本技术涉及irf构件生产,尤其涉及一种irf构件生产用钢筋校直装置。
背景技术:
1、irf构件即装配式建筑构件(也叫预制构件),其是指按照设计规格在工厂或现场预先制成的钢、木或混凝土构件,在生成预制件时,或多或少会出现一定数量的弯曲的钢筋,为了避免浪费,方便后续使用,需要将弯曲的钢筋进行校直,目前在irf构件的生产车间,由于受到车间空间的限制,常常采用人工拉直的方式进行,效率较慢,劳动强度较大,容易影响生产质量和速度,为此,我们提出一种方便移动,又能适用于irf构件生产车间的小体积钢筋校直装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种irf构件生产用钢筋校直装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种irf构件生产用钢筋校直装置,包括机壳,所述机壳一侧设有送料口,另一侧设有出料口,所述送料口以及出料口的一侧均设有驱动部,所述驱动部之间设有校直机构,所述校直机构包括主动部以及从动部,所述从动部固定在固定板上,且所述从动部与所述驱动部处于同一水平线,所述主动部与伸缩机构相连,所述伸缩机构固定在所述机壳顶部。
3、可选的,所述驱动部包括上驱动部以及下驱动部,所述上驱动部以及下驱动部均包括驱动电机以及驱动辊,所述驱动电机固定在所述机壳侧壁,且所述驱动辊设置在所述驱动电机上,所述上驱动部的驱动电机以及驱动辊与所述下驱动部的驱动电机以及驱动辊相对设置,钢筋从所述驱动辊之间穿过。
4、可选的,所述上驱动部的驱动辊与所述下驱动部的驱动辊的转动方向一致。
5、可选的,所述主动部包括多个主动校直轮,所述从动部包括多个从动校直轮,所述主动校直轮与所述从动校直轮相对设置,所述主动校直轮通过升降板与伸缩机构相连,所述从动校直轮固定在固定板上
6、可选的,所述从动校直轮与所述下驱动部的驱动辊处于同一水平线。
7、可选的,所述伸缩机构包括固定连接在机壳内部顶端的气缸,所述气缸的输出轴端连接有所述升降板。
8、可选的,所述机壳底部设有万向轮以及液压伸缩固定座,所述液压伸缩固定座伸长后的长度大于所述万向轮的高度。
9、与现有技术相比,本实用新型达到的有益效果如下:
10、本实用新型提供的一种irf构件生产用钢筋校直装置,待校直的钢筋从机壳左侧的送料口伸入,使钢筋的下端面与送料口处的驱动部的上端面相贴合,在送料口处的驱动部的作用下,带动钢筋向机壳右侧的出料口方向移动,在移动过程中,其钢筋的下端面开始与从动部的上端面相贴合,在伸缩机构的作用下,其主动部压在从动部上的钢筋上端面实现校直,在校直过程中,在驱动部的作用下,钢筋持续向向机壳右侧的出料口方向移动,并在主动部与从动部的综合作用下对钢筋进行校直,同时为了提高钢筋在校直过程中的稳定性,在机壳1右侧的出料口处也设置相同结构的驱动部,在两个驱动部的作用下,其校直后的钢筋稳定的从机壳右侧的出料口伸出,综上,本方案所公开的装置,具有体积小,便于移动,校直效率高的优点,尤其方便在irf构件生产车间进行使用。
1.一种irf构件生产用钢筋校直装置,其特征在于,包括机壳,所述机壳一侧设有送料口,另一侧设有出料口,所述送料口以及出料口的一侧均设有驱动部,所述驱动部之间设有校直机构,所述校直机构包括主动部以及从动部,所述从动部固定在固定板上,且所述从动部与所述驱动部处于同一水平线,所述主动部与伸缩机构相连,所述伸缩机构固定在所述机壳顶部。
2.根据权利要求1所述的一种irf构件生产用钢筋校直装置,其特征在于,所述驱动部包括上驱动部以及下驱动部,所述上驱动部以及下驱动部均包括驱动电机以及驱动辊,所述驱动电机固定在所述机壳侧壁,且所述驱动辊设置在所述驱动电机上,所述上驱动部的驱动电机以及驱动辊与所述下驱动部的驱动电机以及驱动辊相对设置,钢筋从所述驱动辊之间穿过。
3.根据权利要求2所述的一种irf构件生产用钢筋校直装置,其特征在于,所述上驱动部的驱动辊与所述下驱动部的驱动辊的转动方向一致。
4.根据权利要求2所述的一种irf构件生产用钢筋校直装置,其特征在于,所述主动部包括多个主动校直轮,所述从动部包括多个从动校直轮,所述主动校直轮与所述从动校直轮相对设置,所述主动校直轮通过升降板与伸缩机构相连,所述从动校直轮固定在固定板上。
5.根据权利要求4所述的一种irf构件生产用钢筋校直装置,其特征在于,所述从动校直轮与所述下驱动部的驱动辊处于同一水平线。
6.根据权利要求5所述的一种irf构件生产用钢筋校直装置,其特征在于,所述伸缩机构包括固定连接在机壳内部顶端的气缸,所述气缸的输出轴端连接有所述升降板。
7.根据权利要求4所述的一种irf构件生产用钢筋校直装置,其特征在于,所述机壳底部设有万向轮以及液压伸缩固定座,所述液压伸缩固定座伸长后的长度大于所述万向轮的高度。