一种手推车轮辐定位工装的制作方法

本技术涉及轮辐加工，尤其是一种手推车轮辐定位工装。

背景技术：

1、轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。

2、在现有技术轮辐加工的扩孔中，采用多孔钻同时加工，一般缺少自动定位夹持的结构，拥有定位工装的多孔钻机无法适用于不同结构规格的轮辐。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种手推车轮辐定位工装。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种手推车轮辐定位工装，包括底座，所述底座的两侧固定安装两组第一侧板，所述第一侧板的上端前后两侧各固定安装一组安装架，两组所述安装架之间活动安装两组支撑板，两组所述支撑板上用于放置轮辐，所述底座上端面活动安装滑块，所述滑块的上端设置有第一定位机构，两组所述第一侧板上固定安装两组第二侧板，两组所述第二侧板上端固定安装横板，所述横板的下侧设置有扩孔装置与第二定位机构。

3、进一步，两组所述第一侧板之间活动安装双向丝杠，所述双向丝杠上两端螺纹处各活动安装一组支撑板，所述双向丝杠的最左侧固定安装旋转盘。

4、进一步，两组所述第一侧板之间固定安装导向轴，所述导向轴上左右活动安装两组支撑板，所述导向轴位于双向丝杠的前侧。

5、进一步，所述底座的上端设置有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽在底座的上端的左右设置，所述第二滑槽在底座的上端前后设置，所述第一滑槽内活动安装两组第一滑块，所述第二滑槽内活动安装第二滑块。

6、进一步，所述底座的上端左右两侧固定安装两组第二伸缩装置，所述第二伸缩装置的伸缩端固定安装第一滑块，所述底座的后侧固定安装固定板，所述固定板上固定安装第五伸缩装置，所述第五伸缩装置伸缩端固定安装第二滑块。

7、进一步，所述第一定位机构包括第一伸缩装置，所述第一伸缩装置固定安装于滑块的上端，所述第一伸缩装置的伸缩端固定安装安装板，所述安装板的上端固定安装立柱，所述立柱的上端固定安装球体。

8、进一步，所述轮辐上设置有若干组安装孔，所述安装孔的下端与球体上端接触安装。

9、进一步，所述扩孔装置包括第三伸缩装置，所述第三伸缩装置固定安装于横板的下侧，所述第三伸缩装置的伸缩端固定安装多孔钻安装箱，所述多孔钻安装箱的下端设置有若干组钻孔组件，所述钻孔组件用于对安装孔进行扩孔。

10、进一步，所述第二定位机构包括第四伸缩装置，所述第四伸缩装置在多孔钻安装箱的左右两侧各设置一组，两组所述第四伸缩装置固定安装于横板的下侧，所述第四伸缩装置的伸缩端固定安装垫板，两组所述垫板的下端固定安装定位环，所述定位环中心圆槽处的直径与轮辐的直径相同。

11、本实用新型的有益效果是：

12、1.根据需要加工轮辐的结构规格，旋转旋转盘调整两组支撑板距离，将轮辐放置在两组支撑板上，根据轮辐的结构规格，启动第二伸缩装置和第五伸缩装置调整球体的位置，然后同时启动三组第一伸缩装置，使得球体与轮辐的安装孔接触，通过三点定位实现对轮辐的定位，可以对不同结构规格的轮辐进行初步定位。

13、2.根据需要加工的轮辐的结构规格，更换不同直径的定位环，通过启动第四伸缩装置，向下移动定位环，使得定位环与轮辐接触配合，此时启动第一伸缩装置，使得球体向下移动，防止干涉对轮辐安装孔的扩孔加工，完成对轮辐的定位，适用于不同结构规格的轮辐。

技术特征：

1.一种手推车轮辐定位工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的两侧固定安装两组第一侧板(2)，所述第一侧板(2)的上端前后两侧各固定安装一组安装架(3)，两组所述安装架(3)之间活动安装两组支撑板(4)，两组所述支撑板(4)上用于放置轮辐(23)，所述底座(1)上端面活动安装滑块(8，27)，所述滑块(8，27)的上端设置有第一定位机构，两组所述第一侧板(2)上固定安装两组第二侧板(15)，两组所述第二侧板(15)上端固定安装横板(16)，所述横板(16)的下侧设置有扩孔装置与第二定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种手推车轮辐定位工装，其特征在于，两组所述第一侧板(2)之间活动安装双向丝杠(5)，所述双向丝杠(5)上两端螺纹处各活动安装一组支撑板(4)，所述双向丝杠(5)的最左侧固定安装旋转盘(7)。

3.根据权利要求1或2所述的一种手推车轮辐定位工装，其特征在于，两组所述第一侧板(2)之间固定安装导向轴(6)，所述导向轴(6)上左右活动安装两组支撑板(4)，所述导向轴(6)位于双向丝杠(5)的前侧。

4.根据权利要求1所述的一种手推车轮辐定位工装，其特征在于，所述底座(1)的上端设置有第一滑槽(14)和第二滑槽(28)，所述第一滑槽(14)在底座(1)的上端的左右设置，所述第二滑槽(28)在底座(1)的上端前后设置，所述第一滑槽(14)内活动安装两组第一滑块(8)，所述第二滑槽(28)内活动安装第二滑块(27)。

5.根据权利要求4所述的一种手推车轮辐定位工装，其特征在于，所述底座(1)的上端左右两侧固定安装两组第二伸缩装置(13)，所述第二伸缩装置(13)的伸缩端固定安装第一滑块(8)，所述底座(1)的后侧固定安装固定板(25)，所述固定板(25)上固定安装第五伸缩装置(26)，所述第五伸缩装置(26)伸缩端固定安装第二滑块(27)。

6.根据权利要求1所述的一种手推车轮辐定位工装，其特征在于，所述第一定位机构包括第一伸缩装置(9)，所述第一伸缩装置(9)固定安装于滑块(8，27)的上端，所述第一伸缩装置(9)的伸缩端固定安装安装板(10)，所述安装板(10)的上端固定安装立柱(11)，所述立柱(11)的上端固定安装球体(12)。

7.根据权利要求1或6所述的一种手推车轮辐定位工装，其特征在于，所述轮辐(23)上设置有若干组安装孔(24)，所述安装孔(24)的下端与球体(12)上端接触安装。

8.根据权利要求1所述的一种手推车轮辐定位工装，其特征在于，所述扩孔装置包括第三伸缩装置(17)，所述第三伸缩装置(17)固定安装于横板(16)的下侧，所述第三伸缩装置(17)的伸缩端固定安装多孔钻安装箱(18)，所述多孔钻安装箱(18)的下端设置有若干组钻孔组件(22)，所述钻孔组件(22)用于对安装孔(24)进行扩孔。

9.根据权利要求1所述的一种手推车轮辐定位工装，其特征在于，所述第二定位机构包括第四伸缩装置(19)，所述第四伸缩装置(19)在多孔钻安装箱(18)的左右两侧各设置一组，两组所述第四伸缩装置(19)固定安装于横板(16)的下侧，所述第四伸缩装置(19)的伸缩端固定安装垫板(20)，两组所述垫板(20)的下端固定安装定位环(21)，所述定位环(21)中心圆槽处的直径与轮辐(23)的直径相同。

技术总结
本技术公开了一种手推车轮辐定位工装，包括座，所述底座的两侧固定安装两组第一侧板，所述第一侧板的上端前后两侧各固定安装一组安装架，两组所述安装架之间活动安装两组支撑板，两组所述支撑板上用于放置轮辐，所述底座上端面活动安装滑块，所述滑块的上端设置有第一定位机构，两组所述第一侧板上固定安装两组第二侧板。本技术根据需要加工轮辐的结构规格，旋转旋转盘调整两组支撑板距离，将轮辐放置在两组支撑板，根据轮辐的结构规格，启动第二伸缩装置和第五伸缩装置调整球体的位置，然后同时启动三组第一伸缩装置，使得球体与轮辐的安装孔接触，通过三点定位实现对轮辐的定位，可以对不同结构规格的轮辐进行初步定位。

技术研发人员：刘洪明,王书有
受保护的技术使用者：青岛天源政泰金属制品有限公司
技术研发日：20230429
技术公布日：2024/1/15