一种防撞刀数控车床的制作方法

本技术涉及数控车床，尤其涉及一种防撞刀数控车床。

背景技术：

1、数控车床由于具有加工高精度、高效率、高柔性、低劳动强度等特点，随着科技的发展和社会的进步，数控机床技术不断发展，其功能越来越完善，性能价格比也越来越高，在机械行业中已得到广泛应用，数控车床加工的零件基本上是回转类零件，在加工时需要使用到卡盘来对工件进行夹持限位，由此可知卡盘是数控车床运行过程中不可或缺的一个零部件。

2、随着自动化科技的不断发展，气动卡盘逐渐替代手动卡盘，而现有的气动卡盘其本身在使用时，首先需要工作人员是将工件的一端放置在卡爪相靠近的一侧，而后启动气动开关来实现对工件的快速夹持，而在实际夹持过程中，由于工件的加工量较大，工作人员是直接将其放置在卡爪内侧，从而难以保证工件在夹持时位于同一水平线上，而在刀具在对工件加工时，工件则会出现偏移的现象，由于刀具受驱动件的带动处于高速旋转的状态，从而易使得刀具出现撞刀的现象，不仅会导致工件的报废，因巨大的力作用下工件还有可能会被甩出夹具，撞碎安全门的玻璃，万一操作人员粗心没关门，还有可能引发人身安全事故，为此，我们提出一种防撞刀数控车床来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞刀数控车床。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种防撞刀数控车床，包括卡盘，所述卡盘的外侧套接有连接环，且连接环靠近工件的一侧横向连接有气缸，所述气缸的另一端固定连接有对接环，且对接环的内侧设置有调平板，所述调平板的外侧对称连接有支撑杆，且支撑杆的另一端与加强块的内壁相连接，所述气缸的端头固定连接有连接杆，所述对接环的内部开设有与连接杆相适配的槽洞。

4、优选的，所述调平板靠近工件的一侧连接有加强块，且加强块通过螺栓与调平板相连接，通过加强块和螺栓的相互配合，即可实现对加强块的拆卸工作。

5、优选的，所述对接环的外侧固定连接有托块，且托块位于对接环的底端位置处，通过托块的设置，可实现对工件的承托。

6、优选的，所述连接杆的另一端固定连接有限位块，且限位块的横截面积大于连接杆的横截面积，通过限位块的设置，即可实现对连接杆的限位工作。

7、优选的，所述连接环共设置有两组，且两组所述连接环相互靠近的一侧通过对接栓相连接，通过连接环和对接栓的相互配合，即可实现对对接环的拆卸工作。

8、优选的，所述对接环的内部开设有凹槽，且凹槽的内部横向插设有插设杆，所述插设杆的外侧固定连接有对接块，且对接块的内侧连接有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端与凹槽的内壁固定连接，通过对接块和插设杆的相互配合，即可实现对对接环位置的快速调整。

9、优选的，所述对接块的上侧固定连接有拉动杆，且拉动杆位于限位块的上侧，通过拉动杆的设置，可有效提升本装置使用过程中的便捷性。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

11、该装置通过设置有气缸和支撑杆，在使用过程中，工作人员可启动气缸的工作，从而使得调平板与工件的端头相接触，从而实现对工件的推动，以防止工件在夹持的过程中出现偏移的现象，以保证工件夹持过程中可靠性，从而防止数控机床的刀具出现撞刀的现象。

12、该装置通过设置有插设杆和对接块，在使用过程中，工作人员可通过拉动拉动杆，从而使得插设杆从连接杆之中抽出，而后工作人员即可转动对接环，即可使得加强块与卡盘相错位，以保证刀具的正常加工，从而可有效提升本装置使用过程中的便捷性。

技术特征：

1.一种防撞刀数控车床，包括卡盘（1），其特征在于，所述卡盘（1）的外侧套接有连接环（2），且连接环（2）靠近工件的一侧横向连接有气缸（3），所述气缸（3）的另一端固定连接有对接环（4），且对接环（4）的内侧设置有调平板（5），所述调平板（5）的外侧对称连接有支撑杆（6），且支撑杆（6）的另一端与加强块（7）的内壁相连接，所述气缸（3）的端头固定连接有连接杆（10），所述对接环（4）的内部开设有与连接杆（10）相适配的槽洞。

2.根据权利要求1所述的一种防撞刀数控车床，其特征在于，所述调平板（5）靠近工件的一侧连接有加强块（7），且加强块（7）通过螺栓与调平板（5）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种防撞刀数控车床，其特征在于，所述对接环（4）的外侧固定连接有托块（8），且托块（8）位于对接环（4）的底端位置处。

4.根据权利要求1所述的一种防撞刀数控车床，其特征在于，所述连接杆（10）的另一端固定连接有限位块（11），且限位块（11）的横截面积大于连接杆（10）的横截面积。

5.根据权利要求1所述的一种防撞刀数控车床，其特征在于，所述连接环（2）共设置有两组，且两组所述连接环（2）相互靠近的一侧通过对接栓（9）相连接。

6.根据权利要求1所述的一种防撞刀数控车床，其特征在于，所述对接环（4）的内部开设有凹槽，且凹槽的内部横向插设有插设杆（12），所述插设杆（12）的外侧固定连接有对接块（13），且对接块（13）的内侧连接有连接弹簧（14），所述连接弹簧（14）的另一端与凹槽的内壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种防撞刀数控车床，其特征在于，所述对接块（13）的上侧固定连接有拉动杆（15），且拉动杆（15）位于限位块（11）的上侧。

技术总结
本技术公开了一种防撞刀数控车床，涉及数控车床技术领域，包括卡盘，所述卡盘的外侧套接有连接环，且连接环靠近工件的一侧横向连接有气缸，所述气缸的另一端固定连接有对接环，且对接环的内侧设置有调平板，所述调平板的外侧对称连接有支撑杆，且支撑杆的另一端与加强块的内壁相连接，所述气缸的端头固定连接有连接杆，所述对接环的内部开设有与连接杆相适配的槽洞。本技术通过设置有气缸和支撑杆，以防止工件在夹持的过程中出现偏移的现象，以保证工件夹持过程中可靠性，从而防止数控机床的刀具出现撞刀的现象，设置有插设杆和对接块，使得加强块与卡盘相错位，以保证刀具的正常加工，从而可有效提升本装置使用过程中的便捷性。

技术研发人员：顾学权
受保护的技术使用者：南京德西数控新技术有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/14