本申请涉及数控夹具领域,具体而言,涉及一种汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘。
背景技术:
1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。在汽车空调压缩机内,主体是汽车空调压缩机缸体,该汽车空调压缩机缸体为标准件,一般的根据孔数不同分为三孔缸体、五孔缸体、六孔缸体及七孔缸体。
2、由于缸体的侧壁上具有凸起,整体外表为一个不规则的圆柱状,在加工缸体时,对缸体的夹持就非常麻烦。
3、产品的结构可参照中国专利文献202121242381.6中所公开的一种空调压缩机缸体的夹具。
4、上述结构中由于是在压缩机缸体上开设第一锁止槽与第二锁止槽,是缸体上为配合夹具进行开槽,会导致缸体的强度有所降低问题。
5、现在需要一种在不更改缸体结构的情况下,能够加持方便快捷,且加持精度高的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘。
技术实现思路
1、本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思,这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征,也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
2、为了解决以上背景技术部分提到的技术问题,本申请的一些实施例提供了一种汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,包括:卡盘体;活动卡爪,设于卡盘体上,用于夹紧汽车空调压缩机缸体;卡爪驱动,设于卡盘体上,用于驱动活动卡爪;卡盘体上开设有供活动卡爪滑动的导向槽;导向槽数量为五段,以卡盘体的轴心环形阵列;五段导向槽之间围聚呈圆台状;导向槽上靠近汽车空调压缩机缸体一端之间的距离大于导向槽上远离汽车空调压缩机缸体一端之间的距离;其中,活动卡爪包括:卡爪组,具有五组,滑动设于导向槽内;卡爪驱动的驱动方向为沿着卡盘体的轴线方向。
3、进一步地,卡爪组包括:滑动件、夹紧件;滑动件滑动设于导向槽内;夹紧件设于滑动件上远离卡盘体的一端上。
4、进一步地,夹紧件包含:连接部、压紧部;连接部固定于滑动件上;压紧部设于连接部上;其中,压紧部上朝向卡盘体的轴线的方向的一面为装夹面。
5、进一步地,装夹面包含:导向区、夹紧区;装夹面上靠近滑动件的区域为导向区;装夹面上远离滑动件的区域为夹紧区;其中,夹紧区的装夹面与汽车空调压缩机缸体上缸槽的面贴合;导向区的装夹面与夹紧区的装夹面之间具有角度,以使导向区上靠近夹紧区的一端到连接部的距离大于导向区上远离夹紧区的一端到连接部的距离。
6、进一步地,卡爪驱动包括:驱动件、推拉件;驱动件设于机床上;推拉件设于驱动件上靠近卡盘体的一端。
7、进一步地,推拉件包含:固定部、推拉部;固定部设于驱动件上;推拉部设于固定部上;其中,推拉部上开设有卡接槽;推拉部上位于卡接槽远离固定部的一端为卡接块。
8、进一步地,滑动件上开设有供卡接块卡入的卡入槽;滑动件上位于卡入槽一侧远离夹紧件的一端具有一卡入块;卡入块嵌入卡接槽内;卡接块嵌入卡入槽内。
9、进一步地,汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘还包括:止转件;止转件设于卡盘体上;其中,滑动件上开设有止转槽;止转槽沿滑动件的滑动方向延伸。
10、进一步地,止转槽在宽度方向的两侧侧壁与止转件抵接。
11、进一步地,卡盘体上具有一校准面,用于抵接汽车空调压缩机缸体。
12、本申请的有益效果在于:提供了一种在不更改缸体结构的情况下,能够加持方便快捷,且加持精度高的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘。
1.一种汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于:
4.根据权利要求3所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于:
5.根据权利要求4所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于:
6.根据权利要求5所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于:
7.根据权利要求6所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于:
8.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于:
9.根据权利要求8所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于:
10.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘,其特征在于: