高效的调整取件机构的制作方法

本技术涉及汽车零部件冲压装置，具体涉及到一种汽车冲压件冲压铆接过程中的高效的自动调整取件机构。

背景技术：

1、随着科技的发展，技术的进步与革新，汽车产品日新月异，也对冲压件、紧固件产品提出了更高的技术要求，而汽车钣金件是我国汽车工业参与全球化的重要领域。

2、在制造业中，冲压件应用着实广泛，尤其作为汽车车身件的主要组成部分，其形状及尺寸的稳定性直接决定车身精度及整车综合要素。在生产过程中，必须进行对冲压件的冲压铆接，针对不同形状的冲压件现有技术采用单品单模的对应方式进行取件机构配置，形成取件机构数量多，成本高的现象。

3、因此，现有技术冲压铆接取件机构，还有提升的地方。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高效的调整取件机构，一组取件机构可以使用在不同形状的冲压件，用以结合自动化设备进行冲压件冲压铆接工艺，降低取件机构数量以解决现有的技术问题。

2、为达到上述目的，本实用新型提供一种高效的调整取件机构，所述取件机构包括调整架机构、零件定位机构、零件夹紧机构和快放夹具底板，所述调整架机构、零件定位机构、零件夹紧机构设置在所述快放夹具底板上，所述调整架机构包括活动气缸、转动框架、转动销轴和调整框架，其中，所述活动气缸上设置开设通孔的两个第一连接片；所述转动框架包括平行的两个转动连接片、平行的三个转动支撑片和对应所述两个第一连接片的开设通孔的两个第二连接片，两个所述转动支撑片设置在所述两个转动连接片的两端，另外一个所述转动支撑片设置在对应所述活动气缸的活塞杆的位置，所述两个第二连接片分别连接所述两个转动连接片；所述转动销轴可转动的插入连接所述两个第一连接片和所述两个第二连接片；所述调整框架包括调整连接片和调整固定片，所述调整连接片平行所述转动连接片，所述调整固定片设置在所述调整连接片的一端，所述调整固定片的两端分别连接所述调整连接片和所述转动连接片，所述调整固定片和所述调整连接片连接的面上开设两个滑动凹槽和一螺栓槽，所述调整连接片对应所述滑动凹槽的位置设置滑动块，所述调整连接片对应所述螺栓槽的位置设置螺纹孔，所述螺栓槽开设多个螺栓通孔，装配时，螺栓贯穿所述螺栓通孔螺接所述螺纹孔。

3、依照本实用新型较佳实施例所述的高效的调整取件机构，所述调整框架还包括一避让连接片，所述避让连接片为一u型体，所述避让连接片连接所述调整连接片的另外一端。

4、依照本实用新型较佳实施例所述的高效的调整取件机构，所述调整架机构还包括活动拉杆轴和活动拉杆轴限位块，所述转动支撑片包括开设通孔的两个第三连接片，所述活动拉杆轴限位块的一端开设通孔，所述活动拉杆轴贯穿连接所述活动拉杆轴限位块的通孔，并且通过销轴连接所述两个第三连接片。

5、依照本实用新型较佳实施例所述的高效的调整取件机构，所述零件夹紧机构包括两个夹紧气缸、两个夹紧底座和两个夹紧块，所述夹紧气缸和夹紧底座设置在所述快放夹具底板上，所述夹紧块的一端连接所述夹紧气缸的活塞杆，所述夹紧块的另外一端对应所述夹紧底座。

6、依照本实用新型较佳实施例所述的高效的调整取件机构，所述零件定位机构设置在所述快放夹具底板上，所述零件定位机构的顶端开设用于放置铆压连接件的定位凹槽。

7、本申请的设计理念是：设计出一种冲压件自动铆接的取件机构，取件机构可以调整适用于不同形状的工件，实现工件的精确冲压铆接的同时，降低取件机构数量，节约成本；取件机构主要用于冲压铆接后自动取件，只需将工件放入取件机构，剩余工作将会由取件机构自动完成，直接将完成品传送到固定包装箱中，提高了企业效益。

8、本实用新型与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

9、第一、本申请取件机构可以跟随工件变化而进行调整，满足不同大小零件取件要求；

10、第二、本申请直接将完成品滑出、传送到固定包装箱中，提高了企业效益，降低了生产成本。

11、当然，实施本申请内容的任何一个具体实施例，并不一定同时具有以上全部的技术效果。

技术特征：

1.一种高效的调整取件机构，其特征在于，所述取件机构包括调整架机构、零件定位机构、零件夹紧机构和快放夹具底板，所述调整架机构、零件定位机构、零件夹紧机构设置在所述快放夹具底板上，所述调整架机构包括活动气缸、转动框架、转动销轴和调整框架，其中，

2.如权利要求1所述的高效的调整取件机构，其特征在于，所述调整框架还包括一避让连接片，所述避让连接片为一u型体，所述避让连接片连接所述调整连接片的另外一端。

3.如权利要求1所述的高效的调整取件机构，其特征在于，所述调整架机构还包括活动拉杆轴和活动拉杆轴限位块，所述转动支撑片包括开设通孔的两个第三连接片，所述活动拉杆轴限位块的一端开设通孔，所述活动拉杆轴贯穿连接所述活动拉杆轴限位块的通孔，并且通过销轴连接所述两个第三连接片。

4.如权利要求3所述的高效的调整取件机构，其特征在于，所述零件夹紧机构包括两个夹紧气缸、两个夹紧底座和两个夹紧块，所述夹紧气缸和夹紧底座设置在所述快放夹具底板上，所述夹紧块的一端连接所述夹紧气缸的活塞杆，所述夹紧块的另外一端对应所述夹紧底座。

5.如权利要求4所述的高效的调整取件机构，其特征在于，所述零件定位机构设置在所述快放夹具底板上，所述零件定位机构的顶端开设用于放置铆压连接件的定位凹槽。

技术总结
本技术涉及一种高效的调整取件机构，所述取件机构包括调整架机构、零件定位机构、零件夹紧机构和快放夹具底板，活动气缸上设置开设通孔的两个第一连接片；转动框架包括对应所述两个第一连接片的开设通孔的两个第二连接片；转动销轴可转动的插入连接所述两个第一连接片和所述两个第二连接片；调整框架包括调整连接片和调整固定片，所述调整固定片的面上开设两个滑动凹槽和一螺栓槽，所述调整连接片对应所述滑动凹槽的位置设置滑动块，所述调整连接片对应所述螺栓槽的位置设置螺纹孔，所述螺栓槽开设多个螺栓通孔，螺栓贯穿所述螺栓通孔螺接所述螺纹孔。本申请取件机构可以调整，跟随工件变化而进行调整，满足不同大小零件取件要求。

技术研发人员：王长土
受保护的技术使用者：长华控股集团股份有限公司
技术研发日：20230628
技术公布日：2024/1/25