一种刹车片成型模具的制作方法

本技术涉及刹车片加工，特别涉及一种刹车片成型模具。

背景技术：

1、刹车片是汽车制动系统中重要的一个部件，刹车片在加工过程中一般是通过压制成型制得的，现在在成型模具的成型腔中一般设置有顶杆，刹车片在成型腔中成型后，通过顶杆将刹车片在成型腔中顶起，但是现在的顶杆大多是通过弹簧进行驱动，但是有时候刹车片会卡在成型腔内，导致弹簧驱动的顶杆无法将卡住的刹车片从成型腔中顶起，为此，我们提出可以可以稳定脱模的一种刹车片成型模具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种刹车片成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片成型模具，包括上模板，所述上模板的下方设置有下模板，所述下模板的顶端开设有成型腔，所述上模板的顶端设置有升降机构，所述成型腔的内部设置有顶起机构；

3、所述顶起机构的下方设置有连接机构；

4、所述连接机构包括活动板，所述下模板的内部开设有活动腔，所述活动板滑动连接于活动腔的内壁，所述活动腔的内壁开设有两个滑槽，所述活动板的两侧均固定连接有滑块，两个所述滑块的外壁分别与两个滑槽的内壁滑动连接，所述上模板的底端固定连接有连接杆，所述滑块的顶端开设有插口，所述连接杆穿插设置于插口的内部，所述滑块的上方设置有第一定位机构，所述滑块的下方设置有第二定位机构。

5、优选的，所述第一定位机构包括固定环，所述固定环固定套接于连接杆的外壁，所述固定环设置于滑块的上方。

6、优选的，所述第二定位机构包括锁紧螺母，所述锁紧螺母套设于连接杆的外壁，所述连接杆的外壁开设有外螺纹槽，所述锁紧螺母的内壁与外螺纹槽的外壁螺纹连接。

7、优选的，所述顶起机构包括多个顶杆，所述成型腔的内壁开设有多个活动孔，多个所述顶杆的外壁分别与多个活动孔的内壁活动穿插连接，所述顶杆的底端与活动板的顶端贴合设置。

8、优选的，所述顶杆的顶端固定连接有卡板，所述活动孔内壁的顶端开设有卡槽，所述卡板的外壁与卡槽的内壁活动穿插连接。

9、优选的，所述升降机构包括顶板和液压缸，所述液压缸安装于顶板的顶端，所述液压缸的输出端贯穿顶板的顶端并与上模板的顶端传动连接。

10、优选的，所述顶板和下模板之间固定连接有多个导向杆，所述上模板的顶端开设有多个导向孔，多个所述导向杆的外壁分别与多个导向孔的内壁活动穿插连接。

11、本实用新型的技术效果和优点：

12、本实用新型利用活动板、连接杆、滑块、滑槽和插口的设置，通过升降机构工作带动上模板上升时，在第一定位机构和第二定位机构的配合下，使得上模板升降带动连接杆上升，从而使得滑块上升，从而带动活动板上升，即可带动顶起机构上升，从而使得顶起机构可以将卡在成型腔内的刹车片顶起，提高了刹车片脱模的稳定性。

技术特征：

1.一种刹车片成型模具，包括上模板(101)，所述上模板(101)的下方设置有下模板(102)，所述下模板(102)的顶端开设有成型腔(103)，所述上模板(101)的顶端设置有升降机构，所述成型腔(103)的内部设置有顶起机构；

2.根据权利要求1所述的一种刹车片成型模具，其特征在于，所述第一定位机构包括固定环(206)，所述固定环(206)固定套接于连接杆(202)的外壁，所述固定环(206)设置于滑块(203)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片成型模具，其特征在于，所述第二定位机构包括锁紧螺母(207)，所述锁紧螺母(207)套设于连接杆(202)的外壁，所述连接杆(202)的外壁开设有外螺纹槽(208)，所述锁紧螺母(207)的内壁与外螺纹槽(208)的外壁螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种刹车片成型模具，其特征在于，所述顶起机构包括多个顶杆(301)，所述成型腔(103)的内壁开设有多个活动孔(302)，多个所述顶杆(301)的外壁分别与多个活动孔(302)的内壁活动穿插连接，所述顶杆(301)的底端与活动板(201)的顶端贴合设置。

5.根据权利要求4所述的一种刹车片成型模具，其特征在于，所述顶杆(301)的顶端固定连接有卡板(304)，所述活动孔(302)内壁的顶端开设有卡槽(303)，所述卡板(304)的外壁与卡槽(303)的内壁活动穿插连接。

6.根据权利要求1所述的一种刹车片成型模具，其特征在于，所述升降机构包括顶板(401)和液压缸(402)，所述液压缸(402)安装于顶板(401)的顶端，所述液压缸(402)的输出端贯穿顶板(401)的顶端并与上模板(101)的顶端传动连接。

7.根据权利要求6所述的一种刹车片成型模具，其特征在于，所述顶板(401)和下模板(102)之间固定连接有多个导向杆(501)，所述上模板(101)的顶端开设有多个导向孔(502)，多个所述导向杆(501)的外壁分别与多个导向孔(502)的内壁活动穿插连接。

技术总结
本技术公开了一种刹车片成型模具，包括上模板，上模板的下方设置有下模板，下模板的顶端开设有成型腔，顶起机构的下方设置有连接机构，连接机构包括活动板，下模板的内部开设有活动腔，活动腔的内壁开设有两个滑槽，活动板的两侧均固定连接有滑块，上模板的底端固定连接有连接杆，滑块的顶端开设有插口。本技术利用活动板、连接杆、滑块、滑槽和插口的设置，通过升降机构工作带动上模板上升时，在第一定位机构和第二定位机构的配合下，使得上模板升降带动连接杆上升，从而使得滑块上升，从而带动活动板上升，即可带动顶起机构上升，从而使得顶起机构可以将卡在成型腔内的刹车片顶起，提高了刹车片脱模的稳定性。

技术研发人员：李国亮,李政皓,张棉生
受保护的技术使用者：济南海光模具有限责任公司
技术研发日：20230817
技术公布日：2024/3/21