一种汽车左悬置支架焊接设备的制作方法

本技术涉及焊接设备，具体是一种汽车左悬置支架焊接设备。

背景技术：

1、在汽车发动机左悬置支架安装的过程中需要用到连接板对其进行安装，而发动机左悬置支架连接板呈现的形状较为复杂，无法利用一体成型的方式对其进行冲压成型，所以需要对其进行焊接作业。

2、在实际焊接时，需要使用设备将待焊接的工件夹持固定，然后进行焊接连接，期间会调工件的角度同时带动工件移动，容易造成工件相对位置的偏移，进而容易导致焊接出现偏差，降低焊接质量。

3、为此本领域技术人员提出了一种汽车左悬置支架焊接设备，以解决上述背景中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车左悬置支架焊接设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车左悬置支架焊接设备，包括底架，还包括：

4、安装在底架上的对中夹持结构；

5、安装在底架上移动焊接结构，所述移动焊接结构包括与底架相连接的横移部，所述横移部上对称安装有套体，所述套体内固定安装有第一主动伸缩杆，所述第一主动伸缩杆的移动端固定连接有与套体滑动连接的提升架，其中一组提升架上固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一限位架，所述第一限位架转动连接有偏转机构，所述偏转机构上安装有多组第一主动伸缩架，所述第一主动伸缩架的移动端固定连接有焊接头，所述偏转机构连接有安装在另一组提升架上的制动部。

6、作为本实用新型进一步的改进方案：所述对中夹持结构包括对称安装底架上的导向架，所述导向架上滑动安装有主动夹爪，所述主动夹爪固定连接有联动杆，所述底架上固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有偏转架，所述偏转架两端均铰接有联动杆相铰接的铰接板。

7、作为本实用新型进一步的改进方案：所述横移部包括与底架固定连接的第三电机，所述第三电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有与底架滑动连接的滑移座，所述滑移座与套体固定连接。

8、作为本实用新型进一步的改进方案：所述制动部包括与提升架固定连接的第二主动伸缩架，所述第二主动伸缩架的移动端固定连接有压片，所述提升架上转动安装有第二限位架，所述第二限位架与偏转机构相连接，所述第二限位架上固定安装有与压片相适配的摩擦片。

9、作为本实用新型进一步的改进方案：所述偏转机构包括转动安装在第一限位架和第二限位架间的槽轮，所述槽轮与第一主动伸缩架固定连接，所述槽轮与第二限位架间铰接有第二主动伸缩杆。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、使用对中夹持结构将待焊接的工件夹持并调节工件的位置，使得工件相互抵接，而后横移部带动套体移动，套体中的第一主动伸缩杆通过驱动提升架移动的方式，使得两组提升架分别提升第一电机和制动部的高度，第一电机通过第一限位架带动偏转机构上下移动，偏转机构调节第一主动伸缩架的角度，而后第一主动伸缩架带动焊接头移动，从而使得焊接头接触工件间的缝隙，焊接头进行焊接作业，在工件间的贴合面为斜面时，第一电机驱动第一限位架转动，第一限位架通过偏转机构带动第一主动伸缩架一同进行偏转。本实用新型在使用时，通过移动焊接结构对工件的焊接作业，从而在进行焊接作业时，避免工件移动，从而避免工件在移动中造成焊缝断裂，提升本实用新型焊接作业的质量。

技术特征：

1.一种汽车左悬置支架焊接设备，包括底架，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车左悬置支架焊接设备，其特征在于，所述对中夹持结构包括对称安装底架上的导向架，所述导向架上滑动安装有主动夹爪，所述主动夹爪固定连接有联动杆，所述底架上固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有偏转架，所述偏转架两端均铰接有联动杆相铰接的铰接板。

3.根据权利要求2所述的一种汽车左悬置支架焊接设备，其特征在于，所述横移部包括与底架固定连接的第三电机，所述第三电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有与底架滑动连接的滑移座，所述滑移座与套体固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车左悬置支架焊接设备，其特征在于，所述制动部包括与提升架固定连接的第二主动伸缩架，所述第二主动伸缩架的移动端固定连接有压片，所述提升架上转动安装有第二限位架，所述第二限位架与偏转机构相连接，所述第二限位架上固定安装有与压片相适配的摩擦片。

5.根据权利要求4所述的一种汽车左悬置支架焊接设备，其特征在于，所述偏转机构包括转动安装在第一限位架和第二限位架间的槽轮，所述槽轮与第一主动伸缩架固定连接，所述槽轮与第二限位架间铰接有第二主动伸缩杆。

技术总结
本技术涉及焊接设备技术领域，具体是一种汽车左悬置支架焊接设备，包括底架，还包括：安装在底架上的对中夹持结构；安装在底架上移动焊接结构，移动焊接结构包括横移部，横移部上安装有套体，套体内安装有第一主动伸缩杆，第一主动伸缩杆连接有提升架，其中一组提升架上固定安装有第一电机，第一电机的输出轴固定连接有第一限位架，所述第一限位架转动连接有偏转机构，偏转机构上安装有多组第一主动伸缩架，第一主动伸缩架连接有焊接头，偏转机构连接制动部。本技术在使用时，通过移动焊接结构对工件的焊接作业，从而在进行焊接作业时，避免工件移动，从而避免工件在移动中造成焊缝断裂，提升本技术焊接作业的质量。

技术研发人员：杨健铭,宁鹏鹏
受保护的技术使用者：长春柏诚机械有限公司
技术研发日：20240201
技术公布日：2024/3/12