一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具的制作方法

本技术涉及零部件点焊，具体为一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具。

背景技术：

1、汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作用；同时，汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求，都决定了汽车焊接加工是一个多学科、跨领域和技术集成性强的生产过程

2、根据专利网公开的一种汽车零部件点焊用辅助定位工装(授权公告号为：cn215145620u)中所描述“本实用新型公开了一种汽车零部件点焊用辅助定位工装，包括用于与点焊机机台固定的数个垫高脚、设置在数个垫高脚上方的一垫板、设置在垫板上方的一固定板和设置在固定板侧部上方的一加高板，所述加高板和固定板上均配合设置有数个定位块，所述加高板、垫板和固定板上贯通有用于点焊机下电极穿过的让位孔，本实用新型的汽车零部件点焊辅助定位工装能替人工定位，准确定位，防止出现螺母与零部件位置出现偏移和螺母与基体虚焊的问题，提高产品质量。”

3、针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：

4、该实用新型在使用过程中，由于无法对定位块进行移动，故而不便于对不同尺寸的汽车零部件进行多区域的点焊工作，由于无法将汽车零部件进行纵向的限位，且无法对汽车零部件的高度与位置进行调节，故而不便于对板型汽车零部件进行点焊工作，因此需要改进出一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，包括加工台，所述加工台的顶部固定安装有垫块，所述加工台的背部设置有点焊机构，所述加工台的内部设置有辅助机构；

3、所述点焊机构包括平移组件与驱动组件，所述平移组件设置在加工台的背部，所述驱动组件设置在加工台的外部。

4、优选的，所述平移组件包括第一连接座，所述第一连接座固定安装在加工台的背部，所述第一连接座的左端设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有丝杆，所述丝杆远离第一电机的一端固定安装有轴承，所述轴承转动安装在第一连接座的右端内壁上，所述丝杆的外部螺纹安装有滑板，便于对汽车零部件的点焊工作。

5、优选的，所述第一连接座的顶部开设有滑槽，且所述滑板滑动安装在滑槽内，便于滑板的移动。

6、优选的，所述驱动组件包括第二连接座，所述第二连接座固定安装在滑板的前端，所述第二连接座的左端固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定安装有转柱，所述转柱的外部固定安装有齿轮，所述齿轮的外部啮合有齿条，所述齿条的底部固定安装有第一滑块，所述第一滑块的底部固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定设置有点焊器，便于对不同尺寸的汽车零部件进行点焊工作。

7、优选的，所述第二连接座的内部开设有滑槽，且所述第一滑块滑动安装在滑槽内，便于点焊器的平稳移动。

8、优选的，所述辅助机构包括螺纹柱，所述螺纹柱转动安装在加工台的内壁上，所述螺纹柱的外侧固定安装有手轮，所述螺纹柱的外部螺纹安装有第二滑块，所述第二滑块的顶部转动安装有螺栓，所述螺栓的外部螺纹安装有放置板，所述放置板的内部滑动安装有滑柱，所述滑柱的底部与第二滑块的顶部固定安装，所述放置板的顶部固定安装有限位柱，所述限位柱的外部滑动安装有夹板，所述夹板的底部与放置板的顶部之间固定安装有弹簧，便于对不同尺寸的汽车零部件进行限位工作。

9、优选的，所述加工台的顶部开设有滑槽，且所述第二滑块滑动安装在滑槽内，便于对汽车零部件进行移动。

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，具备以下有益效果：

11、1、该应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，通过设置的点焊机构，在使用过程中，通过启动第一电机与第二电机，从而使得滑板与第一滑块进行移动，通过启动伸缩杆，使得点焊器向下进行移动，从而便于对不同尺寸的汽车零部件进行多区域的点焊工作，增大了工具的实用性。

12、2、该应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，通过设置的辅助机构，在使用过程中，通过拉动夹板，在限位柱与弹簧的配合下，将汽车零部件进行纵向的限位，通过旋转手轮，从而使得螺纹柱外部螺纹安装的第二滑块进行移动，从而便于对放置板顶部放置的汽车零件进行横向的位移，通过旋转螺栓，使得放置板顶部的汽车零部件进行高度的调节，直至两个待点焊的汽车零部件进行纵向的接触，便于对板型汽车零部件的点焊工作，避免了工作人员手动对汽车零部件进行扶持，增大了安全性。

技术特征：

1.一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的顶部固定安装有垫块(2)，所述加工台(1)的背部设置有点焊机构(3)，所述加工台(1)的内部设置有辅助机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，其特征在于：所述平移组件(31)包括第一连接座(311)，所述第一连接座(311)固定安装在加工台(1)的背部，所述第一连接座(311)的左端设置有第一电机(312)，所述第一电机(312)的输出端固定安装有丝杆(313)，所述丝杆(313)远离第一电机(312)的一端固定安装有轴承(314)，所述轴承(314)转动安装在第一连接座(311)的右端内壁上，所述丝杆(313)的外部螺纹安装有滑板(315)。

3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，其特征在于：所述第一连接座(311)的顶部开设有滑槽，且所述滑板(315)滑动安装在滑槽内。

4.根据权利要求2所述的一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，其特征在于：所述驱动组件(32)包括第二连接座(321)，所述第二连接座(321)固定安装在滑板(315)的前端，所述第二连接座(321)的左端固定安装有支撑板(322)，所述支撑板(322)的顶部固定安装有第二电机(323)，所述第二电机(323)的输出端固定安装有转柱(324)，所述转柱(324)的外部固定安装有齿轮(325)，所述齿轮(325)的外部啮合有齿条(326)，所述齿条(326)的底部固定安装有第一滑块(327)，所述第一滑块(327)的底部固定安装有伸缩杆(328)，所述伸缩杆(328)的底部固定设置有点焊器(329)。

5.根据权利要求4所述的一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，其特征在于：所述第二连接座(321)的内部开设有滑槽，且所述第一滑块(327)滑动安装在滑槽内。

6.根据权利要求4所述的一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，其特征在于：所述辅助机构(4)包括螺纹柱(401)，所述螺纹柱(401)转动安装在加工台(1)的内壁上，所述螺纹柱(401)的外侧固定安装有手轮(402)，所述螺纹柱(401)的外部螺纹安装有第二滑块(403)，所述第二滑块(403)的顶部转动安装有螺栓(404)，所述螺栓(404)的外部螺纹安装有放置板(405)，所述放置板(405)的内部滑动安装有滑柱(406)，所述滑柱(406)的底部与第二滑块(403)的顶部固定安装，所述放置板(405)的顶部固定安装有限位柱(407)，所述限位柱(407)的外部滑动安装有夹板(408)，所述夹板(408)的底部与放置板(405)的顶部之间固定安装有弹簧(409)。

7.根据权利要求6所述的一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，其特征在于：所述加工台(1)的顶部开设有滑槽，且所述第二滑块(403)滑动安装在滑槽内。

技术总结
本技术涉及零部件点焊技术领域，且公开了一种应用于汽车制造的零部件点焊辅助工具，包括加工台，所述加工台的顶部固定安装有垫块，所述加工台的背部设置有点焊机构，所述加工台的内部设置有辅助机构，通过启动第一电机与第二电机，使得滑板与第一滑块进行移动，通过启动伸缩杆，使得点焊器向下进行移动，便于对不同尺寸的汽车零部件进行多区域的点焊工作，通过拉动夹板，在限位柱与弹簧的配合下，将汽车零部件进行纵向的限位，通过旋转螺栓，使得放置板顶部的汽车零部件进行高度的调节，直至两个待点焊的汽车零部件进行纵向的接触，避免了工作人员手动对汽车零部件进行扶持，增大了安全性。

技术研发人员：房发成,叶君
受保护的技术使用者：江苏亚龙汽车有限公司
技术研发日：20230731
技术公布日：2024/2/6