发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构的制作方法

文档序号:8836160阅读:350来源:国知局
发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械自动化领域,特别是涉及一种发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构。
【背景技术】
[0002]汽车的发动机皮带是很重要的零部件,发动机皮带在安装使用中有着严格的要求,其在使用中需要张紧轮来调节发动机皮带的张紧力,过松了皮带会打滑,过紧会减少皮带使用寿命。发动机是一个高速运转的机器,张紧轮也会随着发动机一起高速转动,所以对张紧轮的加工和装配有着严格的要求,目前为了保证安装质量,采用的为人工安装,生产效率比较低,而且在批量生产中容易出现漏装内卡簧的现象。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构,能够替代人工快速的将轴承压装到张紧轮内,并将内卡簧安装到位封住轴承。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构,该发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构包括轴承载料板、轴承顶料伺服气缸、轴承定位料杆、轴承顶料伺服气缸安装板、“口 ”字形支架、“ Π ”形轴承分料支架和轴承分料装置,所述轴承顶料伺服气缸安装板下平面安装有两个轴承顶料伺服气缸,轴承顶料伺服气缸的活塞杆穿过轴承顶料伺服气缸安装板后分别连接到轴承载料板两侧,轴承载料板套接在四根轴承定位料杆上,轴承定位料杆垂直安装于轴承顶料伺服气缸安装板上平面,轴承定位料杆的上端均连接着轴承分料装置的轴承分料底板,轴承分料底板的下平面设有两个相互平行的“ 口 ”字形支架,两个相互平行的“ 口 ”字形支架的下部固定于轴承顶料伺服气缸安装板上平面,轴承分料底板的下平面右侧设有“ Π ”形轴承分料支架;
[0005]优选的是,所述轴承分料装置还包括轴承分料气缸、“V”形槽推料块、推料连接块和轴承导向条,所述轴承分料气缸安装于轴承分料底板的上平面右侧,轴承分料气缸的活塞杆端部安装有推料连接块,推料连接块连接着“V”形槽推料块,“V”形槽推料块的“V”形槽向左,“V”形槽推料块位于两根相互平行的轴承导向条之间,两根相互平行的轴承导向条固定于轴承分料底板的上平面左侧,“V”形槽推料块的“V”形槽对着轴承分料底板的轴承出料孔。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型一种发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构,能够替代人工快速的将轴承压装到张紧轮内,并将内卡簧安装到位封住轴承。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构的结构示意图;
[0008]图2是本实用新型发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构的侧视图;
[0009]图3是本实用新型发动机皮带张紧轮压装机的轴承分料装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0011]请参阅图1至图3,本实用新型实施例包括:
[0012]一种发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构,该发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构包括轴承载料板20、轴承顶料伺服气缸21、轴承定位料杆22、轴承顶料伺服气缸安装板23、“ 口 ”字形支架24、“ Π ”形轴承分料支架25和轴承分料装置26,所述轴承顶料伺服气缸安装板23下平面安装有两个轴承顶料伺服气缸21,轴承顶料伺服气缸21的活塞杆穿过轴承顶料伺服气缸安装板23后分别连接到轴承载料板20两侧,轴承载料板20套接在四根轴承定位料杆22上,轴承定位料杆22垂直安装于轴承顶料伺服气缸安装板23上平面,轴承定位料杆22的上端均连接着轴承分料装置26的轴承分料底板260,轴承分料底板260的下平面设有两个相互平行的“ 口 ”字形支架24,两个相互平行的“ 口”字形支架24的下部固定于轴承顶料伺服气缸安装板23上平面,轴承分料底板260的下平面右侧设有“ Π ”形轴承分料支架25 ;
[0013]所述轴承分料装置26还包括轴承分料气缸261、“V”形槽推料块262、推料连接块263和轴承导向条264,所述轴承分料气缸261安装于轴承分料底板260的上平面右侧,轴承分料气缸261的活塞杆端部安装有推料连接块253,推料连接块263连接着“V”形槽推料块262,“V”形槽推料块262的“V”形槽266向左,“V”形槽推料块262位于两根相互平行的轴承导向条264之间,两根相互平行的轴承导向条264固定于轴承分料底板260的上平面左侧,“V”形槽推料块262的“V”形槽266对着轴承分料底板260的轴承出料孔265。
[0014]本实用新型发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构,能够替代人工快速的将轴承压装到张紧轮内,并将内卡簧安装到位封住轴承。
[0015]以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构,其特征在于:该发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构包括轴承载料板、轴承顶料伺服气缸、轴承定位料杆、轴承顶料伺服气缸安装板、“ 口 ”字形支架、“ Π ”形轴承分料支架和轴承分料装置,所述轴承顶料伺服气缸安装板下平面安装有两个轴承顶料伺服气缸,轴承顶料伺服气缸的活塞杆穿过轴承顶料伺服气缸安装板后分别连接到轴承载料板两侧,轴承载料板套接在四根轴承定位料杆上,轴承定位料杆垂直安装于轴承顶料伺服气缸安装板上平面,轴承定位料杆的上端均连接着轴承分料装置的轴承分料底板,轴承分料底板的下平面设有两个相互平行的“ 口 ”字形支架,两个相互平行的“ 口 ”字形支架的下部固定于轴承顶料伺服气缸安装板上平面,轴承分料底板的下平面右侧设有“ Π ”形轴承分料支架。
2.根据权利要求1所述的发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构,其特征在于:所述轴承分料装置还包括轴承分料气缸、“V”形槽推料块、推料连接块和轴承导向条,所述轴承分料气缸安装于轴承分料底板的上平面右侧,轴承分料气缸的活塞杆端部安装有推料连接块,推料连接块连接着“V”形槽推料块,“V”形槽推料块的“V”形槽向左,“V”形槽推料块位于两根相互平行的轴承导向条之间,两根相互平行的轴承导向条固定于轴承分料底板的上平面左侧,“V”形槽推料块的“V”形槽对着轴承分料底板的轴承出料孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构,该发动机皮带张紧轮压装机的轴承自动供料机构的轴承顶料伺服气缸安装板下平面安装有两个轴承顶料伺服气缸,轴承顶料伺服气缸的活塞杆穿过轴承顶料伺服气缸安装板后分别连接到轴承载料板两侧,轴承载料板套接在四根轴承定位料杆上,轴承定位料杆垂直安装于轴承顶料伺服气缸安装板上平面,轴承定位料杆的上端均连接着轴承分料装置的轴承分料底板,轴承分料底板的下平面设有两个相互平行的“口”字形支架,轴承分料底板的下平面右侧设有“П”形轴承分料支架。通过上述方式,本实用新型能够替代人工快速的将轴承压装到张紧轮内,并将内卡簧安装到位封住轴承。
【IPC分类】B23P19-02
【公开号】CN204545831
【申请号】CN201520155796
【发明人】鲍常莲
【申请人】苏州市吴中区木渎华利模具加工店
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月19日
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