双工件定位分离机构的制作方法

文档序号:8722326阅读:228来源:国知局
双工件定位分离机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提供一种分离机构设备技术领域,特别指一种双工件定位分离机构。
【背景技术】
[0002]在工业制造生产中,为了提高生产效率,降低生产成本,减少人工劳动强度,使用自动化设备进行批量生产已成为一种趋势,往往一个工序中使用多台加工设备加工多个工件,在此过程中,需要对输送过来的工件进行分离并停留在指定位置,才能进行下一道操作。
[0003]现有的工件分离方式中,一次操作只能分离一个工件,无法满足多设备同时加工,且结构复杂,使用安装不方便。
【实用新型内容】
[0004]针对上述问题,本实用新型提供了一种一次操作可以定位分离2个工件,提高了生产效率,且结构简单、使用方便的双工件定位分离机构。
[0005]本实用新型所提供的方案为:一种双工件定位分离机构,包括机架,所述的机架两侧装有气缸和过渡块;所述的过渡块设有用于接收2个工件的承座,过渡块一侧固定有用于卡位的顶缸,所述的机架上设有导轨,所述的气缸通过驱动块驱动定位块一和定位块二在导轨上往复移动,定位块一由螺杆活动连接定位块二 ;所述的导轨两端固定有拉板,拉板设有用于缓冲定位块一和定位块二的缓冲器。
[0006]所述的承座位于轨道正上方。
[0007]所述的驱动块一端与定位块一为螺丝连接,另一端与气缸为嵌套连接。
[0008]所述的定位块一设有螺纹孔和定位座,螺纹孔用于连接螺杆,定位座与承座同在一个平面上。
[0009]所述的定位块一一侧还设有挡板。
[0010]所述的定位块二设有通孔一、螺纹孔和定位座,定位座与承座同在一个平面上。
[0011]所述的拉板通过限位螺杆活动连接定位块二。
[0012]本实用新型通过控制气缸带动定位块一,定位块一通过螺杆带动定位块二实现工件分离,最后由限位螺杆的反向拉动使工件精确定位,可调节螺杆的活动长度来设定工件的停位,有效提高生产效率和节约生产成本。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型结构示意图。
[0014]图2为定位块与拉板的活动连接示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【附图说明】和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0016]如图所示,一种双工件定位分离机构,包括机架I,所述的机架I两侧装有气缸2和过渡块3 ;所述的过渡块3设有用于接收2个工件的承座31,过渡块3 —侧固定有用于卡位的顶缸4,使工件堵塞在承座31上,所述的机架I上设有导轨5,所述的气缸2通过驱动块6驱动定位块一 7和定位块二 8在导轨5上往复移动,把堵塞在承座31上的工件分离到设定位置,定位块一 7由螺杆9活动连接定位块二 8 ;所述的导轨5两端固定有拉板10,拉板10设有用于缓冲定位块一 7和定位块二 8的缓冲器11。所述的承座31位于轨道5正上方,承座31下端可通过定位块二 8。所述的驱动块6 —端与定位块一 7为螺丝连接,另一端与气缸2为嵌套连接。所述的定位块一 7设有螺纹孔71和定位座72,螺纹孔71用于连接螺杆9,定位座72与承座31同在一个平面上。所述的定位块一 7 —侧还设有挡板12,防止工件偏移。所述的定位块二 8设有通孔一 81、螺纹孔82和定位座72,定位座72与承座31同在一个平面上,通孔一 81套螺杆9,螺纹孔82套位螺杆13。所述的拉板10通过限位螺杆13活动连接定位块二 8。所述的定位块二 8在螺杆9和限位螺杆13之间移动,螺杆9和限位螺杆13的螺母14用于调节定位块二 8的移动范围。
[0017]使用时,通过直振或传送机构把工件依次送入承座31中,顶缸4回缩,随即承座31中的工件被推入到定位座72中,然后定位块一 7和定位块二 8在气缸驱动下移动,移动一段距离后,定位块二 8在限位螺杆的作用下先停止移动,定位块一 7继续移动,最后在螺杆9的作用下定位块一 7停止移动,完成了 2个工件的定位分离。
[0018]以上结合附图所述的仅是本发明的优选实施例。但本发明不限于以上优选实施例,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型的结构和原理情况下,还可以做出变形和改变,也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种双工件定位分离机构,包括机架(I),其特征在于所述的机架(I)两侧装有气缸(2)和过渡块(3);所述的过渡块(3)设有用于接收2个工件的承座(31),过渡块(3) —侧固定有用于卡位的顶缸(4),所述的机架(I)上设有导轨(5),所述的气缸(2)通过驱动块(6)驱动定位块一(7)和定位块二(8)在导轨(5)上往复移动,定位块一(7)由螺杆(9)活动连接定位块二(8);所述的导轨(5)两端固定有拉板(10),拉板(10)设有用于缓冲定位块一(7)和定位块二(8)的缓冲器(11)。
2.根据权利要求1所述双工件定位分离机构,其特征在于所述的承座(31)位于轨道(5)正上方。
3.根据权利要求1所述双工件定位分离机构,其特征在于所述的驱动块(6)—端与定位块一(7)为螺丝连接,另一端与气缸(2)为嵌套连接。
4.根据权利要求1所述双工件定位分离机构,其特征在于所述的定位块一(7)设有螺纹孔(71)和定位座(72),螺纹孔(71)用于连接螺杆(9),定位座(72)与承座(31)同在一个平面上。
5.根据权利要求1或4所述双工件定位分离机构,其特征在于所述的定位块一(7)—侧还设有挡板(12)。
6.根据权利要求1所述双工件定位分离机构,其特征在于所述的定位块二(8)设有通孔一(81)、螺纹孔(82)和定位座(72),定位座(72)与承座(31)同在一个平面上。
7.根据权利要求1所述双工件定位分离机构,其特征在于所述的拉板(10)通过限位螺杆(13)活动连接定位块二⑶。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双工件定位分离机构,包括机架,所述的机架两侧装有气缸和过渡块;所述的过渡块用于接收工件,过渡块一侧固定有用于卡位的顶缸,所述的机架上设有导轨,所述的气缸通过驱动块驱动定位块一和定位块二在导轨上往复移动,定位块一由螺杆活动连接定位块二;所述的导轨两端固定有拉板,拉板设有用于缓冲定位块一和定位块二的缓冲器。通过上述结构可以实现一次可以分离2个工件,通过调节螺杆长度可精确设定定位块的停留位置。
【IPC分类】B23Q7-16
【公开号】CN204430931
【申请号】CN201520066612
【发明人】张红梅, 李仕兵, 林庆和, 彭少勇, 程进忠
【申请人】厦门奥泰科自动化科技有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月30日
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