冲压模具的制作方法

本申请涉及模具领域，特别是涉及一种冲压模具。

背景技术：

1、当前，在许多领域都需要用到特殊成型的线材及管材，这些线材及管材需要在进行弯折之后再进行二次成型，比如电机中的导线、在安装时需要呈一定形状的管材等。在现有技术中一般通过对弯折之后的线材或管材进行冲压的方式实现二次成型。以新能源扁线电机中的导线为例，作业时，先将弯折后的导线放入模具，再进行冲压操作，在这个过程中，导线在模具中的位置全凭人工目测确定，难以保证每次都能放在准确的位置，会导致导线的冲压部位不统一，良品率较低。

技术实现思路

1、本申请提供一种冲压模具，解决了现有技术中线材或管材放入模具的位置不准确的问题。

2、为了解决上述问题，本申请提供的技术方案如下：

3、在第一方面的实施例中，本申请提供了一种冲压模具，所述冲压模具包括凹模与凸模；所述凹模具有成形槽，所述成形槽的一端槽口处装配有限位板，所述限位板上开有让位孔，所述让位孔紧贴所述成形槽的槽底；所述凸模具有向下凸出的冲压部，所述冲压部的形状与所述成形槽相匹配。

4、本申请通过在凹模的成形槽一端槽口处装配限位板，并在限位板紧贴成形槽的槽底位置开有让位孔。使用时，将弯折成“z”字型或“l”字型的线材或管材放入成形槽，将线材或管材的一端插入让位孔并抵住孔底，线材或管材的放入位置即被固定。作业人员只需每次将线材或管材的一端插入让位孔并抵住孔底，即能保证每次将线材或管材放入凹模的位置相同，解决了现有技术中线材或管材放入模具的位置不准确的问题。

5、在一些实施方式中，所述让位孔紧贴所述成形槽的侧壁。

6、在一些实施方式中，所述让位孔为两个。

7、在一些实施方式中，所述让位孔为通孔，在所述让位孔远离成形槽的一端设置有限位块。

8、在一些实施方式中，在所述限位板远离所述成形槽的侧壁上开有螺纹孔，在所述限位块上开有螺纹通孔，所述螺纹通孔与所述螺纹孔位置对应，所述限位块与所述限位板通过螺丝连接。

9、在一些实施方式中，所述限位板为多个，在多个所述限位板上开有位置相同的所述让位孔，所述限位块设置在离所述成形槽最远的所述限位板上。

10、在一些实施方式中，所述凹模的顶面为一平面，所述成形槽侧壁的下部垂直于所述凹模的顶面。

11、在一些实施方式中，所述成形槽侧壁的上部向所述成形槽的外侧倾斜。

12、在一些实施方式中，所述成形槽的底面与所述冲压部的底面为弧度相同的弧面。

13、本申请的实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实施方式的实践了解到。

技术特征：

1.冲压模具，其特征在于，包括凹模(100)与凸模(200)；所述凹模(100)具有成形槽(110)，所述成形槽(110)的一端装配有限位板(120)，所述限位板(120)上开有让位孔(130)，所述让位孔(130)紧贴所述成形槽(110)的槽底；所述凸模(200)具有向下凸出的冲压部(210)，所述冲压部(210)的形状与所述成形槽(110)相匹配。

2.如权利要求1所述的冲压模具，其特征在于，所述让位孔(130)紧贴所述成形槽(110)的侧壁。

3.如权利要求1所述的冲压模具，其特征在于，所述让位孔(130)为两个。

4.如权利要求1所述的冲压模具，其特征在于，所述让位孔(130)为通孔，在所述让位孔(130)远离成形槽(110)的一端设置有限位块(140)。

5.如权利要求4所述的冲压模具，其特征在于，在所述限位板(120)远离所述成形槽(110)的侧壁上开有螺纹孔，在所述限位块(140)上开有螺纹通孔，所述螺纹通孔与所述螺纹孔位置对应，所述限位块(140)与所述限位板(120)通过螺丝连接。

6.如权利要求5所述的冲压模具，其特征在于，所述限位板(120)为多个，在多个所述限位板(120)上开有位置相同的所述让位孔(130)，所述限位块(140)设置在离所述成形槽(110)最远的所述限位板(120)上。

7.如权利要求1所述的冲压模具，其特征在于，所述凹模(100)的顶面为一平面，所述成形槽(110)侧壁的下部(111)垂直于所述凹模(100)的顶面。

8.如权利要求1所述的冲压模具，其特征在于，所述成形槽(110)侧壁的上部(112)向所述成形槽(110)的外侧倾斜。

9.如权利要求1所述的冲压模具，其特征在于，所述成形槽(110)的底面与所述冲压部(210)的底面为弧度相同的弧面。

技术总结
本申请涉及模具领域，特别是涉及一种冲压模具。本申请提供的冲压模具包括凹模和凸模，在凹模的成形槽一端槽口处装配限位板，并在限位板紧贴成形槽的槽底位置开有让位孔。使用时，将弯折成“Z”字型或“L”字型的线材或管材放入成形槽，将线材或管材的一端插入让位孔，线材或管材的放入位置即被固定。作业人员只需每次将线材或管材的一端插入让位孔并抵住孔底，即能保证每次将线材或管材放入凹模的位置相同，解决了现有技术中线材或管材放入模具的位置不准确的问题。

技术研发人员：雷蕾
受保护的技术使用者：湖北神电汽车电机有限公司
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/3/11