述的一种油缸管矫直用送料装置,其特征在于:所述盘口(11)、盘孔(12)之间相连通,且盘口(11)、盘孔(12)均关于转盘(10)的中心呈环形分布。

6.根据权利要求1所述的一种油缸管矫直用送料装置,其特征在于:所述底架(1)、直块(13)之间相固定连接,且直块(13)通过转轴(14)与转框(15)构成旋转结构。

7.根据权利要求1所述的一种油缸管矫直用送料装置,其特征在于:所述转框(15)、储框(16)之间相固定连接,且转框(15)通过框口(18)、滑槽口(19)与滑座(20)、滑轨(21)构成滑动结构。

8.根据权利要求1所述的一种油缸管矫直用送料装置,其特征在于:所述滑座(20)、滑轨(21)之间相固定连接,且滑座(20)与支板(22)、支杆(23)、推板(24)之间依次相固定连接。

9.根据权利要求1所述的一种油缸管矫直用送料装置,其特征在于:所述顶杆(8)的形状结构与盘孔(12)形状结构相吻合。


技术总结
本发明涉及一种油缸管矫直用送料装置,包括底架,所述底架的底部安装有直气缸,所述直气缸的顶部安装有固架,所述固架的左端安装有电机。本发明的有益效果是:该油缸管矫直用送料装置,通过盘口用于塞入油缸管件,盘孔处用于顶杆伸入,顶杆沿着盘孔内移动后,将盘口内塞入的油缸管推动右移,使油缸管右端塞入至矫直机辊、轮之间,之后被矫直机辊、轮咬紧传动,达到对矫直机输送油缸管、上料油缸管的目的,转轴旋转,驱动转框旋转,转框转动,改变转框的朝向,使用时,可以将转框转动至底架的前侧区域,方便工作人员站在底架右侧,取拿位于底架前侧区域的转框内存放的油缸管,再将油缸管塞入位于底架右侧区域的转盘内,方便取料。

技术研发人员:俞峰,薛宏超,高兆鹏
受保护的技术使用者:无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/19
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