本技术涉及发动机装配，尤其涉及一种汽车发动机瓦盖压装装置。
背景技术：
1、汽车发动机瓦盖的安装通常分为几个步骤。首先，使用压装装置将瓦盖准确地压装到发动机缸体的相应位置上，确保瓦盖与缸体之间的配合精度和密封性。然后，再使用专门的螺栓拧紧工具来安装螺栓，将瓦盖牢固地固定在缸体上。不同的压装装置可能具有不同的功能设计，一般情况下，压装装置主要专注于压装操作。
2、在现有技术中常见的用于汽车发动机瓦盖压装的装置，普遍存在结构简单的缺点，这给实际的生产应用带来了诸多不便。具体而言，该压装装置缺少连接组件(螺栓)的暂存以及导向的功能。操作人员控制压装装置完成了瓦盖本体与缸体的压装之后，如果不将压装装置上升移走，则会阻碍连接组件(螺栓)的放入，如果将压装装置上升移走再放入连接组件(螺栓)，则会有触碰到瓦盖本体使其发生移动的风险。为了丰富该装置的结构从而提高其功能性，在此提出了一种汽车发动机瓦盖压装装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车发动机瓦盖压装装置。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种汽车发动机瓦盖压装装置，包括升降杆与瓦盖本体，所述升降杆上通过上固定架设有上螺杆，所述升降杆上通过下固定架设有下螺杆，所述上螺杆上通过上限位机构螺纹套设有定位板，所述下固定架上通过下限位机构设有遮挡架，所述升降杆上安装有固定板，所述固定板上通过放置口设有稳定筒，所述升降杆内部设有传动腔，所述上螺杆以及下螺杆均延伸至传动腔内，所述升降杆上设有驱动电机，所述上螺杆以及下螺杆均通过转动机构与驱动电机连接。
4、优选地，所述上限位机构包括安装在升降杆与上固定架之间的上限位杆，所述上限位杆滑动贯穿定位板。
5、优选地，所述下限位机构包括安装在升降杆与下固定架之间的下限位杆，所述下限位杆滑动贯穿遮挡架。
6、优选地，所述转动机构包括设置在传动腔内且与驱动电机输出轴连接的主动齿轮，所述传动腔内还设有与上螺杆以及下螺杆连接的传动齿轮，所述主动齿轮与多个传动齿轮均啮合。
7、优选地，所述升降杆以及定位板与瓦盖本体接触的面上均设有保护垫，所述保护垫与升降杆以及定位板均为胶粘连接。
8、优选地，所述保护垫为橡胶材质，所述保护垫与瓦盖本体接触的面上设有防滑纹。
9、优选地，所述遮挡架呈l形，所述放置口内壁、稳定筒内壁以及遮挡架与稳定筒接触的面均抛光处理。
10、优选地，所述主动齿轮与传动齿轮均为锥形齿轮，所述主动齿轮与传动齿轮之间的啮合方式为垂直啮合。
11、优选地，所述升降杆上设有放置通道，所述驱动电机设置在放置通道内。
12、本实用新型的有益效果：
13、1、通过设置上螺杆、定位板与保护垫，上述组件搭配使用实现瓦盖本体的定位夹持与下降压装功能，且接触部分借助橡胶材质的保护垫提供保护可避免瓦盖本体表面受损。
14、2、通过设置下螺杆、固定板、放置口、稳定筒与遮挡架，上述组件搭配使用可实现螺栓组件的暂存以及导向放入操作，丰富了装置的结构提高了装置的实用性。
15、3、通过设置驱动电机、主动齿轮与传动齿轮，可实现瓦盖本体定位夹持时稳定筒的封口，可实现瓦盖本体解除夹持时稳定筒筒口的打开，整体的联动效果赋予了装置更高的实用性。
1.一种汽车发动机瓦盖压装装置，包括升降杆(1)与瓦盖本体(2)，其特征在于，所述升降杆(1)上通过上固定架(3)设有上螺杆(4)，所述升降杆(1)上通过下固定架(12)设有下螺杆(13)，所述上螺杆(4)上通过上限位机构螺纹套设有定位板(5)，所述下固定架(12)上通过下限位机构设有遮挡架(15)，所述升降杆(1)上安装有固定板(9)，所述固定板(9)上通过放置口(10)设有稳定筒(11)，所述升降杆(1)内部设有传动腔(16)，所述上螺杆(4)以及下螺杆(13)均延伸至传动腔(16)内，所述升降杆(1)上设有驱动电机(8)，所述上螺杆(4)以及下螺杆(13)均通过转动机构与驱动电机(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机瓦盖压装装置，其特征在于，所述上限位机构包括安装在升降杆(1)与上固定架(3)之间的上限位杆(6)，所述上限位杆(6)滑动贯穿定位板(5)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机瓦盖压装装置，其特征在于，所述下限位机构包括安装在升降杆(1)与下固定架(12)之间的下限位杆(14)，所述下限位杆(14)滑动贯穿遮挡架(15)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机瓦盖压装装置，其特征在于，所述转动机构包括设置在传动腔(16)内且与驱动电机(8)输出轴连接的主动齿轮(17)，所述传动腔(16)内还设有与上螺杆(4)以及下螺杆(13)连接的传动齿轮(18)，所述主动齿轮(17)与多个传动齿轮(18)均啮合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机瓦盖压装装置，其特征在于，所述升降杆(1)以及定位板(5)与瓦盖本体(2)接触的面上均设有保护垫，所述保护垫与升降杆(1)以及定位板(5)均为胶粘连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机瓦盖压装装置，其特征在于，所述保护垫为橡胶材质，所述保护垫与瓦盖本体(2)接触的面上设有防滑纹。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机瓦盖压装装置，其特征在于，所述遮挡架(15)呈l形，所述放置口(10)内壁、稳定筒(11)内壁以及遮挡架(15)与稳定筒(11)接触的面均抛光处理。
8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机瓦盖压装装置，其特征在于，所述主动齿轮(17)与传动齿轮(18)均为锥形齿轮，所述主动齿轮(17)与传动齿轮(18)之间的啮合方式为垂直啮合。
9.根据权利要求8所述的一种汽车发动机瓦盖压装装置，其特征在于，所述升降杆(1)上设有放置通道(7)，所述驱动电机(8)设置在放置通道(7)内。