一种汽车配件焊接夹具的制作方法

文档序号:36365209发布日期:2023-12-14 06:46阅读:25来源:国知局
一种汽车配件焊接夹具的制作方法

本技术涉及焊接夹具,更具体地涉及一种汽车配件焊接夹具。


背景技术:

1、随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。

2、现有技术的不足之处:汽车配件的加工生产中焊接夹具的使用极其频繁,焊接夹具可以用于迅速紧固工件,使得零件之间的焊接固定更加的便捷。但是在焊接时通常都是通过人工的进行扶持,导致耗费了人力的使用,以及焊接不方便和焊接时导致温度上升对人工扶持造成伤害,所以需要提供一种汽车配件焊接夹具来解决上述问题。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种汽车配件焊接夹具,以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件焊接夹具,包括工作台,所述工作台的底端四角处均固定连接有支撑腿,所述工作台的顶端两侧处均固定连接有立柱,两个所述立柱之间设有第一夹持组件,两个所述立柱的相对侧均固定连接有限位叉架,两个所述限位叉架的一端均固定连接有螺纹套环,两个所述螺纹套环的内壁均螺纹套接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的一端均传动连接有正反旋转电机,两个所述螺纹杆的另一端均固定连接有夹持板,两个所述夹持板的一侧均固定连接有防护垫板,两个所述防护垫板均为软橡胶材质;

3、优选的,两个所述正反旋转电机的底端均固定连接有滑块,两个所述滑块的底端均设有支撑板,两个所述支撑板的顶端中部均开设有方形滑槽,两个所述滑块滑动连接在两个方形滑槽内。

4、优选的,所述工作台的一侧开设有放置槽,所述放置槽的内部设有第二夹持组件,所述放置槽的内部固定连接有限位块,所述限位块上固定连接有固定架,所述固定架的一端固定连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸的一端贯穿固定架固定连接有双面齿板。

5、优选的,所述双面齿板的两侧均啮合有圆形齿轮,两个所述圆形齿轮的中部均活动连接有连接杆,两个所述连接杆的一端均固定连接在固定架的内壁一侧处,两个所述圆形齿轮的外壁均啮合有扇形齿轮。

6、优选的,两个所述扇形齿轮的一端均固定连接有活动柱,两个所述活动柱均活动连接在固定架的两端处,两个所述活动柱的外壁均固定连接有夹持辊。

7、优选的,两个所述夹持辊的一端均固定连接有弧形夹持件一,所述双面齿板的一端固定连接有弧形夹持件二,两个所述弧形夹持件一与弧形夹持件二均为橡胶防护材质。

8、本实用新型的技术效果和优点:

9、1.本实用新型通过设有第一夹持组件,当需要对汽车配件进行焊接时,需要对其进行夹持固定,将待焊接的汽车配件放置在两个限位叉架之间,在支撑板的支撑作用下,开启两个正反旋转电机,带动与之传动连接的螺纹杆在螺纹套环的螺纹套接下旋转移动,进而带动正反旋转电机底端的滑块在方形滑槽内滑动移动,对正反旋转电机的移动起到限位稳定支撑的作用,进而在立柱的支撑作用下,两个夹持板在螺纹杆的带动下向限位叉架的内壁一端处移动,有利于在防护垫板的防护作用下,对待焊接的汽车配件进行初步夹持固定。

10、2.本实用新型通过设有第二夹持组件,在限位块的固定作用下,开启固定架内的伸缩气缸,带动双面齿板向前移动,进而在两个连接杆的活动夹持作用下带动双面齿板外壁两侧的圆形齿轮正反方向旋转,进而在活动柱的活动连接下,带动两个扇形齿轮相反方向旋转,进而带动两个夹持辊相对旋转,进而带动两个弧形夹持件一相对移动,此时双面齿板带动弧形夹持件二向前移动,有利于在两个弧形夹持件一与一个弧形夹持件二的相对移动作用下,对待焊接的汽车配件进行进一步的夹持,保证待焊接的汽车配件在进行焊接时的稳定性,保证汽车配件的焊接精度。



技术特征:

1.一种汽车配件焊接夹具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的底端四角处均固定连接有支撑腿(4),所述工作台(1)的顶端两侧处均固定连接有立柱(2),两个所述立柱(2)之间设有第一夹持组件(3),两个所述立柱(2)的相对侧均固定连接有限位叉架(309),两个所述限位叉架(309)的一端均固定连接有螺纹套环(306),两个所述螺纹套环(306)的内壁均螺纹套接有螺纹杆(305),两个所述螺纹杆(305)的一端均传动连接有正反旋转电机(304),两个所述螺纹杆(305)的另一端均固定连接有夹持板(307),两个所述夹持板(307)的一侧均固定连接有防护垫板(308),两个所述防护垫板(308)均为软橡胶材质。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹具,其特征在于:两个所述正反旋转电机(304)的底端均固定连接有滑块(302),两个所述滑块(302)的底端均设有支撑板(303),两个所述支撑板(303)的顶端中部均开设有方形滑槽(301),两个所述滑块(302)滑动连接在两个方形滑槽(301)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接夹具,其特征在于:所述工作台(1)的一侧开设有放置槽(6),所述放置槽(6)的内部设有第二夹持组件(5),所述放置槽(6)的内部固定连接有限位块(509),所述限位块(509)上固定连接有固定架(502),所述固定架(502)的一端固定连接有伸缩气缸(501),所述伸缩气缸(501)的一端贯穿固定架(502)固定连接有双面齿板(508)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件焊接夹具,其特征在于:所述双面齿板(508)的两侧均啮合有圆形齿轮(510),两个所述圆形齿轮(510)的中部均活动连接有连接杆(511),两个所述连接杆(511)的一端均固定连接在固定架(502)的内壁一侧处,两个所述圆形齿轮(510)的外壁均啮合有扇形齿轮(503)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件焊接夹具,其特征在于:两个所述扇形齿轮(503)的一端均固定连接有活动柱(504),两个所述活动柱(504)均活动连接在固定架(502)的两端处,两个所述活动柱(504)的外壁均固定连接有夹持辊(505)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件焊接夹具,其特征在于:两个所述夹持辊(505)的一端均固定连接有弧形夹持件一(506),所述双面齿板(508)的一端固定连接有弧形夹持件二(507),两个所述弧形夹持件一(506)与弧形夹持件二(507)均为橡胶防护材质。


技术总结
本技术涉及焊接夹具技术领域,且公开了一种汽车配件焊接夹具,包括工作台,所述工作台的底端四角处均固定连接有支撑腿,所述工作台的顶端两侧处均固定连接有立柱,需要对其进行夹持固定,将待焊接的汽车配件放置在两个限位叉架之间,在支撑板的支撑作用下,开启两个正反旋转电机,带动与之传动连接的螺纹杆在螺纹套环的螺纹套接下旋转移动,进而带动正反旋转电机底端的滑块在方形滑槽内滑动移动,对正反旋转电机的移动起到限位稳定支撑的作用,进而在立柱的支撑作用下,两个夹持板在螺纹杆的带动下向限位叉架的内壁一端处移动,有利于在防护垫板的防护作用下,对待焊接的汽车配件进行初步夹持固定。

技术研发人员:祁素娟
受保护的技术使用者:盐城双勋机械有限公司
技术研发日:20230620
技术公布日:2024/1/15
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