汽车焊接精度检测装置的制作方法

本技术涉及焊接精度检测，具体为汽车焊接精度检测装置。

背景技术：

1、焊接精度检测是指对焊接成果的检测，目的是保证焊接结构的完整性、可靠性、安全性和使用性，除了对焊接技术和焊接工艺的要求以外，焊接质量检测也是焊接结构质量管理的重要一环，尤其是在汽车的各个部件之间的额焊接更需要进行仔细的检测。

2、在对汽车零部件的焊接之后需要进行严格的检测，以保证汽车零部件的焊接更加牢固，而现有的对焊接进行检测的仪器在使用时需要插接数据线，通过插接的数据线与检测头进行检测，在不使用时需要将数据线进行拔出，此时插接孔处就会暴露在外，使得灰尘或者水渍容易落入插接孔的内部，给下次使用带来不便，并且现有的检测装置本体缺少可以将数据线进行收纳的结构，使得数据线在拔出之后没有可以收纳的位置，容易使得数据线丢失造成无法工作的现象，给工作人员带来不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供汽车焊接精度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：汽车焊接精度检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体的表面固定安装有显示屏，所述检测装置本体的顶部开设有插接孔，所述插接孔的内腔插接有数据传输线，所述数据传输线的一端固定连接有检测头，所述检测装置本体的一侧固定连接有收纳机构；

3、所述收纳机构包括收纳盒，所述收纳盒的一侧固定连接于检测装置本体的一侧，所述收纳盒的顶部滑动连接有盖板，所述收纳盒的顶部固定连接有两个燕尾块，所述盖板的底部开设有与燕尾块配合使用的燕尾槽。

4、优选的，所述检测装置本体的顶部固定连接有与插接孔配合使用的安装环，所述安装环的表面固定连接有橡胶胶条，所述橡胶胶条的一侧固定连接有与安装环配合使用的防尘盖。

5、优选的，所述检测装置本体的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有调节槽，所述调节槽的内腔转动连接有支撑板。

6、优选的，所述调节槽的内腔固定连接有固定杆，所述支撑板的两侧开设有与固定杆配合使用的转动槽。

7、通过设置固定杆与转动槽的配合使用，可以将支撑板进行旋转，便于使用者调节支撑板的位置，使得支撑板在任意的位置进行支撑，便于使用。

8、优选的，所述检测装置本体的一侧固定连接有散热器本体，所述散热器本体通过检测装置本体控制启动，所述散热器本体的表面固定连接有防护网。

9、优选的，所述收纳盒的一侧固定连接有底板，所述底板的一侧固定连接有圆柱轴，所述圆柱轴的表面转动连接有手柄。

10、通过设置底板、圆柱轴和手柄的配合使用，底板对圆柱轴和手柄进行固定，圆柱轴使手柄进行旋转，达到了便于转动手柄的同时固定防护板的目的。

11、优选的，所述圆柱轴的表面固定连接有空心柱，所述空心柱的表面固定连接有卡勾，所述盖板的一侧固定连接有与卡勾配合使用的卡紧板。

12、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

13、第一、本实用新型通过设置收纳机构，能够将使用之后的数据传输线进行收纳，避免发生丢失，减少工作的损失，同时可以对检测头进行防护，避免检测头与外界物体之间发生碰撞造成检测头的损坏，加强了对数据传输线与检测头的收纳与防护作用。

14、第二、本实用新型通过设置空心柱、卡勾和卡紧板的配合使用，圆柱轴转动的同时，空心柱带动卡勾进行移动，使卡勾和卡紧板进行连接固定，达到了卡紧防护板使其固定的目的。

技术特征：

1.汽车焊接精度检测装置，包括检测装置本体(1)，其特征在于：所述检测装置本体(1)的表面固定安装有显示屏，所述检测装置本体(1)的顶部开设有插接孔(3)，所述插接孔(3)的内腔插接有数据传输线(4)，所述数据传输线(4)的一端固定连接有检测头(5)，所述检测装置本体(1)的一侧固定连接有收纳机构(2)；

2.根据权利要求1所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述检测装置本体(1)的顶部固定连接有与插接孔(3)配合使用的安装环(6)，所述安装环(6)的表面固定连接有橡胶胶条(7)，所述橡胶胶条(7)的一侧固定连接有与安装环(6)配合使用的防尘盖(8)。

3.根据权利要求1所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述检测装置本体(1)的一侧固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的一侧开设有调节槽(10)，所述调节槽(10)的内腔转动连接有支撑板(11)。

4.根据权利要求3所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述调节槽(10)的内腔固定连接有固定杆(12)，所述支撑板(11)的两侧开设有与固定杆(12)配合使用的转动槽(13)。

5.根据权利要求1所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述检测装置本体(1)的一侧固定连接有散热器本体(14)，所述散热器本体(14)通过检测装置本体(1)控制启动，所述散热器本体(14)的表面固定连接有防护网(15)。

6.根据权利要求1所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述收纳盒(201)的一侧固定连接有底板(16)，所述底板(16)的一侧固定连接有圆柱轴(17)，所述圆柱轴(17)的表面转动连接有手柄(18)。

7.根据权利要求6所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述圆柱轴(17)的表面固定连接有空心柱(19)，所述空心柱(19)的表面固定连接有卡勾(20)，所述盖板(202)的一侧固定连接有与卡勾(20)配合使用的卡紧板(21)。

技术总结
本技术涉及焊接精度检测技术领域，且公开了汽车焊接精度检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体的表面固定安装有显示屏，所述检测装置本体的顶部开设有插接孔，所述插接孔的内腔插接有数据传输线，所述数据传输线的一端固定连接有检测头，所述检测装置本体的一侧固定连接有收纳机构；所述收纳机构包括收纳盒，所述收纳盒的一侧固定连接于检测装置本体的一侧。该汽车焊接精度检测装置，通过设置收纳机构，能够将使用之后的数据传输线进行收纳，避免发生丢失，减少工作的损失，同时可以对检测头进行防护，避免检测头与外界物体之间发生碰撞造成检测头的损坏，加强了对数据传输线与检测头的收纳与防护作用。

技术研发人员：张福亮
受保护的技术使用者：南通帅宸汽车工业科技有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/25