一种行车车轮与传动轴的拆卸装置的制作方法

文档序号:35506575发布日期:2023-09-20 17:58阅读:27来源:国知局
一种行车车轮与传动轴的拆卸装置的制作方法

本技术属于型钢生产加工,具体涉及一种行车车轮与传动轴的拆卸装置。


背景技术:

1、行车是型钢生产加工企业必不可少的装备,被用来进行吊装、运输等的作业。车轮组是行车非常重要的组成部分,当车轮或传动轴中的任意一个部件意外损坏后,需要将车轮与传动轴进行拆卸,并将损坏的部件进行更换。现有技术中,通常先车轮进行固定,再用铁锤将传动轴从车轮的内孔中敲出,这种操作方式不仅费时费力,还存在一定的安全隐患,容易出现人员被挤伤砸伤的危险。因此,现亟需提供一种使用方便、省时省力,便于实现车轮与传动轴快速拆分的拆卸装置,降低拆卸难度,消除安全隐患。


技术实现思路

1、本实用新型针对背景技术中的不足,提供了一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,通过本实用新型可便于实现车轮与传动轴的快速拆分,操作简单方便,有效降低了拆卸难度,保障人身安全。

2、为实现上述目的,本实用新型技术解决方案如下:

3、一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:包括机架,所述机架上设有液压缸和工作台,所述液压缸竖直向下安装且位于工作台的正上方,所述液压缸的输出轴上连接有压块,所述工作台中部设有上下贯通的下料口,工作台上横跨有用于放置工件的承托组件,所述承托组件包括两个平行间隔设置的承托条,每个所述承托条与工作台滑动连接。

4、优选的,所述机架上还设有工件定位辅助机构,所述工件定位辅助机构包括红外线激光灯、与压块底端可拆卸连接的横梁,所述红外线激光灯固定于横梁的底端,当横梁与压块连接时,红外线激光灯竖直向下出光且其光线照射点位于下料口的中心处。

5、优选的,所述横梁与设在机架上的两根水平滑轨滑动连接,两根所述水平滑轨位于压块的两侧,所述横梁顶端设有第一插接条,所述第一插接条与设在压块底端面上的插接槽滑动配合连接。

6、优选的,所述横梁顶端还设有实现插接条与插接槽快速装配到位的第一限位块,当横梁与压块装配到位后,第一限位块与压块的侧壁相抵触。

7、优选的,所述压块底端还可拆卸连接有备用冲压件,所述备用冲压件包括连接块和冲压轴,所述连接块一端连接冲压轴,另一端设有第二插接条,所述第二插接条与设在压块底端面上的插接槽滑动配合连接。

8、优选的,所述连接块一侧设有第二限位块,当连接块与压块装配到位后,第二限位块与压块的侧壁相抵触。

9、优选的,所述第二限位块上螺纹连接有螺钉,所述螺钉与设在压块上的定位孔螺纹连接。

10、优选的,所述机架上设有缓冲垫,所述缓冲垫位于下料口的正下方。

11、优选的,所述承托条底端设有凸耳,所述凸耳与设在工作台上的滑槽滑动连接。

12、优选的,所述机架上设有缓存台。

13、相对于现有技术,本实用新型有益效果如下:

14、(1)本实用新型将待行车车轮放置于工作台上,利用液压缸驱动压块对传动轴向下施加压力,促使其由车轮的内孔中脱离,实现两者的拆分,操作简单方便,有效降低了拆卸难度,保障人身安全;

15、(2)本实用新型工作台上设有两个承托条,两个承托条之间的距离可自由调节,以满足不同规格车轮组的使用需求,而且设有备用冲压件,可满足压块外径大于车轮内孔直径时的使用需求,备用冲压件可自由拆装,使用灵活方便;

16、(3)本实用新型设有工件定位辅助机构,利用红外线激光灯的照射点来提高工件放置位置的准确性,可实现其快速定位,确保传动轴拆卸过程的稳定性及拆卸效率。



技术特征:

1.一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:包括机架,所述机架上设有液压缸和工作台,所述液压缸竖直向下安装且位于工作台的正上方,所述液压缸的输出轴上连接有压块,所述工作台中部设有上下贯通的下料口,工作台上横跨有用于放置工件的承托组件,所述承托组件包括两个平行间隔设置的承托条,每个所述承托条与工作台滑动连接。

2.如权利要求1所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述机架上还设有工件定位辅助机构,所述工件定位辅助机构包括红外线激光灯、与压块底端可拆卸连接的横梁,所述红外线激光灯固定于横梁的底端,当横梁与压块连接时,红外线激光灯竖直向下出光且其光线照射点位于下料口的中心处。

3.如权利要求2所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述横梁与设在机架上的两根水平滑轨滑动连接,两根所述水平滑轨位于压块的两侧,所述横梁顶端设有第一插接条,所述第一插接条与设在压块底端面上的插接槽滑动配合连接。

4.如权利要求3所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述横梁顶端还设有实现插接条与插接槽快速装配到位的第一限位块,当横梁与压块装配到位后,第一限位块与压块的侧壁相抵触。

5.如权利要求1所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述压块底端还可拆卸连接有备用冲压件,所述备用冲压件包括连接块和冲压轴,所述连接块一端连接冲压轴,另一端设有第二插接条,所述第二插接条与设在压块底端面上的插接槽滑动配合连接。

6.如权利要求5所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述连接块一侧设有第二限位块,当连接块与压块装配到位后,第二限位块与压块的侧壁相抵触。

7.如权利要求6所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述第二限位块上螺纹连接有螺钉,所述螺钉与设在压块上的定位孔螺纹连接。

8.如权利要求1所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述机架上设有缓冲垫,所述缓冲垫位于下料口的正下方。

9.如权利要求1所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述承托条底端设有凸耳,所述凸耳与设在工作台上的滑槽滑动连接。

10.如权利要求1所述的一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,其特征在于:所述机架上设有缓存台。


技术总结
本技术公开了一种行车车轮与传动轴的拆卸装置,包括机架,机架上设有液压缸和工作台,液压缸竖直向下安装且位于工作台的正上方,液压缸的输出轴上连接有压块,工作台中部设有上下贯通的下料口,工作台上横跨有用于放置工件的承托组件,承托组件包括两个平行间隔设置的承托条,每个承托条与工作台滑动连接。本技术将待行车车轮放置于工作台上,利用液压缸驱动压块对传动轴向下施加压力,促使其由车轮的内孔中脱离,实现两者的拆分,操作简单方便,有效降低了拆卸难度,保障人身安全。

技术研发人员:王道军,陈开庆,成玉松
受保护的技术使用者:宿迁南钢金鑫轧钢有限公司
技术研发日:20230518
技术公布日:2024/1/14
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