一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置的制作方法

文档序号:37173116发布日期:2024-03-01 12:22阅读:31来源:国知局
一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置的制作方法

本技术涉及船舶焊接的,具体地说是一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,尤其涉及一种用于不锈钢高颈法兰与接管焊接缝背面的氩气保护装置。


背景技术:

1、目前,

2、在船舶焊接领域,不锈钢及有色金属焊接时通常需要在焊缝背面通氩气保护,以确保焊缝不受氧化。而当进行不锈钢高颈法兰与接管焊接时,由于焊缝背面在管内,可供焊接者操作的空间非常狭小,氩气保护较为困难,同时人工氩气保护费时费力,而且由于操作空间有限,常常会出现氩气泄漏的事件发生,进而影响到焊接质量。

3、因此,亟需一种能满足不锈钢高颈法兰与接管焊接焊缝背面氩气保护装置,用以确保焊接质量。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种改进的用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,通过结构的改进,使得高颈法兰与接管焊接时,可以方便实现氩气保护,提高焊接质量,节省人力。

2、为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,其特征在于:氩气保护装置包括氩气管,氩气管上布设有若干个氩气孔,氩气管的一端套设有锥形结构,锥形结构的外侧壁与法兰一端的内侧壁相抵;氩气管的另一端设有不锈钢伞裙套筒,不锈钢伞裙套筒上间隔设置有若干个耐热硅橡胶伞裙,每个耐热硅橡胶伞裙的外侧边缘与接管的内侧壁相贴合。

3、优选的,锥形结构的上、下底设有供氩气管穿过的通孔,锥形结构的下底与氩气管之间通过固定焊点进行连接。

4、进一步,锥形结构采用不锈钢材质或者记忆合金材质制成。

5、进一步,不锈钢伞裙套筒呈中空结构,不锈钢伞裙套筒与氩气管之间通过焊接固定,沿不锈钢伞裙套筒的筒壁布设有3-5个耐热硅橡胶伞裙,相邻的耐热硅橡胶伞裙之间的间隔为3-8cm。

6、更进一步,耐热硅橡胶伞裙为中间厚,边缘渐薄的结构,耐热硅橡胶伞裙的直径比接管的内径大5-15mm。

7、相对于现有技术,本实用新型的技术方案除了整体技术方案的改进,还包括很多细节方面的改进,具体而言,具有以下有益效果:

8、1、本实用新型所述的改进方案,氩气管的一端套设有锥形结构,锥形结构的外侧壁与法兰一端的内侧壁相抵;氩气管的另一端设有不锈钢伞裙套筒,不锈钢伞裙套筒上间隔设置有若干个耐热硅橡胶伞裙,每个耐热硅橡胶伞裙的外侧边缘与接管的内侧壁相贴合,可以在法兰和接管之间形成一个密封的氩气保护空腔,确保焊接质量;

9、2、本实用新型的技术方案的中,不锈钢伞裙套筒呈中空结构,沿不锈钢伞裙套筒的筒壁布设有3-5个耐热硅橡胶伞裙,可以保证在接管内的氩气不泄露,即使狭小空间,也能方便操作;

10、3、本实用新型的锥形结构采用不锈钢材质或者记忆合金材质制成,可以保证锥形结构与高颈法兰的贴合,保证氩气保护的效果,进而提升焊接质量;

11、4、本实用新型的结构简单,部件替换方便,布局合理,便于操作,实用性强,具有较高商业价值。



技术特征:

1.一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,其特征在于:氩气保护装置包括氩气管,氩气管上布设有若干个氩气孔,氩气管的一端套设有锥形结构,锥形结构的外侧壁与法兰一端的内侧壁相抵;氩气管的另一端设有不锈钢伞裙套筒,不锈钢伞裙套筒上间隔设置有若干个耐热硅橡胶伞裙,每个耐热硅橡胶伞裙的外侧边缘与接管的内侧壁相贴合。

2.根据权利要求1所述的一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,其特征在于:锥形结构的上、下底设有供氩气管穿过的通孔,锥形结构的下底与氩气管之间通过固定焊点进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,其特征在于:锥形结构采用不锈钢材质或者记忆合金材质制成。

4.根据权利要求1所述的一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,其特征在于:不锈钢伞裙套筒呈中空结构,不锈钢伞裙套筒与氩气管之间通过焊接固定,沿不锈钢伞裙套筒的筒壁布设有3-5个耐热硅橡胶伞裙,相邻的耐热硅橡胶伞裙之间的间隔为3-8cm。

5.根据权利要求4所述的一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,其特征在于:耐热硅橡胶伞裙为中间厚,边缘渐薄的结构,耐热硅橡胶伞裙的直径比接管的内径大5-15mm。


技术总结
本技术涉及一种用于法兰与接管焊接的氩气保护装置,包括氩气管,氩气管上布设有若干个氩气孔,氩气管的一端套设有锥形结构,锥形结构的外侧壁与法兰一端的内侧壁相抵;氩气管的另一端设有不锈钢伞裙套筒,不锈钢伞裙套筒上间隔设置有若干个耐热硅橡胶伞裙,每个耐热硅橡胶伞裙的外侧边缘与接管的内侧壁相贴合。使用时,锥形结构和耐热硅橡胶伞裙在法兰与接管之间形成一个密封的氩气保护腔体,保证氩气管释放的氩气不会泄露,使得法兰与接管的焊接接缝背面受到氩气保护,提升焊接的质量和效果。

技术研发人员:周谊,刘序辰,孙宜强
受保护的技术使用者:上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
技术研发日:20230724
技术公布日:2024/2/29
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