一种快速定位端盖与机壳的铆压装置的制作方法

本技术涉及一种快速定位端盖与机壳的铆压装置。

背景技术：

1、目前，刹车电机是汽车刹车系的重要部件之一，它的作用是通过转化电能为机械能，使制动系统工作，使汽车减速甚至停止。刹车电机的整机壳体通常包括端盖和机壳，通过铆压设备将端盖与机壳铆压，形成完整的壳体。

2、但是，实际加工生产中，在端盖与机壳的铆压工序前，需要人工确认铆点是否与铆头对应，通过人工确认的方式，费时费力，不能快速确认，而且容易出现铆压位置偏移的现象。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种快速定位端盖与机壳的铆压装置，在端盖与机壳铆压前，对铆压装置的铆点和铆头进行快速定位，提高效率及质量的压装装置。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

3、一种快速定位端盖与机壳的铆压装置，它包括压头组件、底座组件、底座调节组件、点检治具和下压组件，所述点检治具放置在底座组件上，所述底座调节组件设置在底座组件的外周，所述压头组件位于点检治具的上方，所述下压组件与压头组件相连，所述下压组件带动压头组件下压。

4、进一步，所述底座组件包括底板、中心调节板、角度调节板和底座；

5、所述中心调节板通过螺栓固定在底板上；

6、所述角度调节板通过角度调节螺钉固定在中心调节板上，所述角度调节板上开设与角度调节螺钉配合滑动的弧形槽；

7、所述底座固定在角度调节板上，所述底座的上表面设置有机壳下定位销。

8、进一步，所述底座调节组件包括调节座和底部调节螺钉，两个所述调节座分别设置在中心调节板的一组对角的外侧，每个所述调节座上螺纹连接有两个底部调节螺钉，所述底部调节螺钉穿过调节座对中心调节板进行定位。

9、进一步，所述压头组件包括上定位板、预压头、机壳上定位销、端盖定位销和铆头；

10、所述上定位板的顶部与下压组件相连，所述上定位板内滑动连接有预压螺钉；

11、所述预压头与预压螺钉螺纹连接，所述预压螺钉上套设有预压弹簧，所述预压弹簧的一端与上定位板抵接，所述预压弹簧的另一端与预压头抵接；

12、所述铆头的顶部固定在上定位板内，所述铆头贯穿预压头后从预压头的底部伸出；

13、所述预压头的底部设置有机壳上定位销和端盖定位销。

14、进一步，所述点检治具包括上支撑板和下支撑板，所述上支撑板通过连接柱与下支撑板相连，所述上支撑板的中心位置设置有上定位柱，所述下支撑板的底部设置有下定位柱，所述上支撑板上设置有上定位销孔，所述下支撑板上设置有下定位销孔，所述上定位柱用于和预压头的中心孔配合定位，所述下定位柱用于和底座的中心孔配合定位。

15、进一步，所述下压组件包括压板、压头和导柱，所述压头固定在压板的顶面，所述压头组件与压板的底面相连，所述导柱固定在底座组件上，所述压板上设置有与所述导柱配合滑动的直线轴承，所述导柱上套设有矩形弹簧，所述矩形弹簧的一端与底座组件抵接，所述矩形弹簧的另一端与直线轴承抵接。

16、采用了上述技术方案，本实用新型在进行铆压工序之前，通过压头组件下压，再配合底座调节组件和点检治具，保证压头组件和底座组件中心一致，对铆头和铆点进行快速定位，可快速让铆头匹配相应的铆点，然后再进行铆压作业。本实用新型在铆压作业前确认角度后可实现批量作业，无需作业时再次人工确认铆压角度。

技术特征：

1.一种快速定位端盖与机壳的铆压装置，其特征在于：它包括压头组件(1)、底座组件(2)、底座调节组件(3)、点检治具(4)和下压组件，所述点检治具(4)放置在底座组件(2)上，所述底座调节组件(3)设置在底座组件(2)的外周，所述压头组件(1)位于点检治具(4)的上方，所述下压组件与压头组件(1)相连，所述下压组件带动压头组件(1)下压。

2.根据权利要求1所述的快速定位端盖与机壳的铆压装置，其特征在于：所述底座组件(2)包括底板(21)、中心调节板(22)、角度调节板(23)和底座(24)；

3.根据权利要求2所述的快速定位端盖与机壳的铆压装置，其特征在于：所述底座调节组件(3)包括调节座(31)和底部调节螺钉(32)，两个所述调节座(31)分别设置在中心调节板(22)的一组对角的外侧，每个所述调节座(31)上螺纹连接有两个底部调节螺钉(32)，所述底部调节螺钉(32)穿过调节座(31)对中心调节板(22)进行定位。

4.根据权利要求1所述的快速定位端盖与机壳的铆压装置，其特征在于：所述压头组件(1)包括上定位板(11)、预压头(12)、机壳上定位销(13)、端盖定位销(14)和铆头(15)；

5.根据权利要求1所述的快速定位端盖与机壳的铆压装置，其特征在于：所述点检治具(4)包括上支撑板(41)和下支撑板(42)，所述上支撑板(41)通过连接柱(43)与下支撑板(42)相连，所述上支撑板(41)的中心位置设置有上定位柱(411)，所述下支撑板(42)的底部设置有下定位柱(421)，所述上支撑板(41)上设置有上定位销孔(412)，所述下支撑板(42)上设置有下定位销孔(422)，所述上定位柱(411)用于和预压头(12)的中心孔配合定位，所述下定位柱(421)用于和底座(24)的中心孔配合定位。

6.根据权利要求1所述的快速定位端盖与机壳的铆压装置，其特征在于：所述下压组件包括压板(51)、压头(52)和导柱(53)，所述压头(52)固定在压板(51)的顶面，所述压头组件(1)与压板(51)的底面相连，所述导柱(53)固定在底座组件(2)上，所述压板(51)上设置有与所述导柱(53)配合滑动的直线轴承(54)，所述导柱(53)上套设有矩形弹簧(55)，所述矩形弹簧(55)的一端与底座组件(2)抵接，所述矩形弹簧(55)的另一端与直线轴承(54)抵接。

技术总结
本技术公开了一种快速定位端盖与机壳的铆压装置，它包括压头组件、底座组件、底座调节组件、点检治具和下压组件，所述点检治具放置在底座组件上，所述底座调节组件设置在底座组件的外周，所述压头组件位于点检治具的上方，所述下压组件与压头组件相连，所述下压组件带动压头组件下压。本技术提供一种快速定位端盖与机壳的铆压装置，在端盖与机壳铆压前，对铆压装置的铆点和铆头进行快速定位，提高效率及质量的压装装置。

技术研发人员：陈亦飞
受保护的技术使用者：尼得科凯宇汽车电器（江苏）有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/3/21