数控车床联动翻转工装的制作方法

文档序号:35525901发布日期:2023-09-21 03:20阅读:54来源:国知局
数控车床联动翻转工装的制作方法

本技术涉及数控车床翻转工装,尤其涉及数控车床联动翻转工装。


背景技术:

1、数控机床是一种装有程序控制系统的自动化机床,能够根据已编好的程序,使机床动作并加工零件,数控机床具有对加工对象的适应性强,加工精度高,具有稳定的加工质量,生产率高,可靠性高,可改善劳动条件等特点。

2、数控机床在对工件进行加工时,需对工件的正面和反面都进行加工雕刻,在工作人员对工件进行翻转时,需将工件进行取下翻转,然后再进行夹紧固定,此等操作较为繁琐,降低了工作人员对工件进行加工的工作效率,为此,提出一种数控车床联动翻转工装。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决需将工件进行取下翻转,然后再进行夹紧固定,此等操作较为繁琐,降低了工作人员对工件进行加工的工作效率的缺点,而提出的数控车床联动翻转工装。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、数控车床联动翻转工装,包括工作台、固定侧板和加工工件,还包括有:夹紧机构和翻转限位机构;

4、夹紧机构包括有两个螺纹杆和转动套,两个螺纹杆贯穿至固定侧板的两侧,螺纹杆的一端固定连接有摇把,螺纹杆远离摇把的一端外壁开设有圆形槽,转动套的内侧壁固定连接有限位杆,转动套上螺纹连接有固定螺栓;

5、翻转限位机构包括有u型板,u型板的内壁顶部与底部均固定连接有夹紧套筒,夹紧套筒的内部固定连接有夹紧弹簧,夹紧弹簧远离夹紧套筒的一端固定连接有夹紧杆,且夹紧杆滑动延伸至夹紧套筒的外部。

6、优选地,两个固定侧板上开设有螺纹槽,螺纹杆通过螺纹槽与固定侧板螺纹连接。

7、优选地,转动套套设在螺纹杆的外侧壁,且转动套的内侧壁与螺纹杆的外侧壁为转动贴合设置,限位杆的外侧壁与圆形槽的内侧壁为滑动贴合设置。

8、优选地,加工工件设置在两个夹紧板之间,两个固定侧板固定连接在工作台的顶部,固定螺栓通过螺纹孔将转动套与螺纹杆进行固定。

9、优选地,u型板固定连接在转动套的一端。

10、优选地,夹紧套筒的一端开设有滑动槽,夹紧杆通过滑动槽滑动延伸至夹紧套筒的外部。

11、相比现有技术,本实用新型的有益效果为:

12、本实用新型提出的数控车床联动翻转工装,通过翻转限位机构和夹紧机构之间的配合作用,可直接对加工工件进行翻转时,使工作人员对其另一面进行加工,就不需将工件进行取下翻转,然后再进行夹紧固定,便于工作人员进行操作,减少了工作人员的操作步骤,从而提升了工作人员对加工工件进行加工的工作效率。



技术特征:

1.数控车床联动翻转工装,包括工作台(1)、固定侧板(2)和加工工件(5),其特征在于,还包括有:夹紧机构和翻转限位机构;

2.根据权利要求1所述的数控车床联动翻转工装,其特征在于,两个所述固定侧板(2)上开设有螺纹槽,所述螺纹杆(3)通过螺纹槽与固定侧板(2)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的数控车床联动翻转工装,其特征在于,所述转动套(302)套设在螺纹杆(3)的外侧壁,且所述转动套(302)的内侧壁与螺纹杆(3)的外侧壁为转动贴合设置,所述限位杆(303)的外侧壁与圆形槽的内侧壁为滑动贴合设置。

4.根据权利要求1所述的数控车床联动翻转工装,其特征在于,所述加工工件(5)设置在两个夹紧板(404)之间,两个所述固定侧板(2)固定连接在工作台(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的数控车床联动翻转工装,其特征在于,所述u型板(4)固定连接在转动套(302)的一端,所述转动套(302)与螺纹杆(3)的外侧壁开设有螺纹孔,所述固定螺栓(6)通过螺纹孔将转动套(302)与螺纹杆(3)进行固定。

6.根据权利要求1所述的数控车床联动翻转工装,其特征在于,所述夹紧套筒(401)的一端开设有滑动槽,所述夹紧杆(403)通过滑动槽滑动延伸至夹紧套筒(401)的外部。


技术总结
本技术公开了数控车床联动翻转工装,包括工作台、固定侧板和加工工件,还包括有:夹紧机构和翻转限位机构;夹紧机构包括有两个螺纹杆和转动套,两个螺纹杆贯穿至固定侧板的两侧,螺纹杆的一端固定连接有摇把,螺纹杆远离摇把的一端外壁开设有圆形槽,转动套的内侧壁固定连接有限位杆,转动套上螺纹连接有固定螺栓;翻转限位机构包括有U型板。本技术,通过翻转限位机构和夹紧机构之间的配合作用,可直接对加工工件进行翻转时,使工作人员对其另一面进行加工,就不需将工件进行取下翻转,然后再进行夹紧固定,便于工作人员进行操作,减少了工作人员的操作步骤,从而提升了工作人员对加工工件进行加工的工作效率。

技术研发人员:文鹏,张刚,张亚飞
受保护的技术使用者:苏州市优宜好电子科技有限公司
技术研发日:20230307
技术公布日:2024/1/14
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