一种深沟球轴承保持架铆合工装的制作方法

本技术涉及轴承，具体而言，涉及一种深沟球轴承保持架铆合工装。

背景技术：

1、深沟球轴承保持架在实际运用中摩擦阻力小、转速高，是应用最广泛的一种滚动轴承，包括外圈、内圈、钢球和保持架，深沟球轴承保持架在铆合时需要使用工装进行固定。

2、基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的深沟球轴承保持架铆合工装在使用时，大多只能对保持架进行固定，但是无法精准调节保持架的位置，导致需要频繁的对保持架的位置进行调节，影响铆合效率。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种深沟球轴承保持架铆合工装，以期达到具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种深沟球轴承保持架铆合工装。

2、本实用新型是这样实现的：

3、一种深沟球轴承保持架铆合工装，包括底板，所述底板的顶端中部安装有第一夹持机构，所述底板的顶端四角均安装有套筒，所述套筒的内侧滑动连接有延长杆，所述延长杆的顶端安装有顶架，所述顶架的内侧中部安装有横板，所述横板的顶端安装有调节机构，所述调节机构包括盒体，所述盒体的内侧顶端转动连接有转轴，所述转轴的底端贯穿横板的底端，所述转轴的底端安装有转盘，所述转盘的底端安装有第二夹持机构，所述盒体的内侧转动连接有传动轴，所述盒体的一侧设有第一旋钮，所述传动轴的一端和第一旋钮的一端连接，所述转轴的外侧套装有蜗轮，所述传动轴的外侧套装有蜗杆，所述蜗轮和蜗杆啮合。

4、进一步的，所述第一夹持机构包括第一框架，所述第一框架的内侧转动连接有第一双向螺纹杆，所述第一双向螺纹杆的两端均套装有第一滑块，所述第一滑块的顶端安装有第一夹持环。

5、进一步的，所述第一滑块的两侧均滑动连接有第一限位杆，所述第一限位杆的一侧和第一框架的一侧固定连接。

6、采用上述进一步方案的有益效果是，通过第一滑块的两侧均滑动连接有第一限位杆，提高第一滑块的移动稳定性。

7、进一步的，所述第一框架的一侧设有第二旋钮，所述第一双向螺纹杆的一端和第二旋钮的一端连接。

8、采用上述进一步方案的有益效果是，通过第一双向螺纹杆的一端和第二旋钮的一端连接，方便用户旋转第一双向螺纹杆。

9、进一步的，所述第二夹持机构包括第二框架，所述第二框架的内侧转动连接有第二双向螺纹杆，所述第二双向螺纹杆的两端均套装有第二滑块，所述第二滑块的底端安装有第二夹持环。

10、采用上述进一步方案的有益效果是，通过第二双向螺纹杆的两端均套装有第二滑块，实现第二双向螺纹杆旋转即可使两端的第二滑块移动，从而使第二夹持环夹持上保持架。

11、进一步的，所述第二滑块的两侧均滑动连接有第二限位杆，所述第二限位杆的一侧和第二框架的一侧固定连接。

12、采用上述进一步方案的有益效果是，通过第二滑块的两侧均滑动连接有第二限位杆，提高第二滑块的移动稳定性。

13、进一步的，所述第二框架的一侧设有第三旋钮，所述第二双向螺纹杆的一端和第三旋钮的一端连接。

14、采用上述进一步方案的有益效果是，通过第二双向螺纹杆的一端和第三旋钮的一端连接，方便用户旋转第二双向螺纹杆。

15、进一步的，所述第一夹持环的内侧和第二夹持环的内侧均设有防滑纹理。

16、进一步的，所述底板的底端四角均安装有支撑座，所述支撑座的底端设有防滑纹理。

17、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种深沟球轴承保持架铆合工装，通过套筒的内侧滑动连接有延长杆，实现顶架可升降，方便用户铆合深沟球轴承保持架，通过转轴的底端安装有转盘，实现转轴旋转即可使转盘带动第二夹持机构旋转，通过蜗轮和蜗杆啮合，实现传动轴旋转即可带动转轴旋转，从而实现上保持架精准调节，方便用户对准保持架的铆合孔进行铆合，通过传动轴的一端和第一旋钮的一端连接，方便用户旋转传动轴，通过第一双向螺纹杆的两端均套装有第一滑块，实现第一双向螺纹杆旋转即可使两端的第一滑块移动，从而使第一夹持环夹持下保持架，通过第一滑块的两侧均滑动连接有第一限位杆，提高第一滑块的移动稳定性，通过第一双向螺纹杆的一端和第二旋钮的一端连接，方便用户旋转第一双向螺纹杆，通过第二双向螺纹杆的两端均套装有第二滑块，实现第二双向螺纹杆旋转即可使两端的第二滑块移动，从而使第二夹持环夹持上保持架，通过第二滑块的两侧均滑动连接有第二限位杆，提高第二滑块的移动稳定性，通过第二双向螺纹杆的一端和第三旋钮的一端连接，方便用户旋转第二双向螺纹杆，通过第一夹持环的内侧和第二夹持环的内侧均设有防滑纹理，提高第一夹持环和第二夹持环的夹持防滑性，通过底板的底端四角均安装有支撑座，提高产品的放置稳定性，本实用新型能有效实现保持架位置精准调节，方便对保持架进行铆合，具有较高的实用价值。

技术特征：

1.一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，包括底板(100)，所述底板(100)的顶端中部安装有第一夹持机构(104)，所述底板(100)的顶端四角均安装有套筒(102)，所述套筒(102)的内侧滑动连接有延长杆(103)，所述延长杆(103)的顶端安装有顶架(105)，所述顶架(105)的内侧中部安装有横板(106)，所述横板(106)的顶端安装有调节机构(108)，所述调节机构(108)包括盒体(10801)，所述盒体(10801)的内侧顶端转动连接有转轴(10802)，所述转轴(10802)的底端贯穿横板(106)的底端，所述转轴(10802)的底端安装有转盘(10804)，所述转盘(10804)的底端安装有第二夹持机构(107)，所述盒体(10801)的内侧转动连接有传动轴(10805)，所述盒体(10801)的一侧设有第一旋钮(10803)，所述传动轴(10805)的一端和第一旋钮(10803)的一端连接，所述转轴(10802)的外侧套装有蜗轮(10806)，所述传动轴(10805)的外侧套装有蜗杆(10807)，所述蜗轮(10806)和蜗杆(10807)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，所述第一夹持机构(104)包括第一框架(10401)，所述第一框架(10401)的内侧转动连接有第一双向螺纹杆(10402)，所述第一双向螺纹杆(10402)的两端均套装有第一滑块(10404)，所述第一滑块(10404)的顶端安装有第一夹持环(10405)。

3.根据权利要求2所述的一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，所述第一滑块(10404)的两侧均滑动连接有第一限位杆(10406)，所述第一限位杆(10406)的一侧和第一框架(10401)的一侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，所述第一框架(10401)的一侧设有第二旋钮(10403)，所述第一双向螺纹杆(10402)的一端和第二旋钮(10403)的一端连接。

5.根据权利要求2所述的一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，所述第二夹持机构(107)包括第二框架(10701)，所述第二框架(10701)的内侧转动连接有第二双向螺纹杆(10702)，所述第二双向螺纹杆(10702)的两端均套装有第二滑块(10704)，所述第二滑块(10704)的底端安装有第二夹持环(10705)。

6.根据权利要求5所述的一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，所述第二滑块(10704)的两侧均滑动连接有第二限位杆(10706)，所述第二限位杆(10706)的一侧和第二框架(10701)的一侧固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，所述第二框架(10701)的一侧设有第三旋钮(10703)，所述第二双向螺纹杆(10702)的一端和第三旋钮(10703)的一端连接。

8.根据权利要求2所述的一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，所述第一夹持环(10405)的内侧和第二夹持环(10705)的内侧均设有防滑纹理。

9.根据权利要求1所述的一种深沟球轴承保持架铆合工装，其特征在于，所述底板(100)的底端四角均安装有支撑座(101)，所述支撑座(101)的底端设有防滑纹理。

技术总结
本技术提供了一种深沟球轴承保持架铆合工装，属于轴承技术领域。该种深沟球轴承保持架铆合工装，包括底板，底板的顶端中部安装有第一夹持机构，底板的顶端四角均安装有套筒，套筒的内侧滑动连接有延长杆，延长杆的顶端安装有顶架，顶架的内侧中部安装有横板，横板的顶端安装有调节机构，调节机构包括盒体，盒体的内侧顶端转动连接有转轴，转轴的底端贯穿横板的底端，转轴的底端安装有转盘，转盘的底端安装有第二夹持机构，盒体的内侧转动连接有传动轴，盒体的一侧设有第一旋钮，传动轴的一端和第一旋钮的一端连接，本技术能有效实现保持架位置精准调节，方便对保持架进行铆合，具有较高的实用价值。

技术研发人员：潘伟达,罗嗣慧,杨红勇
受保护的技术使用者：宁波市镇海贝灵轴承有限公司
技术研发日：20230412
技术公布日：2024/1/12