一种全自动押料机的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种全自动押料机，属于机械设备技术领域。
【背景技术】
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[0002]押料机是修整带锯之机具，锯齿经押料机后才能正常工作和提高制材效率，因此也可以说押料机是制材工业不可缺少的机具之一。
[0003]押料机是采用经过化验的优质钢材，经过精细加工由五十三个零件装配而成，传统的押料机都是手动押料模式，手动押料模式不仅结构设计不合理，而且比较费时费力，人工成本高，生产效率低，无法满足现代化的使用需求。
【实用新型内容】:
[0004]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种全自动押料机。
[0005]本实用新型的一种全自动押料机，它包含箱体、传动装置、锁紧装置和拉杆装置，箱体内设置有传动装置、锁紧装置和拉杆装置，其中传动装置包含第一轴、第一轴短轴、驱动链轮、连接套、调整座、十字头、挂钩、锥齿轮、第二轴、第一凸轮、第二凸轮、第三凸轮、第三轴、第一滚轮支架、大链轮、滚轮支架体、第四轴、小链轮、摆杆、第四凸轮、第五凸轮，第一轴的上端连接有第一轴短轴，第一轴与第一轴短轴之间设置有设置有驱动链轮和连接套，第一轴短轴的上端连接有调整座，调整座的上端设置有十字头，十字头的一侧安装有挂钩，第一轴的下端连接有锥齿轮，第二轴的一端与锥齿轮的一侧相啮合，第二轴的另一端设置有第一凸轮，锥齿轮的下端与第二凸轮连接，第二凸轮与第三凸轮连接，第三凸轮的一侧与第三轴的一端相连接，第三轴的下端设置有第一滚轮支架，第三轴的上端设置有大链轮，大链轮的一端安装有滚轮支架体，第三轴与第四轴连接，第四轴的上端设置有小链轮，第四轴的下端设置有摆杆，第三凸轮的下方与第四凸轮连接，第四凸轮的下方与第五凸轮连接；锁紧装置包含锁紧杆、第二滚轮支架、第一弹簧、锁紧块主体，锁紧杆的上端与第二滚轮支架连接，且锁紧杆与第二滚轮支架之间设置有第一弹簧，锁紧杆的下端与锁紧块主体连接；拉杆装置包含第一摆动杆、第二摆动杆、主动杆连接套、主动杆连杆、第二弹簧、调整螺母、挡板、第一拉杆、第二拉杆、垫板、导向垫铁、锯条支架、星形把手、手轮、锯片支撑轮和锯片支撑保持架，第一摆动杆的一端与主动杆连接套连接，第二摆动杆的一端与第一拉杆连接，主动杆连接套套设在主动杆连杆的一端设置的第二弹簧上，第二弹簧的两端分别设置有调整螺母，主动杆连杆的另一端设置有挡板，主动杆连接套与第一拉杆的上端连接，第一拉杆的下方设置有导向垫铁，导向垫铁上设置有垫板，箱体的底部两侧分别安装有锯条支架，锯条支架的一端设置有星形把手，锯条支架的上端设置有锯片支撑保持架，锯条支架与锯片支撑保持架之间设置有手轮，锯片支撑保持架上安装有锯片支撑轮。
[0006]作为优选，所述的锥齿轮通过第二轴带动第一凸轮转动，从而推动第二滚轮支架2和锁紧杆做直线往复运动来夹紧和松开锯条，锁紧杆通过弹簧复位。
[0007]作为优选，所述的第二凸轮在转动过程中推动滚轮支架体摆动，从而带动大链轮反复转动，大链轮将运动传递给小链轮，小链轮通过第四轴带动摆杆往复摆动，从而实现手动押料机对锯条的预先锁紧动作，待压齿动作结束后，通过第三凸轮推动第一滚轮支架进行复位，松开锯条。
[0008]作为优选，所述的第四凸轮转动过程中推动第一拉杆带动第一摆动杆摆动，第一摆动杆带动主动杆连接套、主动杆连杆和挡板做往复和旋转运动，从而驱动手动押料机压齿机构工作。
[0009]作为优选，所述的第五凸轮转动过程中推动第二拉杆带动第二摆动杆摆动，从而驱动手动押料机进行换齿操作。
[0010]本实用新型的有益效果:它结构设计合理，操作简单，传动精度高，机构动作完全满足押料机工作要求，能够将传统的手动押料模式升级为自动化动作，不仅可以节约人工成本，还能提高生产效率，满足现代化的使用需求。
【附图说明】
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[0011]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型中拉杆装置的结构示意图。
[0014]1-箱体；2_第一轴；3_第一轴短轴；4_驱动链轮；5_连接套；6_调整座；7_十字头；8_挂钩；9_锥齿轮；10_第二轴；11_第一凸轮；12_第二凸轮；13_第三凸轮；14_第三轴；15-第一滚轮支架；16-大链轮；17-滚轮支架体；18-第四轴；19-小链轮；20_摆杆；21-第四凸轮；22_第五凸轮；23_锁紧杆；24_第二滚轮支架；25_第一弹簧；26_锁紧块主体；27_第一摆动杆；28_第二摆动杆；29_主动杆连接套；30_主动杆连杆；31_第二弹簧；32-调整螺母；33_挡板；34_第一拉杆；35_第二拉杆；36_垫板；37_导向垫铁；38_锯条支架；39_星形把手；40_手轮；41_锯片支撑保持架；42_锯片支撑轮。
【具体实施方式】
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[0015]如图1，图2所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含箱体1、传动装置、锁紧装置和拉杆装置，箱体I内设置有传动装置、锁紧装置和拉杆装置，其中传动装置包含第一轴2、第一轴短轴3、驱动链轮4、连接套5、调整座6、十字头7、挂钩8、锥齿轮9、第二轴10、第一凸轮11、第二凸轮12、第三凸轮13、第三轴14、第一滚轮支架15、大链轮16、滚轮支架体17、第四轴18、小链轮19、摆杆20、第四凸轮21、第五凸轮22，第一轴2的上端连接有第一轴短轴3，第一轴2与第一轴短轴3之间设置有设置有驱动链轮4和连接套5，第一轴短轴3的上端连接有调整座6，调整座6的上端设置有十字头7，十字头7的一侧安装有挂钩8，第一轴2的下端连接有锥齿轮9，第二轴10的一端与锥齿轮9的一侧相啮合，第二轴10的另一端设置有第一凸轮11，锥齿轮9的下端与第二凸轮12连接，第二凸轮12与第三凸轮13连接，第三凸轮13的一侧与第三轴14的一端相连接，第三轴14的下端设置有第一滚轮支架15，第三轴14的上端设置有大链轮16，大链轮16的一端安装有滚轮支架体17，第三轴14与第四轴18连接，第四轴18的上端设置有小链轮19，第四轴18的下端设置有摆杆20，第三凸轮13的下方与第四凸轮21连接，第四凸轮21的下方与第五凸轮22连接；锁紧装置包含锁紧杆23、第二滚轮支架24、第一弹簧25、锁紧块主体26，锁紧杆23的上端与第二滚轮支架24连接，且锁紧杆23与第二滚轮支架24之间设置有第一弹簧25，锁紧杆23的下端与锁紧块主体26连接；拉杆装置包含第一摆动杆27、第