本技术关于一种工件接合加工技术,尤其是一种提升焊接品质及平面度的雷射焊接结构及具有该雷射焊接结构的马达。
背景技术:
1、请参照图1,其为一种现有的马达9,该现有的马达9具有一个轴管91及一个下盖92,该马达9的定子93可以结合于该轴管91外周,且该马达9的转子94可以枢接于该轴管91的一端,并由该下盖92覆盖封闭该轴管91的另一端。
2、上述该轴管91及该下盖92可以通过能量束焊接方法相接合,例如:雷射焊接及电子束焊接,以高能量密度的热源照射在该下盖92周缘重叠于该轴管91止推端的材料连接处,使原本分离的材料吸收大量热能而熔化形成熔池,熔池冷却凝固后成为材料相连接的焊点,连续绕该下盖92一周进行焊接,可以由多个连续搭叠的焊点形成一圈密封的焊缝,但是,以高能量密度的热源连续照射该轴管91及该下盖92,会使材料容易积热变形,导致焊接完成后的该下盖92的表面不平整及平面度(flatness)增加。
3、有鉴于此,现有的雷射焊接结构确实仍有加以改善的必要。
技术实现思路
1、为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种雷射焊接结构,可以提升产品平面的平整。
2、本实用新型的次一个目的是提供一种雷射焊接结构,可以避免产品材料积热变形。
3、本实用新型的另外一个目的是提供一种具有该雷射焊接结构的马达,可以提升马达产品的精密度及美观。
4、本实用新型全文所述方向性或其近似用语,例如“上(顶)”、“下(底)”、“内”、“外”、“侧面”、“逆时针”、“顺时针”等,主要参考附图的方向,各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本实用新型的各实施例,非用以限制本实用新型。
5、本实用新型全文所记载的元件及构件使用“一个”的量词,仅是为了方便使用且提供本实用新型范围的通常意义;于本实用新型中应被解读为包括一个或至少一个,且单一个的概念也包括复数的情况,除非其明显意指其他意思。
6、本实用新型的雷射焊接结构,包括:一个第一结合件;一个第二结合件,沿一个焊接路径接合该第一结合件;及多个焊点,沿该焊接路径连续搭叠于该第二结合件上,至少两个起始焊点分散在该焊接路径上,及至少两个结尾焊点分别邻接该至少两个起始焊点,各起始焊点被下一个焊点及一个该结尾焊点覆盖,各结尾焊点覆盖上一个焊点及一个该起始焊点。
7、本实用新型的马达,包括:一个前述的雷射焊接结构,该第一结合件是一个轴管,该第二结合件是一个下盖,该下盖覆盖封闭该轴管的一端;一个转子,枢接于该轴管的另一端;及一个定子,环设于该轴管外周。
8、本实用新型的马达,包括:一个前述的雷射焊接结构,该第一结合件是一个轴管,该第二结合件是一个底座,该底座结合该轴管的一端;一个转子,枢接于该轴管的另一端;及一个定子,环设于于该轴管外周。
9、本实用新型的马达,包括:一个前述的雷射焊接结构,该第一结合件是一个轮毂,该第二结合件是一个马达轴心,该轮毂结合于该马达轴心;至少一个磁性件,结合该轮毂,且环设于该马达轴心外周;及一个定子,环设于该马达轴心外周,该至少一个磁性件相对该定子。
10、因此,本实用新型的雷射焊接结构及具有该雷射焊接结构的马达,借由形成分散的至少两个起始焊点,可以避免连续焊接相连的多个焊点,使加热形成各焊点后有间隔时间进行散热,能够减少热量累积及防止热应力所造成的产品结构变形,具有使焊接产品表面平整的功效;另外,以跳接方式焊接还可以使结合面的受力平均,以避免焊接位置偏移,具有提升接合准确度及减少焊接变形量功效。
11、其中,该多个焊点以逆时针方向延伸搭叠。如此,除了起始焊点及结尾焊点,各焊点的右半部覆盖相邻焊点且左半部被另一个相邻焊点覆盖,具有使焊点整齐排列及受力均匀的功效。
12、其中,该多个焊点以顺时针方向延伸搭叠。如此,除了起始焊点及结尾焊点,各焊点的左半部覆盖相邻焊点且右半部被另一个相邻焊点覆盖,具有使焊点整齐排列及受力均匀的功效。
13、其中,该至少两个起始焊点的位置等分该焊接路径。如此,各起始焊点至结尾焊点之间所排列的焊点数量可以一致,使焊接受力均匀且维持轮流焊接的顺序,具有提升焊接品质及简化焊接流程的功效。
14、其中,该轴管与该下盖焊接后的表面的平面度小于0.015毫米。如此,可以使产品的焊接表面平整,具有提升焊接品质及产品美观的功效。
15、其中,该轴管与该底座焊接后的表面的平面度小于0.015毫米。如此,可以使产品的焊接表面平整,具有提升焊接品质及产品美观的功效。
16、其中,该马达轴心与该轮毂焊接后的表面的平面度小于0.015毫米。如此,可以使产品的焊接表面平整,具有提升焊接品质及产品美观的功效。
1.一种雷射焊接结构,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的雷射焊接结构,其特征在于,该多个焊点以逆时针方向延伸搭叠。
3.如权利要求1所述的雷射焊接结构,其特征在于,该多个焊点以顺时针方向延伸搭叠。
4.如权利要求1所述的雷射焊接结构,其特征在于,该至少两个起始焊点的位置等分该焊接路径。
5.一种马达,其特征在于,包括:
6.如权利要求5所述的马达,其特征在于,该轴管与该下盖焊接后的表面的平面度小于0.015毫米。
7.一种马达,其特征在于,包括:
8.如权利要求7所述的马达,其特征在于,该轴管与该底座焊接后的表面的平面度小于0.015毫米。
9.一种马达,其特征在于,包括:
10.如权利要求9所述的马达,其特征在于,该马达轴心与该轮毂焊接后的表面的平面度小于0.015毫米。