一种汽车零部件焊接用夹具的制作方法

本技术涉及装夹工装，具体为一种汽车零部件焊接用夹具。

背景技术：

1、汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品。其中零部件包括：发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车外饰等等。

2、在汽车进排气管生产过程中，常常需要对不同管径的管件进行焊接，为了适应不同的车型，有的管件中间还需要增加弯管焊接固定，目前现有的装夹工装在对管件进行定位时，大都是针对某一种管件的焊接而专门定制，在焊接不同管件时，需要对应进行更换，不利于满足汽车管件的不同加工需求。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、本实用新型的目的是提供一种汽车零部件焊接用夹具，便于适应不同管径的直线焊接，以及增添弯管的复合焊接等操作，使用起来更加方便。

3、为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

4、一种汽车零部件焊接用夹具，包括定位台，所述定位台外壁一侧固定连接有电机，所述定位台顶部开设有滑槽，所述电机驱动轴贯穿滑槽并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧壁螺纹连接有活动块，所述活动块顶部固定连接有第一定位盘，所述定位台远离电机的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆顶部伸缩端固定连接有平台，所述平台顶部固定连接有支架，所述支架顶部固定连接有第二定位盘，所述第一定位盘和第二定位盘相互靠近的一侧均设置有定位槽。

5、作为本实用新型所述的一种汽车零部件焊接用夹具的一种优选方案，其中，所述活动块外侧壁与滑槽内壁滑动连接，当电机启动时，带动螺纹杆转动，带动活动块在滑槽中滑动，从而带动第一定位盘向第二定位盘靠近。

6、作为本实用新型所述的一种汽车零部件焊接用夹具的一种优选方案，其中，所述定位槽设置有若干个，若干个所述定位槽均呈环形设置，若干个所述定位槽外径依次递减，定位槽设置有多种标准规格，满足定位大部分标准的汽车管件。

7、作为本实用新型所述的一种汽车零部件焊接用夹具的一种优选方案，其中，所述第一定位盘和第二定位盘中心处位于同一竖直平面内，便于使两个待对接管件中心对应，便于进行焊接组装。

8、作为本实用新型所述的一种汽车零部件焊接用夹具的一种优选方案，其中，所述定位槽内壁固定连接有与槽孔大小对应的橡胶垫，起到防滑作用，便于将待焊接管件固定更加稳定。

9、与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

10、本实用新型通过定位盘、电机和电动推杆之间相互配合，通过工作台顶部的两个定位盘，内部开设有多个标准规格定位槽，便于适应大部分汽车管件的定位，两定位盘中心处对应位于同一竖直平面内，便于适应不同管径的直线焊接，以及增添弯管的复合焊接等操作，使用起来更加方便。

技术特征：

1.一种汽车零部件焊接用夹具，包括定位台(1)，其特征在于，所述定位台(1)外壁一侧固定连接有电机(2)，所述定位台(1)顶部开设有滑槽(3)，所述电机(2)驱动轴贯穿滑槽(3)并固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)外侧壁螺纹连接有活动块(5)，所述活动块(5)顶部固定连接有第一定位盘(6)，所述定位台(1)远离电机(2)的一侧固定连接有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)顶部伸缩端固定连接有平台(8)，所述平台(8)顶部固定连接有支架(9)，所述支架(9)顶部固定连接有第二定位盘(10)，所述第一定位盘(6)和第二定位盘(10)相互靠近的一侧均设置有定位槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用夹具，其特征在于，所述活动块(5)外侧壁与滑槽(3)内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用夹具，其特征在于，所述定位槽(11)设置有若干个，若干个所述定位槽(11)均呈环形设置，若干个所述定位槽(11)外径依次递减。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用夹具，其特征在于，所述第一定位盘(6)和第二定位盘(10)中心处位于同一竖直平面内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用夹具，其特征在于，所述定位槽(11)内壁固定连接有与槽孔大小对应的橡胶垫(12)。

技术总结
本技术公开一种汽车零部件焊接用夹具，包括定位台，所述定位台外壁一侧固定连接有电机，所述定位台顶部开设有滑槽，所述电机驱动轴贯穿滑槽并固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧壁螺纹连接有活动块，所述活动块顶部固定连接有第一定位盘，所述定位台远离电机的一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆顶部伸缩端固定连接有平台，所述平台顶部固定连接有支架。本技术通过定位盘、电机和电动推杆之间相互配合，通过工作台顶部的两个定位盘，内部开设有多个标准规格定位槽，便于适应大部分汽车管件的定位，两定位盘中心处对应位于同一竖直平面内，便于适应不同管径的直线焊接，以及增添弯管的复合焊接等操作，使用起来更加方便。

技术研发人员：白五星,胡德峰
受保护的技术使用者：武汉英信达科技有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/1/22