一种汽车零部件生产用固定焊接装置的制作方法

本技术涉及一种焊接装置，尤其涉及一种汽车零部件生产用固定焊接装置。

背景技术：

1、汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零部件生产的过程中，经常需要对不同尺寸的零部件进行焊接，在对汽车零部件焊接时，经常需要用到固定焊接装置。

2、目前的固定焊接装置在对汽车零部件焊接时，会产生有害气体，而这些有害气体如果没有经过处理直接排放在空气中，将会给环境带来污染。

3、针对上述将会给环境带来污染的问题，需设计一种具有过滤功能的汽车零部件生产用固定焊接装置，以解决上述背景技术提出的问题。

技术实现思路

1、为了克服会给环境带来污染的缺点，本实用新型提供一种具有过滤功能的汽车零部件生产用固定焊接装置。

2、一种汽车零部件生产用固定焊接装置，包括有支撑桌、支撑板、支架和焊接组件，支撑桌顶部左右对称连接有支撑板，左侧的支撑板上部左侧连接有支架，支架上设有用于将汽车零部件焊接的焊接组件，还包括有过滤机构，支撑桌顶部后侧设有用于将焊接产生的有害气体过滤的过滤机构。

3、作为优选，焊接组件包括有电机、螺杆、导杆、移动块、支撑框、气缸、限位杆、滑杆、缓冲弹簧和焊枪，支架上安装有电机，两个支撑板上部之间转动式地连接有螺杆，螺杆与电机的输出轴相连，两个支撑板上部之间连接有导杆，导杆位于螺杆的上方，导杆上滑动式地连接有用于调整焊接位置的移动块，移动块与螺杆通过螺纹连接，移动块底部连接有支撑框，支撑框内安装有气缸，气缸的活塞杆连接有限位杆，限位杆内滑动式地连接有滑杆，滑杆与限位杆的底部之间连接有缓冲弹簧，滑杆的底部安装有用于对汽车零部件焊接的焊枪。

4、作为优选，过滤机构包括有支撑架、支撑壳、电风扇和过滤板，支撑桌顶部后侧连接有支撑架，支撑架顶部连接有支撑壳，支撑壳内部安装有用于将有害气体吸走的电风扇，支撑壳内部后侧连接有用于过滤有害气体的过滤板，过滤板位于电风扇后方。

5、作为优选，还包括有导向架、移动杆、夹板和复位弹簧，支撑桌上部前侧连接有导向架，导向架上左右对称滑动式地连接有移动杆，两个移动杆上均滑动式地连接有用于对汽车零部件夹紧的夹板，左侧的夹板与左侧的移动杆之间连接有复位弹簧，右侧的夹板与右侧的移动板之间也连接有复位弹簧。

6、作为优选，还包括有防护网，支撑壳前侧连接有防护网。

7、作为优选，还包括有防护垫，两个夹板的底部均连接有防护垫。

8、作为优选，还包括有指示灯，支撑桌上部前侧的中间安装有指示灯。

9、本实用新型其有益效果和显著进步在于：

10、1、本实用新型在焊接汽车零部件时会产生有害气体，过滤机构能够将有害气体进行过滤后再排放，避免有害气体污染环境；

11、2、本实用新型通过夹板对汽车零部件夹紧，能防止汽车零部件在焊接时随意移动，避免影响汽车零部件的焊接效果。

技术特征：

1.一种汽车零部件生产用固定焊接装置，包括有支撑桌(1)、支撑板(2)、支架(21)和焊接组件，支撑桌(1)顶部左右对称连接有支撑板(2)，左侧的支撑板(2)上部左侧连接有支架(21)，支架(21)上设有用于将汽车零部件焊接的焊接组件，其特征在于：还包括有过滤机构(13)，支撑桌(1)顶部后侧设有用于将焊接产生的有害气体过滤的过滤机构(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用固定焊接装置，其特征在于：焊接组件包括有电机(3)、螺杆(4)、导杆(5)、移动块(6)、支撑框(7)、气缸(8)、限位杆(9)、滑杆(10)、缓冲弹簧(11)和焊枪(12)，支架(21)上安装有电机(3)，两个支撑板(2)上部之间转动式地连接有螺杆(4)，螺杆(4)与电机(3)的输出轴相连，两个支撑板(2)上部之间连接有导杆(5)，导杆(5)位于螺杆(4)的上方，导杆(5)上滑动式地连接有用于调整焊接位置的移动块(6)，移动块(6)与螺杆(4)通过螺纹连接，移动块(6)底部连接有支撑框(7)，支撑框(7)内安装有气缸(8)，气缸(8)的活塞杆连接有限位杆(9)，限位杆(9)内滑动式地连接有滑杆(10)，滑杆(10)与限位杆(9)的底部之间连接有缓冲弹簧(11)，滑杆(10)的底部安装有用于对汽车零部件焊接的焊枪(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用固定焊接装置，其特征在于：过滤机构(13)包括有支撑架(131)、支撑壳(132)、电风扇(133)和过滤板(134)，支撑桌(1)顶部后侧连接有支撑架(131)，支撑架(131)顶部连接有支撑壳(132)，支撑壳(132)内部安装有用于将有害气体吸走的电风扇(133)，支撑壳(132)内部后侧连接有用于过滤有害气体的过滤板(134)，过滤板(134)位于电风扇(133)后方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用固定焊接装置，其特征在于：还包括有导向架(141)、移动杆(142)、夹板(143)和复位弹簧(144)，支撑桌(1)上部前侧连接有导向架(141)，导向架(141)上左右对称滑动式地连接有移动杆(142)，两个移动杆(142)上均滑动式地连接有用于对汽车零部件夹紧的夹板(143)，左侧的夹板(143)与左侧的移动杆(142)之间连接有复位弹簧(144)，右侧的夹板(143)与右侧的移动板之间也连接有复位弹簧(144)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产用固定焊接装置，其特征在于：还包括有防护网(16)，支撑壳(132)前侧连接有防护网(16)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产用固定焊接装置，其特征在于：还包括有防护垫(17)，两个夹板(143)的底部均连接有防护垫(17)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件生产用固定焊接装置，其特征在于：还包括有指示灯(18)，支撑桌(1)上部前侧的中间安装有指示灯(18)。

技术总结
本技术涉及一种焊接装置，尤其涉及一种汽车零部件生产用固定焊接装置。本技术提供一种具有过滤功能的汽车零部件生产用固定焊接装置，包括有支撑桌、支撑板、支架和焊接组件，支撑桌顶部左右对称连接有支撑板，左侧的支撑板上部左侧连接有支架，支架上设有用于将汽车零部件焊接的焊接组件，还包括有过滤机构，支撑桌顶部后侧设有用于将焊接产生的有害气体过滤的过滤机构。本技术在焊接汽车零部件时会产生有害气体，过滤机构能够将有害气体进行过滤后再排放，避免有害气体污染环境。

技术研发人员：郑娇,冯尧尧,程希广
受保护的技术使用者：上饶市瑞驰丰达汽车部件有限公司
技术研发日：20230215
技术公布日：2024/1/12