传动轴锻造用夹具的制作方法

文档序号:8645502阅读:368来源:国知局
传动轴锻造用夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及夹具技术领域,具体地说,涉及一种传动轴锻造用夹具。
【背景技术】
[0002]锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,为锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。
[0003]与铸件相比,金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶,使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织,使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合,其组织变得更加紧密,提高了金属的塑性和力学性能。铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外,锻造加工能保证金属纤维组织的连续性,使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致,金属流线完整,可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件,都是铸件所无法比拟的。
[0004]现有技术中对于要求比较高的轴的制造多是采用锻造的方法,比如风电主轴、传动轴。在对上述轴的锻造过程中,需要使用一种锻造的夹具对它们进行诸如搬运之类的操作,而现有技术中缺乏一种专用于特定轴的锻造夹具。

【发明内容】

[0005]为了能够克服现有技术的某种或某些缺陷,本发明提供了一种风电主轴锻造用夹具。
[0006]根据本发明的风电主轴锻造用夹具,其包括夹具本体,夹具本体包括行程机构和夹爪;行程机构内部中空以构造成轴向的行程槽道,行程槽道两端分别设有端盖,端盖上设有轴承孔,一旋转螺杆通过行程槽道两端端盖上的轴承孔可转动地沿轴向设于行程槽道内;旋转螺杆中部设有蜗轮,一蜗杆自行程机构上部穿入行程槽道内用以带动蜗轮;夹爪包括安装部,安装部上设有螺孔,螺孔套设于旋转螺杆上以使得旋转螺杆的转动能够带动安装部在行程槽道内往复运动。
[0007]本发明的夹爪包括安装部,安装部上设有螺孔,螺孔能够套设于旋转螺杆上,从而使得旋转螺杆的转动能够带动安装部在行程槽道内往复运动,这种构造简单易行的实现了夹爪的稳定开合。本发明的旋转螺杆中部设有蜗轮,蜗杆自行程机构上部穿入行程槽道内用以带动蜗轮,通过蜗轮蜗杆结构实现了动力从蜗杆向旋转螺杆的传递,这种结构使得,蜗杆能够被例如伺服电机的动力机构带动,从而较佳地提升了本发明的工作稳定性和可控性。
[0008]作为优选,夹爪包括相同的2个,它们对称设于行程机构上。
[0009]本发明中,夹爪包括相同的2个,它们对称设于行程机构上,通过这种构造,使得通过转动旋转螺杆控制上述2个夹爪的合、分即可有效地实现对待夹风电主轴的抓紧、松开。
[0010]作为优选,夹爪包括与安装部连接的爪部,爪部的内壁构造成弧度为31的圆弧面。
[0011]本发明的爪部的内壁构造成弧度为的圆弧面,这种构造使得,上述2个夹爪合在一起时能够正好无遗漏的抱紧待夹风电主轴的侧壁,从而大大提升了本发明正常工作时的稳固性能。
[0012]作为优选,爪部构造成自与安装部连接的一端至另一端的厚度逐渐变薄。
[0013]本发明的爪部构造成自与安装部连接的一端至另一端的厚度逐渐变薄,这种构造使得,爪部的尖端逐渐变薄,从而易于爪部抓紧待夹风电主轴。
[0014]作为优选,蜗轮与旋转螺杆采用花键连接。
[0015]本发明的蜗轮与旋转螺杆采用花键连接,这种构造简单易行的实现了蜗轮与旋转螺杆的连接。
[0016]作为优选,行程机构上部设有用于与机械臂固接的安装支架。
[0017]本发明的行程机构上部设有用于与机械臂固接的安装支架,这种构造使得本发明能够装配在机械臂上,从而较大地提升了本发明的适用范围。
[0018]为了能够克服现有技术的某种或某些缺陷,本发明还提供了一种传动轴锻造用夹具。
[0019]根据本发明的传动轴锻造用夹具,其包括夹具本体,夹具本体包括行程机构和夹爪;行程机构内部中空以构造成轴向的行程槽道,行程槽道两端分别设有端盖,端盖上设有轴承孔,一旋转螺杆通过行程槽道两端端盖上的轴承孔可转动地沿轴向设于行程槽道内;旋转螺杆中部设有蜗轮,一蜗杆自行程机构上部穿入行程槽道内用以带动蜗轮;夹爪包括安装部和爪部,安装部设于行程槽道内并使得旋转螺杆的转动能够带动安装部在行程槽道内往复运动,爪部包括并列设于安装部上的N个相同的钩爪,其中,2 < 4ο
[0020]本发明的夹爪包括安装部,安装部设于行程槽道内并使得旋转螺杆的转动能够带动安装部在行程槽道内往复运动,这种构造简单易行的实现了夹爪的稳定开合。本发明的旋转螺杆中部设有蜗轮,蜗杆自行程机构上部穿入行程槽道内用以带动蜗轮,通过蜗轮蜗杆结构实现了动力从蜗杆向旋转螺杆的传递,这种结构使得,蜗杆能够被例如伺服电机的动力机构带动,从而较佳地提升了本发明的工作稳定性和可控性。
[0021]尤为重要的是,本发明的夹爪包括并列设于安装部上的N个相同的钩爪,其中,2 ^ 4ο由于传动轴的尺寸一般不会太大,这种构造就使得,夹爪能够通过多个钩爪对待夹传动轴的多个位置进行夹紧,从而只需要一副夹具即可实现对传动轴的稳固夹持。
[0022]作为优选,安装部上设有螺孔,螺孔用于将安装部套设在旋转螺杆上。
[0023]作为优选,夹爪包括相同的2个,它们对称设于行程机构上。
[0024]本发明中,夹爪包括相同的2个,它们对称设于行程机构上,通过这种构造,使得通过转动旋转螺杆控制上述2个夹爪的合、分即可有效地实现对待夹传动轴的抓紧、松开。
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