一种汽车零部件焊接激光房的制作方法

文档序号:36555453发布日期:2023-12-30 04:58阅读:19来源:国知局
一种汽车零部件焊接激光房的制作方法

本技术涉及激光房,尤其涉及一种汽车零部件焊接激光房。


背景技术:

1、随着汽车的越来越普及,对汽车的美观要求越来越高,激光焊接焊接速度快,焊缝小,因此通过激光对汽车的零部件进行焊接越来越普及,激光房用于阻挡激光对作业人员造成伤害,激光房通常使用自动送料装置对物料进行运送,现有的激光房自动送料装置通常无法直接将物料运输到激光机的工作台上,往往需要机械臂等装置将物料进行二次运输,延长了运送时间,容易降低工作效率,因此需要一种便于自动送料的焊接激光房。

2、公告号为cn218657395u的专利说明书公开了一种汽车零部件板件激光切割机,包括激光切割机本体,所述激光切割机本体的两内侧壁上对称开设有第二滑轨,两个所述第二滑轨的内部滑动设置有加持机构,所述激光切割机本体的一侧固定设置有抽风机,所述抽风机的一端固定设置过滤网。通过压块将需要切割的汽车零部件压住,之后拧紧螺母使得压块将汽车零部件固定,在压住的过程中通过防滑垫防止汽车零部件脱落,通过滑动l型固定块可以对不同大小的汽车零部件进行固定,在激光对汽车零部件切割时打开抽风机,通过抽风机将激光切割的时候产生的大气体,吸入,之后通过过滤网过滤排出,防止工作人员吸入有害气体。

3、然而在实施相关技术中发现上述激光机存在以下问题:激光房自动送料装置通常无法直接将物料运输到激光机的工作台上,往往需要机械臂等装置将物料进行二次运输,延长了运送时间,容易降低工作效率,鉴于此,提供一种汽车零部件焊接激光房以克服上述缺陷。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件焊接激光房。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车零部件焊接激光房,包括激光房主体,所述激光房主体内部的底端固定设有激光机,所述激光机的顶端设有两个第一固定座,两个所述第一固定座之间固定设有第二固定座,所述第二固定座的侧面滑动连接有传送带,所述第二固定座的两端均固定设有第一电机,两个所述第一电机的传动轴均固定设有齿轮,两个所述齿轮的侧面均与传送带的内侧啮合连接,所述激光机的顶端固定设有两个第三固定座,且两个第三固定座分别位于两个第一固定座的侧面,两个所述第三固定座的内部均固定设有第一电动伸缩杆,两个所述第一电动伸缩杆的伸缩端均固定设有固定片。

3、作为上述技术方案的进一步描述:两个所述第三固定座的顶端均固定设有第二电机,两个所述第二电机的传动轴均固定设有第一限位板。

4、作为上述技术方案的进一步描述:两个所述第一限位板的一侧均固定设有压力传感器,两个所述第三固定座的一侧均固定设有限位块,且两个限位块分别位于两个第一限位板的一侧。

5、作为上述技术方案的进一步描述:两个所述第一固定座的顶端均固定设有第四固定座,两个所述第四固定座的内部均固定设有第二电动伸缩杆。

6、作为上述技术方案的进一步描述:两个所述第二电动伸缩杆的伸缩端均固定设有第二限位板,两个所述第二限位板之间滑动连接有放置模具,且放置模具位于传送带的外侧。

7、作为上述技术方案的进一步描述:所述激光房主体的两侧均开设有放置口,两个所述放置口的内部均固定设有防尘罩。

8、作为上述技术方案的进一步描述:两个所述防尘罩的底端均开设有通孔,两个所述第一固定座的底端均固定设有两个支撑杆,四个所述通孔的内部分别与四个支撑杆的侧面固定连接,两个所述防尘罩的一侧均开设有工作口。

9、作为上述技术方案的进一步描述:两个所述工作口的内部均通过转轴转动连接有挡板,两个所述挡板的侧面分别与两个工作口的内部滑动连接。

10、本实用新型具有如下有益效果:

11、一、与现有技术相比,该一种汽车零部件焊接激光房,打开进料处的挡板,将汽车零部件放置到放置模具中,避免移动过程中零件偏移,启动第一电机,第一电机的传动轴带动齿轮转动,齿轮通过啮合连接带动传送带转动,从而使得放置模具随着传送带转动向前移动,启动第二电动伸缩杆,根据放置模具的宽度控制第二电动伸缩杆的长度,从而使得放置模具的侧面与两个第二限位板的一侧相贴合,降低放置模具移动过程中偏移的概率,使得放置模具平稳向前移动,当放置模具的侧面触碰到第一限位板上的压力传感器时,压力传感器感应到压力变化控制第一电机关闭,从而使得传送带关闭,启动第一电动伸缩杆,使得第一电动伸缩杆对放置模具进行固定,固定片提高固定效果,激光机开始工作,对放置模具中的零部件进行加工,加工完毕后,启动第一电动伸缩杆与第一电机,关闭压力传感器,使得放置模具继续向前移动,打开出料口处的挡板,取出放置模具,第一限位板被放置模具推动使得偏移位置,启动第二电机,第二电机的传动轴带动第一限位板转动,从而使得第一限位板回到原位,重复上述操作,实现汽车零部件的自动运输,节约了运输时间,提高了工作效率;

12、二、与现有技术相比,该一种汽车零部件焊接激光房,通过防尘罩减少了进入激光房主体中的灰尘,当需要放置零部件时,打开挡板,当放置结束后,立即关闭挡板,挡板与工作口之间贴合,降低了放置零部件时进入激光房主体中的灰尘,减少了激光机内部进入灰尘导致短路的概率,提高了激光机的使用寿命。



技术特征:

1.一种汽车零部件焊接激光房,包括激光房主体(1),其特征在于,所述激光房主体(1)内部的底端固定设有激光机(2),所述激光机(2)的顶端设有两个第一固定座(3),两个所述第一固定座(3)之间固定设有第二固定座(4),所述第二固定座(4)的侧面滑动连接有传送带(5),所述第二固定座(4)的两端均固定设有第一电机(6),两个所述第一电机(6)的传动轴均固定设有齿轮(7),两个所述齿轮(7)的侧面均与传送带(5)的内侧啮合连接,所述激光机(2)的顶端固定设有两个第三固定座(8),且两个第三固定座(8)分别位于两个第一固定座(3)的侧面,两个所述第三固定座(8)的内部均固定设有第一电动伸缩杆(9),两个所述第一电动伸缩杆(9)的伸缩端均固定设有固定片(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接激光房,其特征在于:两个所述第三固定座(8)的顶端均固定设有第二电机(11),两个所述第二电机(11)的传动轴均固定设有第一限位板(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件焊接激光房,其特征在于:两个所述第一限位板(12)的一侧均固定设有压力传感器(13),两个所述第三固定座(8)的一侧均固定设有限位块(14),且两个限位块(14)分别位于两个第一限位板(12)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接激光房,其特征在于:两个所述第一固定座(3)的顶端均固定设有第四固定座(15),两个所述第四固定座(15)的内部均固定设有第二电动伸缩杆(16)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件焊接激光房,其特征在于:两个所述第二电动伸缩杆(16)的伸缩端均固定设有第二限位板(17),两个所述第二限位板(17)之间滑动连接有放置模具(18),且放置模具(18)位于传送带(5)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接激光房,其特征在于:所述激光房主体(1)的两侧均开设有放置口,两个所述放置口的内部均固定设有防尘罩(19)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件焊接激光房,其特征在于:两个所述防尘罩(19)的底端均开设有通孔,两个所述第一固定座(3)的底端均固定设有两个支撑杆(20),四个所述通孔的内部分别与四个支撑杆(20)的侧面固定连接,两个所述防尘罩(19)的一侧均开设有工作口。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件焊接激光房,其特征在于:两个所述工作口的内部均通过转轴转动连接有挡板(21),两个所述挡板(21)的侧面分别与两个工作口的内部滑动连接。


技术总结
本技术涉及激光房技术领域,尤其是指一种汽车零部件焊接激光房,包括激光房主体,激光房主体内部的底端固定设有激光机,本技术的有益效果是:放置模具随着传送带转动向前移动,启动第一电动伸缩杆,使得第一电动伸缩杆对放置模具进行固定,固定片提高固定效果,打开出料口处的挡板,取出放置模具,重复上述操作,实现汽车零部件的自动运输,节约了运输时间,提高了工作效率,通过防尘罩减少了进入激光房主体中的灰尘,挡板与工作口之间贴合,降低了放置零部件时进入激光房主体中的灰尘,提高了激光机的使用寿命。

技术研发人员:刘磊
受保护的技术使用者:四川飞灵鸽智能科技有限公司
技术研发日:20230608
技术公布日:2024/1/15
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