专利名称：多功能机床的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于船舶、地质勘探、石油钻井等野外作业时，可进行车削、刨削、钻削、立铣、卧铣的多功能机床。
经检索有关专利文献，已公告的申请号为89211332.4，实用新型名称为“一种金属切削万能机床”，采用万能切削头，挂轮万向联轴器、铣悬梁回转平移滑台和升降台纵溜板等机构。另一项申请号为88218728.7，实用新型名称为“微型万能机床”，由床头箱、刀架、尾架、插削装置、钻孔装置组成。床头箱可沿立柱上下升降和绕水平轴旋转360°，刀架可作两个方向的直线运动和两个水平旋转。以上两种万能机床均无刨削的功能和结构装置。市售的还有些多功能机床，虽有多种切削功能，但它们是通过更换附件来实现多功能，造成安装调试费时，效率低，使用不便。
本实用新型的目的是要提供一种整机设计新颖，结构紧凑，工作精度高，效率高，使用方便的集车削、刨削、钻削、铣削于一体的多功能机床。
本实用新型由车床床身、床头箱、变速箱、刀架、溜板箱、车床进给箱、钻铣头、牛刨滑枕、刨床进给箱、升降工作台、卧铣、尾架、电器箱、底座、机架、床鞍、牛刨床身主要部件组装构成，其特征在于在底座上装有牛刨床身，在牛刨床身和机架上装有床身，在床身左端设有一只铸造成型的梯形孔；在床身左端装有床头箱，箱体内设三个空腔，在右腔和中腔中装有一根滑移齿轮轴，其轴上位于箱体右端外的皮带轮通过三角带与变速箱中的固定齿轮轴上的带轮相连，在左腔的左端装有钻铣皮带轮，在左腔和中腔装有卧铣主轴和车削主轴及传动件，以实现车削和铣削的主运动，床头箱还可传递扭矩给钻铣头，进行钻削和铣削；在刨床床身的后侧固装有变速箱，在箱体中设有四根齿轮轴，其中有两根带轮轴，一根轴上的齿轮为固定，另一根轴上的齿轮为滑移，滑移齿轮轴上的带轮通过三角带与主电机带轮相连，另一根通过三角皮带与床头箱的皮带轮相连，它既可用作车、钻、铣变速的前置变速机构，又可兼作刨床的变速箱；在刨床床身的垂直燕尾导轨上装有升降工作台，在其上方的床头箱左端装有的钻铣头和卧铣，在其上方的床身的梯形孔内装有的牛刨均将升降工作台作为共用工作台。在床身梯形孔内设有安装在牛刨床身水平燕尾槽中的牛刨滑枕，牛刨滑枕为长方形空心铸件，其下面为燕尾导轨，上面设有长槽，穿以连接螺杆，移动连接螺杆达到改变滑枕相对工作台位置。刨床进给箱安装在刨床床身前侧面，提供另件加工时所需的进给量。床鞍和刀架位于床身中部，可沿床身上的床鞍导轨作纵向运动，刀架用于装夹车刀。并使车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架装在床身的尾架导轨上，可沿导轨纵向调整位置。其功能是用后顶尖支承工件，在尾架上还可以安装钻头等刀具进行孔加工。车削进给箱固定在床身的左前侧，是进给传动链中主要变速装置，其功用是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。溜板箱固装在床鞍的底部，其作用是带动刀架作纵向运动。
当开机运行后，工件进行刨削加工时，由变速箱提供三级转速，工件进行车削时由变速箱和床头箱提供12级转速，工件进行卧铣切削由变速箱和床头箱提供6级转速，工件进行钻削、立铣时由变速和床头箱提供6级转速。本机可进行钻、车、立铣、卧铣、刨削，镗、铰各类孔，加工各种螺纹，回转表面，成形表面。当进行车削的同时，还可进行钻铣或刨削。
本实用新型的优点是设计新颖，整机结构紧凑全理。由于在整机中设有车削、刨削、钻铣、卧铣部件，从而能实现车削、刨削、钻削，加工各种回转表面，刨削各种沟糟、平面和成形表面，钻、镗、铰各类孔，并能加工公英制螺纹，使用功能齐全，操作方便，且各切削部件的工作精度均达到国家标准。车削部件和钻铣部件能同时操作，工作效率高。本机中由于设置了前置变速机构一变速箱，采用由床头箱和变速箱分离传动，能有效地降低噪音，减小床头箱的振动和热变形，提高车床部件的加工精度。由于导轨采用高级耐磨铸铁，床头箱内的齿轮均经淬硬精磨，故机床使用可靠，使用寿命长。
以下结合
本实用新型的实施例附图1是多功能机床结构示意图。
附图2是多功能机床的变速箱结构示意图。
附图3是多功能机床的车床床头箱结构示意图。
附图4是多功能机床的牛刨结构示意图。
参照附图1所示，在底座(14)上装有刨床床身(17)在刨床床身(17)和机架(15)上装有床身(1)，在床身的导轨面上装有尾架(12)、床鞍(16)，在床鞍(16)上装有刀架(4)，在床身的左上方装有床头箱(2)，在床身的床鞍底部装有溜板箱(5)，车床进给箱(6)固装在床身的左前侧，在床头箱(2)的左端装有钻铣头(7)，在床头箱(2)和钻铣头(7)上装有卧铣(11)，在床身(1)的左端设有一只梯形孔，在床身(1)的梯形孔内装有牛刨滑枕(8)，牛刨滑枕(8)装在牛刨床身(17)的水平燕尾槽内，在床身(17)的前面装有牛刨进给箱(9)，在其后侧装有变速箱(3)。牛头刨床身(17)的垂直燕尾导轨上装有升降工作台(10)，升降工作台为钻铣头、卧铣、牛刨共用的工作台，电器箱(13)装在机架(15)的后侧面。
参照附图2所示，传动箱(3)由箱体(18)、箱盖(19)、齿轮(20至29)、齿轮轴(30－33)组装构成。在齿轮轴(32)上装有三联花键滑移齿轮(25、26、27)，在其右端装有皮带轮(34)。在齿轮轴(31)上装有齿轮(21、22、23、24)。在齿轮轴(30)上装有滑移齿轮(20)，在其右端装有皮带轮(35)。在齿轮轴(33)上装有滑移齿轮(28)。在其右端装有锥齿轮(29)。在齿轮轴(32)上的三联齿轮(25、26、27)与齿轮轴(31)上的齿轮(21、23、24)分别啮合，齿轮轴(31)上的齿轮(23)与齿轮轴(30)上的齿轮(20)啮合。齿轮轴(31)上的齿轮(22)与齿轮轴(33)上的齿轮(28)啮合。
参照附图3所示，床头箱(36)由三个空腔组成，其中装有9根齿轮轴。轴(37)安装在右腔中，其左端装有一只双联滑移齿轮(38)、(39)，在轴(37)的右端(位于箱体外部)装有皮带轮(40)。轴(41)装在中腔中，与轴(37)同心。靠近中腔的左边装有一只固定轮(42)，在轴(41)的最左端装有皮带轮(43)(位于箱体外部)。轴(44)穿过右腔和中腔，在右腔的左边，轴(44)上装有二只固定齿轮(45、46)，在右腔的右边，装有一只双联滑移齿轮(47、48)，在中腔部的轴(44)上装有一只双联滑移齿轮(49、50)。主轴(51)穿过左、中、右三个腔，在右腔的右端的轴上装有二只固定轮(52、53)，在中腔中部的轴上装有一只固定齿轮(54)，装在中腔的轴(55)上装有三只空套齿轮(56、57、58)。轴(59)安装在床头箱的左、中腔中，其轴上装有一只固定齿轮(60)。轴(61)装在中腔部位，轴上装有二只空套齿轮(62、63)。在箱体中腔的凸出部位还装有二根齿轮轴(64、65)。轴(64)上装有一只空套齿(66)，轴(65)上装有一只滑移齿轮(67)。
参照附图4所示，在床身(1)的左端设有一只梯形孔，床身及床身左端的梯形孔，采用铸造成型。在梯形孔内装有牛刨滑枕(8)，牛刨滑枕(8)安装在牛刨床身(17)的燕尾槽中。
权利要求1.一种多功能机床由床身、床头箱、变速箱、刀架、溜板箱、车床进给箱、钻铣头、牛刨滑枕、刨床进给箱、升降工作台、尾架、电器箱、底座、机架、床鞍、牛刨床身组装构成，其特征在于在底座上装有牛刨床身，在牛刨床身和机架上装有床身；在床身的左端装有床头箱；在刨床床身的后侧装有变速箱；在刨床床身的垂直燕尾导轨上装有升降工作台。
2.根据权利要求1所述的多功能机床，其特征在于床身左端设有一只铸造成型的梯形孔，在床身梯形孔内设有安装在牛刨床身水平燕尾槽中的牛刨滑枕。
3.根据权利要求1所述的多功能机床，其特征在于在床头箱箱内设有三个空腔在右腔和中腔中装有一根滑移齿轮轴，其轴上位于箱体右端外的皮带轮通过三角带与变速箱中的固定齿轮轴上的带轮相连，左腔的左端装有钻铣皮带轮，在左腔和中腔中装有卧铣主轴，车削主轴装在左中右三腔中。
4.根据权利要求1所述的多功能机床，其特征在于在刨床床身的后侧装有的变速箱体中，装有四根齿轮轴，其中有两根带轮轴，一根轴上的齿轮为固定，另一根轴上的齿轮为滑移，滑移齿轮轴上的带轮通过三角带与主电机带轮相连，另一根通过三角皮带与床头箱的皮带轮相连。
5.根据权利要求1所述的多功能机床，其特征在于在刨床床身的垂直燕尾导轨上装有升降工作台，在其上方的床头箱左端装有的钻铣，在其上方的床身梯形孔内装有的牛刨均将升降工作台为共用工作台。
专利摘要本实用新型是一种集车、卧铣、立铣、刨、钻、镗、铰于一体的多功能机床。整机由车削、铣削、刨削、钻削、升降工作台主要部件构成，本机中由于设置了作前置变速机构的变速箱，采用由床头箱和变速箱分离传动结构，能有效地降低噪音，减少床头箱振动和热变形，提高车床精度。钻铣、卧铣、刨削共用于一个升降工作台，在车削的同时，可进行钻铣或刨削，工作效率高，不用更换切削部件，即可完成各种切削操作，工作精度高。整机结构新颖、功能齐全使用方便。
文档编号B23Q37/00GK2117968SQ9221547
公开日1992年10月7日 申请日期1992年4月25日 优先权日1992年4月25日
发明者张億钢, 张一峰, 宋声远, 丁生度, 陈广健, 白晓革, 张毅, 卫美红, 顾一辉, 周健 申请人:南通市交通机械厂