本技术涉及工业设备,具体涉及一种汽轮机叶片的点焊装置。
背景技术:
1、叶片是汽轮机的最关键部件之一,蒸汽通过动静叶片通流部分做功。汽轮机机组运行过程中,叶片工况较为复杂。汽轮机叶片在生产过程中,需要使用点焊进行拼接,由于气轮机叶片要求精度较高,点焊工艺要求也十分精细,传统的人工点焊无法保证精度,且工作量极大
2、授权公告号为cn214641290u的中国实用新型专利公开了一种汽轮机叶片的点焊装置,其虽然能够对汽轮机叶片进行自动点焊,但是在工作过程中无法对汽轮机叶片进行翻转,因此需要工作人员将汽轮机叶片翻转后,才能继续对汽轮机叶片的背面进行点焊,一方面增加了工作人员的劳动强度;另一方面由于点焊后的汽轮机叶片温度高,因此还给工作人员带来了安全隐患。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种汽轮机叶片的点焊装置,以解决背景技术中提出的问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型通过如下的技术方案来实现:一种汽轮机叶片的点焊装置,包括底座和两块侧板,还包括:
3、两个翻转机构,两个所述翻转机构分别设置在两块所述侧板的内侧,所述翻转机构包括转动盘、限位座、导轨、限位板和驱动组件,所述转动盘沿纵向设置、且与所述侧板转动连接,所述限位座固定安装在所述转动盘上,所述限位座的外端面上开有向内延伸、且向上贯穿的限位槽,所述限位槽与汽轮机叶片的端部相适应,所述导轨固定安装在所述限位座上,所述限位板设置在所述导轨上、且与所述导轨滑动连接,所述限位板用于遮挡所述限位槽,所述驱动组件用于控制所述限位板在所述导轨上滑动;
4、第一电机,所述第一电机用于控制其中一个所述转动盘旋转;
5、点焊机构,所述点焊机构包括横杆、滑块、丝杆、第二电机、气缸和升降板,所述横杆设置在两块所述侧板之间,所述横杆的两端分别与两块所述侧板固定连接,所述滑块设置在所述横杆上、且与所述横杆滑动连接,所述丝杆沿横向穿过所述滑块、且与所述滑块螺纹连接,所述丝杆的两端分别与两块所述侧板转动连接,所述第二电机用于控制所述丝杆旋转,所述气缸沿纵向设置,所述气缸的缸体与所述滑块固定连接,所述升降板设置在所述滑块的下方、且与所述气缸的活塞杆固定连接,所述升降板的底部固定安装有电焊枪;以及
6、外部控制柜,所述外部控制柜与所述第一电机、所述第二电机和所述气缸均电连接。
7、进一步地,所述驱动组件包括导向板、导向轴和第三电机,所述导向板的第一端与所述限位座转动连接,所述导向板上开有沿纵向贯穿的导向槽,所述导向轴设置在所述导向槽内、且还与所述限位板连接,所述第三电机用于驱动所述导向板旋转,所述第三电机与所述外部控制柜电连接。
8、进一步地,所述导向轴与所述导向槽相适应,所述导向轴与所述限位板转动连接。
9、进一步地,所述点焊机构还包括导向杆,所述导向杆的第一端与所述升降板固定连接,所述导向杆的第二端竖直向上穿过所述滑块,所述导向杆与所述滑块滑动连接。
10、进一步地,所述限位槽的内壁上固定安装有第一海绵垫,所述限位板的底部固定安装有第二海绵垫。
11、本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种汽轮机叶片的点焊装置,通过限位槽与限位板的配合,对汽轮机叶片起到夹持作用。点焊机构对汽轮机叶片的上表面完成点焊后,第一电机带动转动盘和汽轮机叶片翻转180°,这样点焊机构便能继续对汽轮机叶片的背面进行点焊,整个过程不需要人工参与,降低了工作人员的劳动强度,也消除了安全隐患。
1.一种汽轮机叶片的点焊装置,包括底座和两块侧板,其特征在于:还包括:
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片的点焊装置,其特征在于:所述驱动组件包括导向板、导向轴和第三电机,所述导向板的第一端与所述限位座转动连接,所述导向板上开有沿纵向贯穿的导向槽,所述导向轴设置在所述导向槽内、且还与所述限位板连接,所述第三电机用于驱动所述导向板旋转,所述第三电机与所述外部控制柜电连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机叶片的点焊装置,其特征在于:所述导向轴与所述导向槽相适应,所述导向轴与所述限位板转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片的点焊装置,其特征在于:所述点焊机构还包括导向杆,所述导向杆的第一端与所述升降板固定连接,所述导向杆的第二端竖直向上穿过所述滑块,所述导向杆与所述滑块滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片的点焊装置,其特征在于:所述限位槽的内壁上固定安装有第一海绵垫,所述限位板的底部固定安装有第二海绵垫。